promobil Heft 11/2025

CARAVANING Heft 11/2025

Aero Van

Argos

Aviano

Brevio

City Car

Delfin

Elegance

Grand Panorama

Ixeo

Levanto

Lyseo

Marano

Mega Van

Nexxo

Prismo

Quadro

Solano

Travel Van

Viseo

Bürstner

Bürstner Logo

Anfangs von Mitbewerbern belächelt, entwickelte sich die Ixeo-Baureihe, ein teilintegriertes Wohnmobil mit Hubbett, tatsächlich zum Verkaufsschlager und hat inzwischen viele Nachahmer gefunden. Heute werden die Hubbett-Teilintegrierten in zwei Ausstattungslinien angeboten - Ixeo Time nennen sich die günstigeren Einsteigermodelle.
Ohnehin ist Bürstner bei Teilintegrierten traditionell gut aufgestellt, die Nähe zum klassischen TI-Land Frankreich auf der gegenüberliegenden Seite des Rheins ist von Vorteil. Dort ringt Bürstner gegen einheimische Hersteller sogar um die Position Nummer eins. Für Käufer konventioneller teilintegrierter Wohnmobile steht die Nexxo-Baureihe bereit. Daneben baut die Marke, die zur Hymer-Gruppe gehört, aber noch einen weiteren Schwerpunkt mehr und mehr aus: die schmalen Teilintegrierten. Mit dem Travel Van mit 2,18 Meter Breite startete man in dieses Segement. Später kam noch der 2,10 Meter Breite Brevio dazu, der mit seiner großen Heckklappe besonders Campingbusfans anlocken möchte.
Wenn sich Campingbusfans nicht vom innovativen Brevio überzeugen lassen, können sie trotzdem der Marke treu bleiben. Mit dem City Car steht auch eine Auswahl an Campingbusmodellen auf Basis Fiat Ducato bereit.
Das breiteste Wohnmobil-Modellangebot von Bürstner findet sich inzwischen aber bei den Integrierten. Vier Baureihen vom Viseo über den Aviano und den Elegance bis hin zum extrovertierten Grand Panorama decken hier verschiedenste Geschmäcker und Preisvorstellungen ab. Letzterer ist mit seiner riesigen Frontscheibe von außen ein Hin- von innen ein wahrer Rausgucker.
Als echter Vollsortimenter bleibt Bürstner auch der traditionellen Alkovenbauweise treu. Argos Time nennen sich die Modelle, die mit ihrem großen Platzangebot vor allem Familien locken und in der Vermietung gute Dienste tun. Darüber rangiert noch der mächtige Argos-Dreiachser, der speziell Freunden des Wintercampings mit abschottbarem Fahrerhaus, Alde-Warmwasserheizung und reichlich Platz und Stauraum als komfortable Skihütte dienen kann.

Nach eigener Aussage ist Bürstner die größte Wohnmobil-Einzelmarke Europas und tritt dementsprechend auf. Von Bürstner stammt eine der wichtigsten Innovationen der letzten Jahre – Teilintegrierte mit Hubbett.

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Bürstner Lyseo TD 644 G (2020)

Etrusco CV 600 DB (2020)

Teilintegrierte müssen nicht immer gleich aussehen. Mit dem TD 644 G bringt Bürstner einen besonderen Grundriss in seiner Lyseo-Baureihe: Das Hubbett über der Rundsitzgruppe im Heck lässt sich quer oder längs beschlafen.

Teilintegrierter mit Rundsitzgruppe im Heck

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Bürstner Premio Life 425 TS (2020)

Stau- und Lebensraum sind Mangelware beim Camping in kompakten Wohnwagen. Einfallsreiche Hersteller haben dafür Lösungen parat. CARAVANING zeigt 5 innovative Caravan-Highlights von der CMT 2020.

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Pünktlich zur großen Freizeitmesse in Düsseldorf präsentieren alle Wohnwagen-Hersteller ihre neuen Modelle. CARAVANING gibt den kompletten Überblick über die Caravan-Neuheiten 2020 und alle neuen Wohnanhänger fürs kommende Modelljahr.

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Caravan-Neuheit auf der CMT 2017

Auf dem Caravan Salon im Sommer 2016 wurde er angekündigt, jetzt ist er da: der leichte und Schmale Bürstner Premio Life. Der neue Einsteiger-Caravan beginnt bei einem Grundpreis von rund 11.600 Euro.

Bürstner Premio Life

Bürstner Lyseo T 734 im Test

Supercheck, Bürstner Lyseo T 734, MITTELKLASSE-BAUREIHE

Mit dem Lyseo hat Bürstner eine komplett neue Mittelklasse-Baureihe auf die Räder gestellt. Für eine erste Erfolgsprognose lädt promobil das 7,49 Meter lange Queensbett-Modell zum Supercheck.

Mittelklasse-Baureihe mit Queensbett-Modell

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