Test: Sommerreifen für Transporter und Reisemobile 2010: Die schwarze Kunst

Test: Sommerreifen für Transporter und Reisemobile 2010 Die schwarze Kunst

Getestet und benotet:Vredestein Comtrac

Test: Sommerreifen für Transporter und Reisemobile 2010

Vredestein Comtrac PREISE UND DATEN Preis (inkl. MwSt.)1) 166 Euro Last- und Speed-Index2) 115/113 R Neuprofiltiefe (durchschnittlich) 9,1 mm Luftdruck im Fahrtest (vorn/hinten) 3,2/3,2 bar Service-Hotline 0?261/8?07?66?00 FAHRLEISTUNGEN AUF NÄSSE Bremsweg 40 % 9 Seitenführung 10 % 10 Handling nach Zeit/subjektiv 20 % 9 Aquaplaning längs 20 % 9 Aquaplaning quer 10 % 6 Zwischennote Nässe 40 % 8,8 FAHRLEISTUNGEN TROCKEN Bremsweg 40 % 7 Spurwechselsicherheit 40 % 7 Lenkreaktion 10 % 9 Abrollkomfort 10 % 7 Zwischennote trocken 40 % 7,2 UMWELTWERTUNG Rollwiderstand 50 % 7 Reifenprofiltiefe/Gewicht 20 % 6 Reifen-/Fahrbahngeräusch 30 % 6 Zwischennote Umwelt 10 % 6,5 Belastungsreserven 10 % 9 Stärken und Schwächen Positiv: Ausgewogene Balance, perfekte Kontrollierbarkeit sowie hohes Gripniveau und Aquaplaningsicherheit auf nasser Fahrbahn. Negativ: Komfort mäßig, höherer Rollwiderstand. Gesamtnote Punkte 8 promobil-GESAMTURTEIL 3) Gut


1) Preise laut Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.; Preisstand 1.02.2010.
2) Lastindex und Geschwindigkeitsindex des Reifens: R = 170 km/h; S = 180 km/h; T = 190 km/h.
3) Wertung 9-10: sehr gut; 8-9: gut; 7-8: befriedigend; 6-7: ausreichend; 5-6: mangelhaft; 4-5: ungenügend; > 4: nicht empfehlenswert. Höchste erreichbare Punktzahl: 10,0.
Die Prozentwerte geben die Gewichtung zum Berechnen der jeweiligen Zwischennote und der Gesamtnote an. 4) 0,14 €/Min. aus dem dt. Festnetz, max. 0,42 €/Min. aus dem dt. Mobilfunknetz.

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