Wohnmobile werden selten günstiger. Hobby macht es bei seinen schmalen Teilintegrierten trotzdem: Der Ontour C 680 GE kostet jetzt 69.990 Euro, der Ontour C 700 GQ 71.990 Euro – ganze 9.000 Euro weniger. Trotz der Preissenkung soll die umfangreiche Hobby-Komplett-Ausstattung an Bord bleiben. Damit tritt die Baureihe gegen günstige Einstiegsmodelle an.
Schmale Teilintegrierte verbinden die Kompaktheit eines Campingbusses und die Ausstattung eines Teilintegrierten miteinander. Trotzdem liegen die Preise oft nicht unbedingt unter den breiteren und größeren TIs. Mit der Preisoffensive stellt Hobby diesen Unterschied bei seinen Baureihen jetzt auch preislich stärker heraus. Der nächst größere Teilintegrierte Ontour T 700 F startet bei 81.165 Euro. Trotzdem sollen Kundinnen und Kunden bei den schmalen Ontour C keine Einbußen machen.
Umfangreiche Ausstattung ab Werk
Hobby stattet beide Modelle der Baureihe Ontour C mit einem Citroën-Tiefrahmen-Chassis Light und 140 PS aus. Das Fahrzeug fährt mit Frontantrieb und steht auf einem Radstand von 3,80 Metern. Zum serienmäßigen Safety-Paket gehören unter anderem zahlreiche Assistenzsysteme und ein adaptiver Tempomat.
Auch im Aufbau bringt der Ontour C bereits viel Ausstattung mit:
- Markise
- Insektenschutz an der Eingangstür
- beheizte Heckgarage
- GFK-Boden mit XPS-Wärmedämmung
- gedämmte Dachhutze
- Truma-Combiheizung
- 133-Liter-Dometic-Kühlschrank
- 2-in-1-Kombiladegerät
- zentrales Bedienpanel
- Hobby-Connect-App
Mit dem gedämmten Boden, der beheizten Garage und der isolierten Dachhutze will Hobby die Baureihe auch für Reisen in der kalten Jahreszeit rüsten. Im Sommer erweitert die Markise den Wohnraum nach draußen, während der Insektenschutz die Eingangstür offen hält, ohne ungebetene Gäste hereinzulassen.
Hobby fasst diese Ausstattung unter dem Begriff "HobbyKomplett" zusammen. Der Hersteller verspricht damit einen transparenten Preis ohne zusätzliche Pflichtpakete. Käuferinnen und Käufer sollen ein reisefertiges Wohnmobil erhalten, ohne wichtige Komfort- oder Sicherheitsmerkmale nachträglich konfigurieren zu müssen.
Hobby Ontour C 680 GE: Einzelbetten

Der 680 GE mit Einzelbetten im Heck.
Zwei Grundrisse formen die Baureihe. Der Ontour C 680 GE hat zwei längs eingebaute Einzelbetten, die sich zu einer großen Liegefläche verbinden lassen. Paare profitieren vom getrennten Einstieg.
Eine große Heckgarage und umlaufende Hängeschränke bieten Stauraum. Der 680 GE ist 6,75 Meter lang, wiegt fahrbereit 3.028 Kilogramm und kostet ab 69.990 Euro.
Hobby Ontour C 700 GQ: Queensbett

20 Zentimeter mehr schaffen im 700 GE Platz für ein Queensbett.
Im Ontour C 700 GQ ersetzt ein Queensbett die Einzelbetten. Es ist von drei Seiten zugänglich und bietet dadurch viel Bewegungsfreiheit. Der Grundriss eignet sich für Paare, die eine zusammenhängende Liegefläche bevorzugen.
Der 700 GQ misst 6,97 Meter und wiegt fahrbereit 3.084 Kilogramm. Er kostet ab 71.990 Euro. Wegen seiner geringen Reserve für Sonderausstattung (81 Kilogramm) sollten Käuferinnen und Käufer die Zuladung besonders genau prüfen.
Neuer Name für bekannte Modelle
Wer vom Hobby Ontour C bisher noch nichts gehört hat, kennt die Fahrzeuge möglicherweise unter einer anderen Bezeichnung. Bis vor Kurzem hießen die Modelle Optima Ontour Edition F. Schmale Teilintegrierte gehören bereits länger zum Hobby-Programm; mit dem Namen Ontour C stellt der Hersteller nun die kompakte Bauweise stärker heraus.
Die Baureihe richtet sich an Paare, Alleinreisende und kleine Familien, die ein wendiges Wohnmobil suchen, aber trotzdem feste Betten, eine Garage und einen vollwertigen Wohnbereich wünschen.
Wo steht der Ontour C im Vergleich?
Mit einem Einstiegspreis von 69.990 Euro liegt der Hobby Ontour C 680 GE nicht im günstigsten Segment der schmalen Teilintegrierten. Preislich ist er aber deutlich näher an den Einstiegsmodellen als an besonders hochwertig positionierten Kompaktfahrzeugen.
Als grobe Orientierung:
- Sunlight Vans Root: ab 50.299 Euro, günstiger aber mit weniger serienmäßigen Extras
- Hobby Ontour C: mittlere Positionierung mit umfangreicher Serienausstattung
- Adria Compact: ab 72.290 Euro, auf kompakte, hochwertige Bauweise ausgerichtet
Ein solcher Vergleich sollte allerdings immer auf Basis eines möglichst ähnlichen Ausstattungsstands erfolgen. Ein günstiger Grundpreis kann schnell steigen, wenn Markise, Sicherheitspakete, Winterausstattung oder Komforttechnik zusätzlich bestellt werden müssen. Umgekehrt ist ein höherer Grundpreis nicht automatisch teurer, wenn bereits viele Extras serienmäßig enthalten sind.
Gerade hier liegt das Verkaufsargument des Ontour C: Hobby möchte nicht unbedingt das billigste Fahrzeug anbieten, sondern ein möglichst transparent kalkuliertes, reisefertiges Wohnmobil. Der Kunde soll bereits zum Einstiegspreis ein weitgehend vollständiges Fahrzeug erhalten.










