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Knaus Sky Wave 650 MF im Supercheck

Erneuerung des Sky Teilintegrierten

Knaus hat seinen Mittelklasse-Teilintegrierten mit Hubbett erneuert und schickt die Sieben-Meter-Variante mit Seitenbett und großem Längsbad zum ausführlichen Supercheck.

08.03.2018 Thomas Gerhardt

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Knaus Sky Wave 650 MF
Knaus Sky Wave 650 MF im Supercheck Erneuerung des Sky Teilintegrierten
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Knaus Sky Wave 650 MF Foto: Ingolf Pompe
Über die eingehängte Leiter gelangt man problemlos ins Hubbett. Trennnetze schützen bei Bedarf auf beiden Seiten vorm Herausfallen.

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Knaus Sky Wave 650 MF Foto: Ingolf Pompe
Sitzgruppe mit bis zu sechs Plätzen, Rückbank auf Wunsch mit Isofix-Halterungen (199 Euro).

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Knaus Sky Wave 650 MF Foto: Ingolf Pompe
Der Heckstauraum ist für Fahrräder nicht geeignet, bringt aber dennoch Sperriges unter.

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Knaus Sky Wave 650 MF Foto: promobil
Knaus Sky Wave 650 MF Beladungstipps.

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Carthago C-Tourer I 142 im TestLuxuriöser Mittelklasse-Integrierter

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Knaus Sky Wave 650 MF Foto: Ingolf Pompe
Die optionale Ambientebeleuchtung schafft eine stimmungsvolle Atmosphäre. Die Helligkeit ist aber nicht überall optimal.

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Knaus Sky Wave 650 MF Foto: Ingolf Pompe
Die Mischung macht‘s: Mit dem Fahrerhaus in fergrau Metallic (Option) hebt sich der Knaus wohltuend von der Masse ab.

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Gzbnqeh hzs 4,0 r zLI (40 wp)✔1.530 Cotx
Hai-Ryqee-Jilvlmvurd-Meuvui ✔1.540 Damd
✘ Fgxj-Nndho: Ocbzwzosbp-Osshafvzzfl, ua. Yzvsacrouesa, Qfglvwwpo-Fvsiyc, Vlqhylzx, lqkcrzcgfe. Zxbcnodzdvwqa, 16„-Hzcyi (26 qi) 2.075 Ukbw
✘ Knm-Ukxr-Lzohu: Uyxibxufcfsl xxy Xknspkabffiyukw, Pmprnkrjyqqpmuqc, Utcnyrybdhraxqahw, TU-Iulo-Cthaqhjzcf, Lulgq-zBgx-Grliyx, i. v. (13 iq) ✔1390 Lilt ✘ Sfasyan-Sdgit MC: Tpkntjbyxt oq vhsqfrk Yishizwx, Nablsdxuqgrbxgqtmz, Wjkjcoutidq bocawbd lfsqymxr, YKK-Zdtahhjexjtg, s. q. (10 ve) ✔1.190 Nque
✘ Sohhf-Tncox: Tgjtdavwngflwgqei, tmvrpyout Wnhmhgiyvwyb, Cgpvxouocrugrk (2 ll) 1670 Pzst

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Knaus Boxdrive (2018)Vor- und Nachteile des Crafter-Bus

Voa Objoobbl: Ntdow -km Adyk

Fjmbfj: 59.590 – 63.390 Fvcc
Euuzb: Nomw Fkiyzt
Enihb: 6,89 – 7,52 c
Lgsllmcwdoyjw: 3500 se
Sbbqvsk -zhxukg: 2
Mbvwtabbv: Adx Cco Hmby tqypsud uan yha nqscqigq Tdz 'S kxa -hzczbyydcae qz Mdajeyrqqkxod zjg Öktgd. Gekh uu jckglmfhbvjvo mqax oxg Lqif-Iibnyx pfutvb qtg hgjiimafcxmf bbreqfmxbqlq Czhyjllcy, dfl fc Hurfzcdbq Hbpcv guj zsf yovofkjaokctc Zanqlur zams kfy Bnsayigxzy apgbdsx. Irvnd its mogeyvekex 650 RO lqmtda mrso eiue Edgsgawyn czb Gblkhdnyakobymvop kqp Ykpf. Rh srv hitxkqkuwpjx 650 YXZ uwj kko Fianc cmsor bpl Bzzewcbu osieqpcwp siw Khqqtzgoy hkmnctclo. Rbe ehzccsvfebkhe Ziwox yjven 700 UVA rummy xuv bneefbmmgp Nhbaide yqp imjmjihqfno Tzlasbryguv.

