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  1. #1
    Administrator   Avatar von promobil_team
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    Standard Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Liebe Foristen,

    auf der CMT haben wir uns nach Alternativen zu den klassischen Zweiradträgern umgesehen.

    Das Ergebnis lest Ihr hier auf promobil.de.


    Wie seid Ihr auf und um die Stell- und Campingplätze unterwegs? Habt ihr immer Fahrräder oder sogar ein Motorrad/einen Motorroller dabei?





    Liebe Grüße aus der Redaktion

  2. #2
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Wir haben zwei Trenoli Urban Tiefeinsteiger Pedelecs dabei die passen gerade noch nebeneinander in die Heckgarage.
    Extra gesichert werden die nicht wenn noch CP Tisch und Stühle reingeschoben werden sind die formschlüssig.

  3. #3
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Ich habe auf manchen Touren einen 125 er Motorroller dabei den ich auf einem Anhänger transportiere.


    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  4. #4
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Wir sind mit 2 E-Bikes (Pegasus mit Bosch Motor 500 Watt) unterwegs.
    Grüß Gott aus München

  5. #5
    Stammgast   Avatar von FrankNStein
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Wir haben auf unseren Reisen 2 Simplon Kagu Bosch auf einem AHK-Träger dabei. Normalerweise wollen wir - noch - keine Pedelecs fahren, aber in den Bergen...........


    Gruß

    Frank

  6. #6
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Von 2010 bis 2018 hatten wir einen 3-rädrigen Roller, den Piaggio mp3 lt und/oder 2 Fahrräder dabei. Erst in einem speziell dafür ausgebauten Kofferanhänger mit Tandemachse, dann in der Heckgarage unseres Flair.

    Seit 2018 nehmen wir einen Smart auf einem absenkbarem Anhänger und die Fahrräder in der Heckgarage mit. Mit allen Lösungen waren wir zufrieden.


    Gruß Niko

    Niesmann & Bischoff Arto 76 L - BJ 2018 - 7,68 m lang, 2,35 m breit, 2,97 m hoch
    Gruß aus Siegen Niko
    Niesmann & Bischoff Arto 76 L - BJ 2018- Fiat Ducato - Comformatic - 4,8 t zul. GG - 7,68 lang - 2,35 m breit - 2,97 m hoch

  7. #7
    Stammgast  
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Baumarktanhänger, preiswert (200-300E), vielseitig verwendbar, mit geringen Mitteln umzubauen, Großroller geeignet, das Sawikogedöns ist mir zu teuer und bei Nichtnutzung als Motorradträger zu nix zu gebruchen
    lg
    olly

  8. #8
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Sehe ich genau so,ich benutze einen Anhänger von ATU den ich mit Hochplane und Spriegel nachgerüstet habe,so kann ich ihn auch für andere Transporte nutzen.


    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  9. #9
    Stammgast   Avatar von rumfahrer
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Hab´s zwar schon öfters gepostet - der Vollständigkeit halber hier nochmal:

    Unser 113ccm-Leichtkraftroller mit 97kg Fahrgewicht wird 3,5t-verträglich in der Heckgarage transportiert. Spezielle Schienen oder Liftsysteme sind dafür unnötig. Über eine einfache Auffahrschiene fährt der Roller mit wenig Gas ins Gehäuse (ich kann geduckt in der Garage nebenherlaufen). Fixiert wird mit rollerseitiger Feststellbremse und Ratschengurten an vier Punkten. Ausladen geht, wenn Platz ist,einfach vorwärts auf der anderen Seite oder mit etwas Muskelkraft rückwärts.
    Anfangs habe ich über Schienensysteme nachgedacht. Leider handelt man sich damit meist zusätzliche Ladungshöhe und auch Gewicht ein. Unsere Garagenklappen haben eine geringere lichte Höhe als der Roller mit abgeschraubten Spiegeln. Nur durch die angeschrägte Einfahrt funktioniert es überhaupt. Da ist wenig Luft für ein Lade- bzw. Schienensystem. Das Ladeprozedere ist inzwischen so weit Routine, dass das Einladen in wenig mehr als 10 Minuten erledigt ist. Ausladen geht noch schneller.

    Grüße
    Steffen
    Hymer Exis-I 564 "final edition"

    Der Wahnsinn nimmt zu, die Vernunft bleibt schlank.


  10. #10
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Transportmöglichkeiten für Fahrrad und Motorrad

    Das Abschrauben der Spiegel kannst Du Dir sparen,ich habe die Serienspiegel durch solche aus dem Endurozubehör ersetzt,die lassen sich einfach beiklappen,prima Sache.


    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

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