promobil Heft 06/2023

CARAVANING 06/23

Discover

Florium

Magister

Migrateur

Fleurette

thumb

thumbBrandMobile

Zehn Jahre später baute man bei Fleurette erstmals Wohnmobile mit Alkovenaufbau. 1993 wendete man sich den Teilintegrierten zu, die auf dem Heimatmarkt verstärkt gefragt waren. Angesichts des Erfolgs mit Reisemobilen wurde 2002 die Caravan-Produktion eingestellt. Drei Jahre später übernahm die Rapido-Gruppe Fleurette. Der Produktionsstandort und die konstruktive Eigenständigkeit der Fleurette-Reisemobile blieb davon unberührt. Aufwendige Herstellungsverfahren sichern den Fahrzeugen einen besonders robusten und handwerklich verarbeiteten GfK-Aufbau mit hoher Oberflächenqualität. 
Als Alternative zum traditionellen Fleurette-Innenausbau kam 2010 die Zweitmarke Florium hinzu. Unter diesem Label werden technisch identische Modelle mit einer moderner wirkenden Einrichtung vermarktet, die inzwischen rund die Hälfte der Produktion ausmachen. Fleurette und Florium bieten zwei Baureihen von Teilintegrierten mit unterschiedlichen Aufbaubreiten sowie Integrierte an. Die Außenlänge liegt zwischen sechs und acht Meter. Im Fleurette-Werk entstehen seit 2016 außerdem ausgebaute Kastenwagen für die Marke Westfalia, die ebenfalls zur Rapido-Gruppe gehört.

Die Geschichte der französischen Marke begann 1967. In der Vendée nahe Niort entstanden erste Faltcaravans. Weil sich die Konstruktion der Faltcaravans wie eine Blüte entfaltete, erhielten die Modelle den Namen Fleurette, auf Deutsch Blümchen.

promobil

Diese Kastenwagen- und Busausbauten gibt es

Campingbusse mit und ohne Bad

Die komfortablen Reisemobile: Integrierte

Integrierte Wohnmobile

Alles Wissenswerte zur Wohnmobil-Solaranlage

Solaranlage

Alle Wohnmobil-Neuheiten 2023

Diese Modelle und Baureihen kommen auf den Markt

Camping an der Mosel

Alle Stellplätze, Städte und Feste im Überblick

banner

Der neue Fleurette Baxter 60 LG im Test

Außen kompakt wie ein Campingbus, innen ein klassischer Teilintegrierter: Der Baxter bewegt sich abseits des Mainstreams – und ist eine echte Bereicherung auf dem Markt, wie der erste Test zeigt.

Der kompakte Teilintegrierte für Zwei

Tests & Fahrberichte

Mehr anzeigen

Alle Integrierten 2023 im Überblick

Hochsaison der Neuheiten für 2023! Was hat sich in der Reisemobil-Klasse der Integrierten getan? promobil zeigt neue Integrierte aller Hersteller. 

Neue Königsklasse-Wohnmobile im Check

Fleurette Teilintegrierte 2021

Drei neue Teilintegrierte zeigt Fleurette 2021, darunter ein schlankes Modell mit Einzelbetten für knapp 62.000 Euro Grundpreis.

Kompakter Migrateur 65 LJG

Neuheiten

Videos

Oldtimer

Wohnmobile

rectangle

Karmann Duncan 545 (2023) im Test

Campingbus mit innovativem Grundriss

Fünf Wohnmobil-Reisetipps für Südbaden 

Camping-Genussreise an den Kaiserstuhl  

Kauftipp Campingbusse mit Bad und Einzelbetten  

10 Campingbusse mit Bad unter 56.000 Euro

Übernachten am Weinberg

Top 6 Stellplätze an Weingütern an der Mosel 

Meistverkaufte Campingbusse mit Bad 

Die zehn beliebtesten Camper mit Bad

Weinsberg X-Cursion und La Strada Avanti Test (2023)

In der aktuellen Saison probieren viele Hersteller neue Grundrisse aus. Der Weinsberg X-Cursion und der La Strada Avanti bieten nur ein Hubbett 

Welcher der Hubbett-Campervans ist besser?

In Südbaden sind historische Ortschaften von ausladenden Rebenhängen umgeben. Die hier entstehenden tollen Weine locken Besucher aus aller Welt an.


Der Karmann Duncan 545 ist mit seinem besonderen Grundriss ein toller Begleiter für Geschäftsreisende, die nicht im  Hotel übernachten wollen.

Die Mosel ist eines der größten Weinanbaugebiete in ganz Deutschland. Hier können Camperinnen und Camper direkt an den Weinreben übernachten. 

Besonders für Familien mit Kleinkindern sind längere Campingbusse mit Einzelbetten eine interessante Option. Wir zeigen zehn unter 56.000 Euro.