Alkohol-Sperre, Tempo-Bremse, Black Box: EU schreibt neue Überwachungssysteme im Auto

[raidy]

Alkohol-Sperre, Tempo-Bremse, Black Box: EU schreibt neue Überwachungssysteme im Auto ab 2022 vor.

Folgende Fahrerassistenzsysteme werden ab 2022 für alle neuen Fahrzeuge verpflichtend eingeführt:

Intelligenter Geschwindigkeitsassistent („Geschwindigkeitsbremse“)
Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre
Warnsystem bei Müdigkeit und nachlassender Aufmerksamkeit des Fahrers
Warnsystem bei nachlassender Konzentration des Fahrers
Notbremslicht
Rückfahrassistent
Ereignisbezogene Datenerfassung ("Black Box")
Notbrems-Assistenzsystem
Notfall-Spurhalteassistent
Quelle


Da es für alle Autos gilt, wird es wohl auch für neue Wohnmobile gelten. Ich habe bis heute nichts von diesen neuen Regeln gehört und bin erstaunt. Das Auto wird immer mehr und mehr zum Elektronik-Monster mit absoluter Fahrerüberwachung.

"Mit den Gesetzesänderungen soll auch der Weg in eine fahrerlose Zukunft geebnet werden. " gleiche Quelle
Der Tag wird kommen an dem wir dankbar sind, dass wir überhaupt noch in ein autonom fahrendes Elektroauto einsteigen dürfen.

[walter7149]

Hallo Georg,

das hab ich doch hier schon mal als Link gebracht, hat wohl keiner ernst genommen.

- https://www.promobil.de/forum/thread...ight=Tempo+130

#370

Und hier sogar eine Elchbraten - Wette angeboten

- https://www.promobil.de/forum/thread...ight=Tempo+130

#393

[raidy]

Damals war es noch ein Vorhaben, jetzt ist es leider Wahrheit. Aber den Elchbraten hättest du wohl gewonnen.
Würde man das Geld, was uns das nun alles kostet, dafür verwenden die Krankenhauskeime so gut wie in Holland in den Griff zu bekommen, es würden mehrfach so viele Leben gerettet werden können. Aber im Straßenverkehr gelten wohl andere Regeln.

[walter7149]

Das wäre dann schon der zweite Elchbraten, den ich nicht verwetten konnte. Stichwort Maut, erinnerst du dich ?

Aber mal ganz ehrlich und logisch, das autonome Fahren setzt eine gleichmäßige Geschwindigkeit von allen vorraus wenn es funktionieren soll.
Einfaches Beispiel, was schon getestet wurde , ein LKW-Konvoi wo nur im ersten LKW ein Fahrer sitzt. Nicht auszudenken was abgeht wenn der 10.LKW im Konvoi auf einmal schneller fährt als alle anderen. Nebenbei gesagt finde ich das Beispiel in der Praxis unsinnig, da kann man auch die LKW auf Waggons von der Bahn verladen.
Aber, naja du weißt schon was mit der DB los ist......................

[walter7149]

Außer der Alkoholsperre hat unser neue E-Kona die meisten dieser neuen Assis schon.

Neulich erzählte mir meine Partnerin , das die Kaffetasse schon mal im Display aufgetaucht ist, das war früh morgens um 6 Uhr, sie hatte gerade vor dem Losfahren zu Hause eine
Tasse Kaffe getrunken.
Ich hab ihr dann gesagt, die nächste Generation hat eine eingebaute Kaffeemaschine, sucht selbstständig die nächste Parkmöglichkeit, hält dort an, kocht Kaffe und läßt sich erst
weiterfahren wenn der Kaffebecher ausgetrunken ist. Sie muß dann auf ihrer Arbeitsstelle anrufen und mitteilen, das sie wegen einer vorgeschriebenen Kaffeefahrpause etwas später kommt.

[Mark-86]

Die Leute wollen es doch so, wegen der sicherheit.

[Gerberian Shepsky]

Der Assistent zur Müdigkeitserkennung ist der größte Blödsinn überhaupt.
Der „beobachtet“ nicht die Augen, wenn sie z.B. Vor Müdigkeit zufallen, sondern „achtet“ auf die Fahrweise und wenn du schön brav geradeaus fährst, ohne Lenkbewegungen, dann klingelt es und die Kaffeetasse leuchtet auf.
Wenn du aber todmüde bist und kaum die Augen aufhalten kannst, dann schweigt der Assi.

Habe den in den letzten zwei Fahrzeugen abgewählt.

Die Blackbox finde ich wiederum sehr gut, denn wer Mist baut, soll auch dazu stehen und nicht darauf hoffen, dass er den besseren Rechtsanwalt hat.

[Dieselreiter]

Die Leute wollen es doch so, wegen der sicherheit.

Das glaube ich nicht, ich vertrete eher die Ansicht, dass hier ein paar technologiegeile Paragraphenreiter ihren Ratsplatz rechtfertigen wollen und sich mangels echter Probleme (solcher, die auch lösbar sind) immer neue abstruse Dinge ausdenken, mit denen sie uns beglücken können.

Das ist doch das gleiche Prinzip wie mit dem SUVs - die Industrie haut immer mehr von den Dingern raus, mit dem Argument, dass der Kunde das soll will. Der Kunde kriegt heute immer weniger den stinknormalen Mittelklassewagen angeboten und kauft dann denn SUV - Nachfrage befriedigt. In Wahrheit soll nur der Markt in Bewegung gehalten werden.

[sahra]

Der Kunde kriegt heute immer weniger den stinknormalen Mittelklassewagen angeboten und kauft dann denn SUV - Nachfrage befriedigt. In Wahrheit soll nur der Markt in Bewegung gehalten werden.

Sehe ich nicht so. Ob BMW, Daimler oder VW, alle haben deutlich mehr Mittelklasse Modelle in ihrer Palette. SUV sind zum teil praktischer als die Mittelklasse, daher gerne gekauft.

Gruß Rolf

[Gerberian Shepsky]

Und ein SUV braucht nicht mehr Sprit als ein PKW, ausgenommen sind lange Autobahnfahrten bei höherer Geschwindigkeit auf Grund des Windwiderstandes.

(jetzt seit 4. Jahren wieder im PKW unterwegs)