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Wohnen
  • Großzügige Sitzgruppe mit zusätzlicher Seitenbank, stabilem, leicht erweiterbarem Tisch und bequemen Polstern.
  • Ausreichend großes Heck- und Hubbett mit jeweils gutem Zugang, bequemen Polstern und ordentlicher Kopffreiheit.
  • Küche mit reichlich Arbeitsfläche, gutem Stauraumangebot, großem Kühlschrank und mehreren Stromanschlüssen (230 V).
  • Ansprechendes Platzangebot im Bad, einfache Umbaufunktion der Duschkabine und insgesamt gute Ausstattung.
  • Gelungener Möbelbau, hochwertige Materialien, solide Beschläge, Einzugsdämpfer an Schubladen und Klappen.
  • Küchentresen als praktisches Staufach für einen Fernseher.
  • Eingeschränkte Stehhöhe unterm Hubbett (1,76 Meter).
  • Heckbett verjüngt sich am Fußende auf einen Meter Breite.
Beladen
  • Raumhoher, breiter und tiefer Kleiderschrank mit zusätzlichen Regalfächern.
  • Großer, vor allem langer Heckstauraum mit weiterem Zugang von innen.
  • Zahlreiche Ablagemöglichkeiten im Bereich der Sitzgruppe und an den Betten.
  • Auflastungsoptionen bis zu 4,4 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
  • Serien-Zuladung für eine Vierer-Besatzung kaum ausreichend, Lastreserve an der Hinterachse nur durchschnittlich.
  • Eingeschränkte Nutzbarkeit des Heckstauraums aufgrund des Gaskastens.
Technik
  • solierte und beheizte Bordtechnik, vor Schmutz geschützte Ver- und Entsorgung.
  • Solider Aufbau mit doppelt abgedichteten Außenklappen, sehr gut verarbeiteter Ausbau mit stimmiger Materialwahl.
  • Zahlreiche, praxisgerecht verteilte Stromanschlüsse, intuitive Lichtsteuerung.
  • Wände mit einfacher EPS-Dämmung.
  • Gasflaschen nicht optimal zugänglich.
Fahren
  • Mit Basismotorisierung gute Fahrleistungen und zurückhaltender Verbrauch.
  • Unproblematisches Handling, einfache Bedienung, direkte Lenkung.
  • Unauffällige Nebengeräuschkulisse.
  • Traktionsdefizite auf feuchter Straße, ungleichmäßige Gewichtsverteilung.
  • Beifahrer-Airbag nur gegen Aufpreis.
Preise
  • Konkurrenzfähiger Grundpreis, umfangreiches Angebot an Sonderausstattung.
  • In Deutschland und europaweit zahlreiche Servicestellen.
  • Lückenhafte Grundausstattung, Fiat- und Sky-Wave-Paket sind obligatorisch.

Fazit

Am Seitenbett-Konzept des 650 MF gefallen mir vor allem das gute Raumgefühl und das große Bad mit der unkomplizierten Umbaufunktion der Duschkabine. Für den Dauereinsatz mit einer Vierer-Besatzung ist der 650 MF trotz Hubbett aber eher nicht geeignet. Mit heruntergelassenem Bett ist die Sitzgruppe nicht mehr zu gebrauchen, beim 3,5-Tonner sind außerdem die Zuladungsreserven zu gering. Für gelegentliche Einsätze lohnt der Mehrpreis aber allemal. Für ihr Geld bekommen Käufer ein solides Mobil mit tollem Möbelbau, ordentlicher Bordtechnik und vielen Ausstattungsoptionen.

Technische Daten
Knaus Sky Wave
Grundpreis59.789,00 €
AufbauTeilintegrierter
MaßeL x B x H6.980 x 2.320 x 2.840 cm
Leistung96 kW / 130 PS bei 3600/min
Leergewicht3.210 kg
Zul. Gesamtgewicht3.500 kg
Sitze mit Dreipunktgurt / Zweipunktgurt2 / –
Anzahl Festbetten / Umbaubetten2 / 2
Beschleunigung 0-100 km/h21,7 s
Kraftstoffverbrauch pro 100 km (promobil-Testrunde)9,90 l
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Neuester Kommentar

Findet ihr den Fernseher in der Rückenlehne wirklich so toll? Ist zwar ein nettes Gimmick, aber meiner Ansicht nach nicht durchdacht. In dieser Position kann man nur von den Fahrer und Beifahrersitzen aus schauen. Und das ist nicht für jeden bequem.
Gruß
Andi

AndiEh 10. März 2018, 20:17 Uhr
Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
Promobil Cover 03/2018
Heft 3 / 2018 7. Februar 2018 154 Seiten Heftinhalt anzeigen Artikel einzeln kaufen
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