Wenn kein Wasser mehr im Wohnmobil fließt, liegt das oft an einer defekten Tauchpumpe. Wir haben uns den Tausch beim Freistaat angesehen. Die Profi-Anleitung zum Tausch im Überblick.
21.08.2015
Franz Guentner
7 Bilder
Tausch einer Tauchpumpe So läuft das Wasser im Wohnmobil wieder
Es passiert meistens im Urlaub. Man möchte Abspülen, doch im Wasserhahn regt sich nichts. Diagnose: Die Tauchpumpe ist defekt. Zum Glück geht der Einbau eines Ersatzmodells recht einfach. Viele Reisemobilisten führen zur Sicherheit gleich eine Reservepumpe mit. Wichtig ist, bei der Nachbeschaffung auf die richtige Größe zu achten sowie auf genügend Leistung und Druck. Am häufigsten wird beim Freistaat eine Tandempumpe von Reich eingebaut. Diese kostet mit Rückschlagventil rund 50 Euro.
Zuerst sollte man das Wasser aus dem Tank und den Schläuchen ablassen. Danach löst man die 12-Volt-Verbindung und zieht die beiden Wasserleitungen ab. Meistens fixieren Manschetten die Rohre. Diese kann man mit einer Zange nach hinten schieben. Wer jetzt die Leitungen markiert, verhindert beim Einbau ein Vertauschen. Nun geht es an den Wechsel des Geräts: Schlauch und Deckel gehören zum Reisemobil und werden wieder verwendet. Um die Elektroverkabelung zu lösen, durchtrennt man die Drähte und verwendet eine eigene Klemme.
Anschließend werden Deckel und Schlauch mit der neuen Pumpe verbunden und das Elektrokabel durch den Deckel gefädelt. An seinem Ende schraubt man am besten eine Lüsterklemme an. Danach setzt man die Pumpe wieder in den Tank ein, montiert die Gummischläuche und schließt das Stromkabel an.
Werkzeuge und Materialien: Diese Dinge benötigen Sie.
- Seitenschneider
- Rohrzange
- Lüsterklemme
- Schraubendreher für Klemme
- Abisolierzange
