promobil Heft 07/2025

CARAVANING Heft 07/2025

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Überblick TI-Modelle, Tests und Vergleiche

Teilintegrierte Reisemobile

Diese Kastenwagen- und Busausbauten gibt es

Campingbusse mit und ohne Bad

Caravan Salon Neuheiten 2025

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Neue Wohnmobile, Campingbusse und Campervans 2025

Diese Modelle und Baureihen kommen auf den Markt

Truma Mover, Enduro und Co. für den Caravan

Mover und Rangiersysteme für Wohnwagen

Camping-Caravaning L'Arche (kostenlos) in Anduze – promobil

Bewertungen

Camping-Caravaning L'Arche

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Wunderschöner Platz - direkt am Fluss. Alles super sauber und das Personal ist mehrsprachig sowie sehr freundlich. Alles in allem sehr zu empfehlen! 


Sehr schön gelegen, sehr freundliche Betreiber
Grosser Wasserbereich innen und aussen.

ACSI

Ein schriller Pfiff – und schon steigt Dampf in dicken Schwaden aus dem Schornstein, setzt sich die alte Lokomotive zischend in Bewegung, um nur wenige Meter weiter in einem langen Tunnel zu verschwinden: Der Train à Vapeur des Cévennes, ein beliebter Nostalgiezug, tritt in der Saison zum Entzücken der Touristen regelmäßig seine 13 Kilometer lange Reise von Anduze nach Saint-­Jean-du-Gard, einem kleinen Dorf in den Cevennen, an. Direkt am Start zu dieser Tour finden Reisemobilisten in Anduze einen Stellplatz. Nachts ist es hier ruhig, denn die Oldtimerzüge verkehren erst ab den frühen Mittagsstunden. Wenn dann die Touristen zum Bahnhof strömen, geht es auf dem Areal etwas turbulenter zu. Mehr Ruhe verspricht zu dieser Zeit ein Bummel durch den Park La Bambouseraie de Prafrance. Die elegante Gartenanlage von 1850 lockt mit über 150 Bambusvarianten, mit Bananenstauden sowie anderen exotischen Pflanzen aus fernen Ländern. Die Fahrt mit dem Zug ist zwar nur kurz, dafür aber sehr abwechslungsreich. Kühne Brückenbauten und stock­dunk­le Tunnels erschließen das Tal des Gardon, das der Nostalgiezug in gemütlichem Tempo durchzuckelt. Zwei Dampfloks sind auf der Strecke abwechselnd im Einsatz. Das Modell mit der Nummer 030 T 8158 von 1953 ist die letzte Dampflok, die für ein französisches Netz gebaut wurde. Der 52 Tonnen schwere Koloss leistet 700 PS und erreicht so eine Spitzengeschwindigkeit von 50 Stundenkilometern. Aus Deutschland stammt die andere Lok, ein 69 Tonnen schweres Dampfross aus dem Jahr 1937, das damals schon 1000 PS abgab und so stolze 50 Stundenkilometer erreichte. In den Bahnhöfen erklären Fahrer und Mechaniker das Innenleben ihrer beiden Lieblinge. Auch der Zielort der Zugfahrt hat es in sich. Der abgeschiedene Ort Saint-Jean-du-Gard liegt mitten in den Cevennen und bietet sich damit nicht nur als Ausflugsziel, sondern auch als Startpunkt für Touren zu Fuß oder per Rad in den nahen Naturpark der Cevennen an.

Gebührenpflichtiger Campingplatz außerhalb von Anduze. Der Campingplatz liegt in Flussnähe. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Geschotterter Untergrund mit Wiese, Rasen. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Brötchenservice, Pool/Schwimmbad, WLAN, Frischwasser, Strom, WC, Dusche, Hunde erlaubt. In der Nähe: Erlebnisbad, Hallenbad, Sauna.

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