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Einschlägiges Urteil

Kontrolle der Radmuttern

Ein Autoservice muss beim Reifenwechsel darauf hinweisen, dass die Muttern später eventuell kontrolliert werden müssen Foto: Rike_www.pixelio.de

Ein Autoservice muss beim Reifenwechsel darauf hinweisen, dass die Muttern später eventuell kontrolliert werden müssen.

Ein Autoservice ist gesetzlich verpflichtet, beim Winterreifenwechsel darauf hinzuweisen, dass die Radmuttern nach 50 bis 100 Kilometern gegebenenfalls nachgezogen werden müssen. Versäumt die Werkstatt diesen ausdrücklichen Hinweis, hat sie für den Schaden aufzukommen, wenn sich anschließend das Rad während der Fahrt löst, berichtet das Auto-Medienportal Ampnet. Auch dann, wenn die Montage zuvor allem Anschein nach fehlerfrei ausgeführt wurde. Das hat das Landgericht Heidelberg entschieden (Az. 1 S 9/10).

Wie die telefonische Rechtsberatung der Deutschen Anwaltshotline berichtet, können sich nach Aussage eines vom Gericht herangezogenen Sachverständigen selbst ordnungsgemäß befestigte Radschrauben lösen. Deshalb bestehe ja auch die nebenvertragliche Hinweispflicht auf das erforderliche Nachziehen. Die Werkstatt behauptete im vorliegenden Fall, dies getan zu haben, und zwar mit der Anmerkung „Radschrauben nach 50 - 100 km nachziehen" auf dem mit der Rechnung übergebenen Abbuchungsauftrag. Dort befindet sich dieser Satz allerdings unterhalb der Unterschriftszeile. Was nach Auffassung des Gerichts nicht den gesetzlichen Anforderungen genügt.

Ein Kunde prüfe beim Erhalt einer Rechnung nur, ob die abgerechneten Leistungen korrekt aufgeführt sind und der Betrag stimme. Unterschreibt er dann die Rechnung, muss er nur alles gelesen haben, worauf sich seine Unterschrift bezieht, nämlich auf das, was darüber steht, teilte die Anwaltshotline mit, Ein Anlass, weiter zu lesen, besteht dagegen laut Heidelberger Richterspruch grundsätzlich nicht.

Das Erfordernis des Schraubennachziehens stelle auch kein Jedermann-Wissen dar, stellten die Richter fest. Vielmehr erwarte der normale und nicht weiter aufgeklärte Kunde, dass ordnungsgemäß und nach den Herstellerangaben befestigte Räder sich nicht ablösen können.

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