promobil Heft 10/2023

CARAVANING 09/23

Glamys

Menfys

Nevis

Twid

McLouis

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thumbBrandMobile

McLouis gilt als die erfolgreichste Wohnmobil-Marken-Neugründung von Pierluigi Alinari, dem Altmeister des italienischen Wohnmobilbaus. Nachdem die Marke einige Jahre stetig wuchs, hat sie sich die italienische SEA-Gruppe einverleibt, die freilich inzwischen von der noch größeren Trigano-Gruppe geschluckt wurde. Um die sprichwörtlichen Schottenpreise ist es zwischenzeitlich zwar etwas ruhiger geworden, trotzdem sind die McLouis-Konstrukteure stets schnell mit dabei, wenn es gilt, Trends frühzeitig aufzugreifen und in eigenständige Modelle mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis umzusetzen. 
So etwa beim Integrierten McLouis Nevis: Das innen wie außen schick gestaltete Integralmobil fährt mit einer attraktiven Modellpalette vor. Vom Kompaktgrundriss unter sechs Meter Länge mit großer Sitzgruppe und Heckbad bis zum pfiffigen Queensbett-Modell mit großem Sanitärraum, bei dem der Waschtisch mittig am Bettende steht. Die Plattform teilt sich der Nevis geschickt mit den Integrierten der Schwestermarke <a href="https://www.promobil.de/elnagh-126112.html" target="_blank" >Elnagh</a> und <a href="https://www.promobil.de/mobilvetta-126856.html" target="_blank" >Mobilvetta</a>. <a href="https://www.promobil.de/themen/teilintegrierte-reisemobile-539888.html" target="_blank" >Teilintegrierte</a> und <a href="https://www.promobil.de/themen/alkoven-539771.html" target="_blank" >Alkovenmodelle</a> gehobener Ausstattung fasst McLouis in der Tandy-Baureihe zusammen. 
Wer sich mehr für die Spielart dazwischen interessiert - die Hubbett-Teilintegrierten - sollte sich die umfangreiche Mc4-Serie anschauen, wo sich zwischen sechs und fast siebeneinhalb Meter Länge auch ausgefallenere Grundrisse finden. Das gleiche Mobilkonzept, aber eine Klasse günstiger angesiedelt, findet sich in der Mc2-Reihe. Die Modellauswahl ist hier etwas geringer - auch die Serienausstattung. Ebenfalls zur Einsteigerklasse gehören die Glamys-Alkovenmodelle. Beide Baureihen bilden übrigens die Grundlage der Modelle von Forster, einer Zweitmarke der Trigano-Konzern-Schwester <a href="https://www.promobil.de/eura-mobil-126160.html" target="_blank" >Eura Mobil</a>. Bleibt schließlich der jüngste Neuzugang im Portefolio: Bei den Ducato-Campingbussen namens Menfys-Van bedient sich nun auch McLouis in dem zentralen Kastenwagenwerk der Trigano-Gruppe im italienischen Atessa.

Attraktive Modelle zu echten Schottenpreisen. Mit schlichten Fahrzeugen zu interessanten Konditionen hat die italienische Wohnmobil-Marke McLouis einen eindrucksvollen Aufstieg hingelegt. Heute bietet sie ein komplettes Modellangebot.

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In seiner Königsklasse, der integrierten Nevis-Baureihe, bietet McLouis ganze fünf Queensbett-Grundrisse an. Dabei fällt&nbsp; auch das Facelift auf, bei der die Front einen Kühlergrill erhält.

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