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  1. #31
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    Standard AW: Probleme mit Ad-Blue

    Mobillöwe: Probleme gab es keine, wenn man sich erst damit beschäftigt hatte.

    Das wäre jetzt aber sehr fein, wenn du uns an deinem Wissen teilhaben lassen würdest. Wenn die Sprinter der Serie 906 gleich sind dem 910 profitiere ich gerne von deinen Erfahrungen.

  2. #32
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    Standard AW: Probleme mit Ad-Blue

    Lese gerade im Bedienerheft vom Ducato:

    Das Befüllen ist an jeder beliebigen AdBlue Zapfsäule möglich
    Gruss Dieter

  3. #33
    Kennt sich schon aus   Avatar von luebars0
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    Standard AW: Probleme mit Ad-Blue

    Hallo,

    
wir sind bereits seit 5 ½ Jahren (>76.000 km) mit einem Sprinter 519 mit AdBlue unterwegs. 
Der AdBlue-Tank ist bei diesem Fahrzeug 18 Liter groß.

    Der AdBlue-Verbrauch liegt bei uns durchschnittlich bei ca. 3,6 l/1000km, d.h. man hat eine theoretische Reichweite von ca. 4.900 km. Die Preise an den Zapfsäulen lagen zwischen 0,45 €/l bis 0,75 €/l.

    Bei einer bestimmten Restmenge AdBlue im Tank, die etwas 1.000 km entspricht, wird dies im Display angezeigt.

    Füllt man nicht irgendwann nach, steigert sich der (Display-)Alarm, irgendwann wird angezeigt wie oft man noch starten könne bis zu der Androhung, dass der Motor nur noch im Notlauf funktioniere, was wir noch nie ausprobiert haben und auch nicht ausprobieren wollen.

    Probleme gab es in den 5 ½ Jahren zweimal mit der gleichen Fehlermeldung:
    Der Bordcomputer zeigte an: „Verunreinigtes AdBlue“. Der Fehler wurde ausgelesen, gelöscht und war damit wieder weg. Das war in der Situation zwar lästig, aber kein wirkliches Problem.


    Getankt haben wir bisher ausschließlich an Zapfsäulen. Hier finde ich es schwierig, dass auf dem Schlauch ein derartig starker Zug lastet, dass man die Zapfpistole während der Betankung festhalten muss. Andernfalls hätte ich die Befürchtung, dass die Tanköffnung auseinander bricht.

    Dennoch haben auch wir den von Bernd erwähnten Ringmagneten dabei um notfalls auch mal einen Reserve-Kanister mittels Zapfsäule betanken zu können.

    Grüße aus Berlin / Brandenburg

    detlev

  4. #34
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Probleme mit Ad-Blue

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    Ich bin 2 1/2 Jahre einen MB Sprinter mit der AdBlue Technologie gefahren. Probleme gab es keine, wenn man sich erst damit beschäftigt hatte. Getankt wurde oft an den LKW Zapfsäulen. Übrigens, wer AdBlue an der Tankstelle in Kanistern zu Apothekenpreisen kauft, dem ist nicht zu helfen. Auf Fernreisen zusätzlich selbst mit Magnetatapter gefüllte Kanister mitgeschleppt, damit man AdBlue nicht unterwegs teuer einkaufen musste, oder wie in Marokko gar nicht greifbar war.
    Fünf Forumsuser wurden im Heft 3/2020 zitiert. Da sag noch einer, hier liest die Redaktion nicht mit.

    Mein Beitrag wurde allerdings von der Vergangenheit in die Gegenwart umgeschrieben...

    Gruß Bernd
    MobilLoewe, unterwegs im Dethleffs Alpa

    Streiten geht schief, wenn der Respekt voreinander fehlt.

    Moderation im promobil Forum und PNs an Moderatoren, sowie das geschriebene Wort.

    Mit 4.319 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (20.05.2020 um 15:39 Uhr).

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