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  1. #1
    Stammgast   Avatar von Mark-86
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    Standard Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Hallo.
    Bei meinem Auto machen die Trumageräte nun Theater...
    1. Zuerst mal zur Ultraheat:
    Die ist 3 Jahre alt, und nach Kauf und fachgerechter Installation hatte ich bei normalen Wintertemperaturen eine Innenraumtemperatur um 20°C auf Stellung 7. Mitlerweile kann ich sie auch auf 9 Stellen, sie geht nicht über 17°C und das Schaltrelais in der Heizung schaltet dann einfach aus.

    2. Meine Truma S5004 hat ein Gebläse verbaut, ist auch vor 3 Jahren alles rein gekommen, das Gebläse kann man normalerweise Manuell steuern, oder im Automatikmodus laufen lassen und dann regelt es die Drehzahl bis zu eingestellten Drehzahlgrenze. Es macht in beiden Modi blos noch ca. Stufe 2, ist von der Drehzahlregelung egal ob Manuel oder Automatik, völlig unbeeindruckt. Das Bedienteil habe ich schon Probeweiser getauscht, ohne Änderung.

    Hat jemand eine Idee???

    Lg, Mark

  2. #2
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Ja Mark,

    das Problem ist zum ersten das die S 5004 keine Zulassung für Wohnmobile hat und deshalb dort nicht verbaut werden darf.

    Dies kann aber nicht der Grund dieser Fehler sein, ich nehme an Du Kochst auch in dem Fahrzeug, da würde ich als Ursache einen Fettfilm auf dem Fühler des Thermometers vermuten, aber es ist wie vielfach, kann muß aber nicht. Bei Truma ist ein NTC verbaut, mach diesen mal Fettfrei und probiere dann nochmal

    Gruß
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,


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  3. #3
    Stammgast   Avatar von Mark-86
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Ob das ne 3004 oder ne 5004 ist, ist für das Trumavent gebläse mit dem ich das Drehzahlproblem habe, und die Ultraheat mit dem ich das Temperaturfühlerproblem habe, eigentlich unterheblich...

    Auf welches Teil zieht nun deine Aussage ab? Beide Teile haben keinen einzelnen Fühler...

    Das Gebläse ist das Truma TEB 2, wenn ich mich recht erinnere.
    Geändert von Mark-86 (19.01.2019 um 10:22 Uhr)

  4. #4
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Ich gehe vom Fühler der Heizung aus, aber ein abreiben mit Bremsenreiniger reicht vollkommen,
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,


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  5. #5
    Stammgast   Avatar von Mark-86
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Die Gasheizung regelt ja wie sie soll, der Fühler ist auch relativ sauber, dass ist ja das Fühlerchen vorne links unten wenn man drauf schaut, ich meine dass ist n Dehnstoffelement.
    Das Gebläse lässt sich nicht mehr regeln, also weder manuel, noch regelt die Automatik, er scheint auf Gefühlt Stufe 2 durch zu laufen.

  6. #6
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Wenn der Fühler des Gebläse ab regelt, wird zu wenig Wärme abtransportiert und der Brenner bringt nicht mehr weil ja Wärme vorhanden ist. schau mal nach der Gebläsereglung
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,


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  7. #7
    Stammgast   Avatar von Mark-86
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Im Manuellen Betrieb regel ich ja das Gebläse, da ist eigentlich der Temperaturfühler außen vor und das funktioniert ja schon nicht.
    Meines Wissens sitzt der Temperaturfühler im integrierten Bedienteil, dass ich ja gestern schon erneuert hatte. Wars aber nicht.

  8. #8
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Hallo Mark,
    laut Truma sollte aber bei der "Ultraheat so etwas wie ein Temperaturregler vorhanden sein. [QUOTE] Weitere Details zur Zusatzheizung Truma Ultraheat

    Damit sich die warme Luft gleichmäßig und rasch im Caravan verteilt, empfehlen wir, die Heizung immer mit einer Warmluftanlage und bei laufendem Gebläse zu betreiben. Darüber hinaus ist die Truma Ultraheat leicht und platzsparend. Die Zusatzheizung wird im Wohnwagen oder Wohnmobil am Einbaukasten der S-Heizung befestigt und sitzt zwischen Einbaukasten und Wärmetauscher.

    • Regelung aller Leistungsstufen über Thermostat
    • Automatischer Überhitzungsschutz
    • Fernfühler (optional) sorgt für optimale Raumtemperatur



    /QUOTE]
    Da muss also ein Temperaturfühler verbaut sein, sonst wäre eine Thermostatfunktion nicht möglich. Wenn Du keinen optionalen Fernfühlereingebaut hast, schließt das eben nicht den möglicherweise im Temperaturregler eingebauten Fühler aus. Lies mal hier:http://wohnwagen-forum.de/index.php?...raheat-kaputt/

    Zur Zulassung der S 5004 hast Du ja selbst hier geschrieben : https://www.allrad-lkw-gemeinschaft....ic.php?t=81479

    Zu dem Problem der Gebläseregelung fand ich dies hier: http://wohnwagen-forum.de/index.php?...-regelt-nicht/ lies mal den 5. Beitrag
    Beste Grüße von der Oberweser, Werner (rundefan)



  9. #9
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Hast Du mal gemessen ob die 12V überall anliegen, wenn dies ist würde ich am Montag mal Herrn Laschner bei Truma (https://www.truma.com/de/de/service/...e-hotline.html) anrufen, der sagt Dir was ist
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,


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  10. #10
    Stammgast   Avatar von Mark-86
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    Standard AW: Probleme mit Truma Heizungen, S5004 und Ultraheat

    Ultraheat
    Der Fühler der Ultraheat müsste ja bei mir im Bedienteil sitzen.
    Da könnte der Tipp von Willy schon ganz richtig sein, ich habe das mal ausgebaut, aber richtig zerlegen kann man das nicht. Ich habs mitm Bremsenreiniger und Druckluft durchgespült und dann mit Kontaktspray, mal sehen...

    Trumagebläse
    Nach dem es das Bedienteil offensichtlich nicht ist, bleibt m.E. blos noch entweder das Kabel, oder die Steuerplatine. Ich werde da vieleicht mal in der nächsten Woche anrufen. Vielen Dank für den Tipp.

    Zulassung
    Das Erste woran es krankt ist, dass ich kein Wohnmobil habe sondern einen LKW mit einer Absatzwohnkabine.
    Ich hatte damals die Aktenlage geprüft und für meinen TÜVler abgeheftet, hab den Ordner aber grade nicht zur Hand und wäre auch zu faul, zum blättern... Mein Fahrzeug entspricht in der Konfiguration den gesetzlichen Vorgaben, alle Sachen wurden vom TÜV Sachverständigen abgenommen und Punkt.
    Geändert von Mark-86 (19.01.2019 um 11:31 Uhr)

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