Jürgen Bartosch

Was braucht man wirklich? Knaus beantwortet die Frage mit seiner neuen Einsteigerbaureihe Live. promobil hat den ersten Test des knapp sieben Meter lange Einzelbettenmodell Knaus Live TI 650 MEG.

Marco Polo Horizon heißt die neue Camper-Variante, die Anfang 2017 auf der CMT Premiere feierte. Der Camper verbindet den Activity Ausbau mit der automotiven V-Klasse. Zum Caravan Salon kam das Editionsmodell „Designo hyazinthrot metallic“.

Es ist höchste Zeit, Griechenland als Camping-Reiseziel wiederzuentdecken: promobil zeigt die Umrundung der Halbinsel mit den schönsten Stopps und Stellplätzen.

Zieleinlauf: Der promobil-Dauertest ist ein Langstreckenrennen – darum steht der kompakte Integrierte von Knaus genau richtig auf der alten Zielgeraden bei Le Mans. Wie schlug er sich?

Pössl fordert mit dem kompakten Campster langjährige Vertreter der Campingbus-Klasse heraus. promobil vergleicht den Newcomer mit Ford Nugget und Westfalia Jules Verne und stellt noch weitere Konkurrenten vor.

Marita und Robert Kraft verwirklichten sich ihren großen Traum. 2200 Arbeitsstunden stecken in dem "RMK-6-Sterne-Mobil". Das Mobil dient jetzt als Basislager für Motorradausfahrten.

Die Sondermodell-Baureihe Dethleffs Magic Edition gibt es schon seit vielen Jahren im Dethleffs-Programm. Wir haben das Modell T2 EB im Supercheck genau unter die Lupe genommen.

Bürstner präsentiert für das Modelljahr 2018 gleich zwei neue Integrierten-Baureihen und darüberhinaus auch eine neue Ausstattungs-Linie. Die „Harmony Line“ übernimmt einige Merkmale aus der Studie.

Die Erwin Hymer Group bietet ab August 2017 die Reisemobile der Marke Etrusco auch in Deutschland an. Die günstige Einsteiger-Marke war zuvor nur in Italien, Spanien und Frankreich erhältlich.

Mehr Reisekomfort für Zwei geht kaum. Das neue Top-Modell mit C-förmiger Hecksitzgruppe und Winkelküche verwöhnt Paare auf Tour. Der Supercheck klärt, ob der Frankia auch im Detail überzeugt.

Einen Teilintegrierten mit Hub- und Einzelbetten haben viele Marken im Programm. Mit frischem, hellem Interieur und bequemen Betten will sich der neue Rimor hervortun. Der Test zeigt ob es klappt.

Dometic und Telair haben neue Modelle der mittleren Leistungsklasse auf den Markt gebracht und versprechen sich viel davon. Was die Kühlgeräte wirklich können, zeigt der Test in der Klimakammer.

Die Zefiro-Baureihe der Marke Roller Team konnte schon bislang mit einer großen Modellauswahl an Alkovenmobilen und Teilintegrierten aufwarten. Nun stoßen erstmals integrierte Varianten hinzu.

Der promobil-Leser Patrick Weigand plante und realisierte seinen Citroën-Jumper-Ausbau ganz systematisch. Damit er mit seinem Hund in einem optimalen Fahrzeug in den Urlaub fahren kann.

Den neuen, 6,99 Meter langen Laika Ecovip 329 zeichnet vor allem eines aus: Er hat elektrisch höhenverstellbare Einzelbetten, die dafür sorgen, dass man den Stauraum flexibel einteilen kann.

Der neue 9400 AX von Phoenix auf Basis des Iveco Eurocargo 120 E 28 ist ein Alkovenmobil der Extraklasse. Bei einem Gesamtgewicht von 12.000 kg ist echtes Trucker-Feeling inklusive.

Wer ist der günstigste Integrierte mit Doppelboden? Es ist der Pilote Galaxy 740 GJ. Der preiswerte Franzose ist ein echtes Schnäppchen und bietet viel Platz für wenig Geld.

Der niederländische Unternehmensberater und Coach Wim Schreuders ließ sich ein ganz besonderes Individualmobil für seine privaten wie beruflichen Zwecke bauen: der Trainer-Bus „Coach-Coach“.

Mit dem Ecovip 109 startet Laika eine neue Einstiegsbaureihe, die den Start ins Modellprogamm des italienischen Herstellers im doppelten Wortsinn erleichtert – mit tieferem Preis und Bodenniveau.

Beim neuen Hobby Optima De Luxe T 70 F setzt der Hersteller auf einen außergewöhnlichen Grundriss. Dieser will vor allem bei Paaren mit viel Schlafkomfort und einem großen Bad punkten.

Ein geliebtes Schätzchen zu modernisieren ist nicht immer einfach. Bei den Stegers hat es geklappt. Der Frankia Alkoven fährt jetzt auf einem modernen Fahrgestell und ist für die Zukunft gewappnet.

Wer für einen Querbett-Campingbus zwei- bis dreimal so viel ausgibt wie andere, darf mehr erwarten. Was den besonderen Reiz des Allrad-Komfortmodells ausmacht – wir haben es ausprobiert.

Dass man in Frankreich elegante Integrierte bauen kann, ist nicht neu. Die Topbaureihe Distinction von Rapido will aber nicht nur in Sachen Design überzeugen. Supercheck des Einzelbettenmodells i 66.

Bei -7 Grad im Aufstelldach eines Campers übernachten? Redakteur Jürgen Bartosch hat es gewagt und war mit dem VW California auf den Lofoten nördlich des Polarkreises campen – Polarlichter inklusive.

Hobbyschreiner Franz Bachmeier hat sich selbst einen Campingbus auf Mercedes-Sprinter-Basis gebaut, da ihm aktuelle Modelle nicht zusagen. Dabei hat er sich nur auf das nötigste reduziert.