Anfang der 80er Jahre begann mit dem Modell Pirat auf dem damals nagelneuen Fiat Ducato nicht nur der Siegeszug dieses Basisfahrzeugs in der Reisemobilbranche, sondern auch der Alkovenmobile aus Isny. Es folgte manch erfolgreiche Baureihe wie der Globetrotter und der Esprit oder der ungewöhnliche Alpa, der die Hecksitzgruppe wieder salonfähig machte. Mit dem allgemeinen Niedergang dieser Aufbauform wurde es aber auch bei Dethleffs etwas stiller, obwohl man dem "Nasenbären" mit ein paar wenigen Modellen noch die Treue hielt. Darum überraschte es schon ein wenig, dass der Allgäuer Hersteller zu Saisonbeginn mit dem XL Family noch mal eine neue, zusätzliche Alkovenbaureihe vorstellte.
Neben den Alpa-Modellen für alleinreisende Paare und dem wuchtigen,...
