Vorstellung LMC Maestro /Scandica: Hülle und Fülle

Die neuen LMC Maestro und Scandica
Hülle und Fülle

vom Campingprofi seit 1959
ArtikeldatumVeröffentlicht am 09.07.2013
Als Favorit speichern

LLT ist kein Hexenwerk, sondern eine konsequente Weiterentwicklung der Aufbautechnik. Denn hinter den Wänden aus glattem Aluminium dämmt nun hochwertiger PU-Schaum (XPS) statt Styropor, extraharte PU-Schaum-Leisten an den Rändern von Boden (40 mm dick), Dach und Wänden (je 30 mm) stabilisieren besser als das die nun beurlaubten Holzeinleger taten.

Zudem belegt LMC Dächer und Bodenplatten mit dellen- und verrottungsresistentem GfK. Nur die Innenwand besteht des Raumklimas wegen weiterhin aus Sperrholz. LMC ist so von der Haltbarkeit seiner LLT überzeugt, dass das Unternehmen 12 Jahre Garantie auf Dichtigkeit gewährt – jährliche Inspektionen beim Händler vorausgesetzt.


Außen zeugen neue Formteile am Heck vom Start der neuen Caravan-Generation. Da darf das Interieur nicht nachstehen: Die Grundkonstruktion des Mobiliars ist ebenso neu wie dessen Gestaltung. Anstelle von Schiebegardinen gibt es künftig Raffrollos, auch das Beleuchtungskonzept wurde überarbeitet.

Den Blick nach drinnen vereiteln klaffende Lücken in der Einrichtung. Dafür hat LMC für CARAVANING-Leser bereits sein Grundriss-Büchlein offengelegt. Acht Raumaufteilungen wird es geben: 510 E, 550 E, 550 D, 552 E und 560 D, 675 D und E sowie 705 D. Als Scandica, ein um Wasserheizung, Ski-Schublade und Staufach-Doppelböden erweiterter Maestro, gehen die Modelle 510 E, 550 D, 560 D und 705 D an den Start. Neu arrangiert wurden die Möbel in 510 E, 560 D, 675 D und E sowie 705 D. Der 510 hat Einzelbetten im Bug und eine Rundsitzgruppe im Heck, der 560 D hat ein wagenbreites Bad vorn, an das ein französisches Bett anschließt. Der 675 D kombiniert eine Rundsitzgruppe vorn mit Queensbett hinten, wo der 675 E Einzelbetten beherbergt. Und der 705 kombiniert seine L-Rundsitzgruppe mit Bugbad und französischem Bett. Etagenbetten hat nur der 560 D.

LMC Maestround Scandica – die neuen Baureihe

• Neue Top-Baureihe Maestro (inkl. Scandica) mit holzfreiem Wandaufbau und GfK-Unterboden.
• Acht Maestro- und vier Scandica-Grundrisse, darunter einer mit Etagenbett.
• Neuer Möbelbau.

Passende Modelle bei Caraworld
LMC Maestro 552 D
2013
gebraucht
1800 kg
4 Pers.
28816 Stuhr bei Bremen
19.900
LMC Videro 510 E
neu
2000 kg
4 Pers.
65555 Limburg
35.450
LMC Vivo 522 K
2026
gebraucht
2000 kg
6 Pers.
21423 Winsen/Luhe
30.649
LMC Tourer A 690 G
2026
20000 km
gebraucht
3500 kg
140 PS
6 Pers.
46395 Bocholt
61.950
LMC Münsterland 490 K
2016
gebraucht
07806 Kospoda (Thüringen)
16.990
Finden Sie weitere Fahrzeugangebote