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Langer & Bock

Über Stock und Stein ins Paradies

Langer & Bock 1 Foto: promobil 2 Bilder

Langer & Bock stellt sein neustes Modell LB-U362.I vor, das mit kompaktem Kofferaufbau und in modernster GfK-Technik daher kommt. Die Basis des Expeditionsmobils ist das Lkw-Chassis Mercedes Unimog.

Der LB-U362.I verfügt über Lkw-Technik und ist mit seinem Sechsliter-Diesel für Fernreisen und Expeditionen geeignet. Der Abenteuer-Ausbau des schwäbischen Herstellers Langer & Bock hat sechs Meter Länge, 2,3 Meter Breite und eine Höhe von 3,35 Meter. Somit wäre er im Ernstfall auch noch in der Stadt manövierbar.

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Fahrzeug Journal pro 01/2015 Kurzfassung der Neufahrzeuge
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Edler Ausbau in rauer Schale

Das neuartige Plattenmaterial des Expeditionsmobils wird so miteinander verbunden, dass der Aufbau gleichzeitig extrem leicht und stabil ist. Die Sandwich-Platten sind kältebrückenfrei verbunden. Die Türen, Klappen und Fenster der Wohnkabine sind mit aufwändigen Dichtungen versehen. Ähnlich aufwendig sind die selbstgefertigten Isolierglasfenster mit Argon-Füllung. Feine Materialien wie Mineralwerkstoff und Granit prägen den Ausbau.

Auch die Ausstattung im LB-U362.I lässt nichts zu wünschen übrig. In der Küche gibt es einen Induktionsherd und einen Mikrowellen-Ofen mit Backfunktion. Die Bordtechnik verfügt über zwei unabhängige Warmwasser-Zentralheizungen für den Wohn- und Sanitärbereich und eine Solaranlage. Falls das Expeditionsmobil in abgelegensten Gegenden zum Einsatz kommt, gibt es eine je nach Verschmutzungsgrad bestückbare Wasserfilter-Anlage, die den 400-Liter-Frischwassertank befüllt.

Der Preis für den Langer & Bock U362.I: 386.450 Euro.

Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
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