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  1. #21
    Stammgast   Avatar von Ralf_B
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    Zitat Zitat von pablit0 Beitrag anzeigen
    ...bekomme ich nicht durchgeboxt mit meinen "Maedels"....und ein Festbett ;/
    Wie lange wollen die Mädels noch mit ihren nervigen Eltern verreisen?

    Die eine wenn ihr Glück habt 2 Jahre und die andere andere höchstens 4.

    Gruß aus Thüringen von Ralf.
    Das war bis 8/19 unser 3,5t Bürstner, auf Ducato 3,0l Automatik (pure Kraft, Verbrauch 10,5l), Gaspedal links, Multicommander IR.
    „Wer etwas will findet Wege und wer etwas nicht will findet leider nur Ausreden“

  2. #22
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    Zitat Zitat von M846 Beitrag anzeigen
    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...3-64206d3c19d8

    Groß, wenig gelaufen, großer Kühlschrank


    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...3-64206d3c19d8

    Etagenbetten, Euro4, nicht zu lang, großer Kühlschrank, nicht so alt.
    Danke.
    Erstes koennte ich mir sehr gut vorstellen ... aber Festbett ... zweites Stockbetten ..
    Wir suchen leider Einzelbetten ...

    @dereurafahrer

    Vielen Dank.
    Ja, ich gehe davon aus, dass ich ab und an etwas an einem 15 (und mehr) alten Fahrzeug etwas machen muss. Das ist mir klar.
    Ich habe auch kein Problem damit ... handwerklich wird es passen ... egal ob Elektro, KFZ-Technik oder Ausbau ... aber ich will nicht NUR basteln. Ich moechte damit auch in Urlaub fahren

  3. #23
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    Zitat Zitat von Ralf_B Beitrag anzeigen
    Wie lange wollen die Mädels noch mit ihren nervigen Eltern verreisen?

    Die eine wenn ihr Glück habt 2 Jahre und die andere andere höchstens 4.
    Das ist eine sehr gute Frage, die wir uns auch schon gestellt haben ... vielmehr, wie lange wollen WIR mit den "pubertierenden Weibern" dann noch fahren

    Aber realistisch gehen wir bei der aelteren von 4 Jahren aus ... wenn sie bei ihrem Snowboarden und Surfen / Kiten bleibt, vermutlich etwas laenger ... aber wer weiss, was die Zeit noch alles mit sich bringt ...

    Moechte aber jetzt ungerne etwas Kleines kaufen, was ich direkt im ersten Urlaub bereuen wuerde.

  4. #24
    Stammgast   Avatar von M846
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    Wir konnten nicht mit aussuchen.
    Meine Eltern haben einen gekauft und dann sind wir mitgefahren. Egal was für ein Bett eingebaut war.
    Gruß Marko

  5. #25
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    Zitat Zitat von M846 Beitrag anzeigen
    Wir konnten nicht mit aussuchen.
    Meine Eltern haben einen gekauft und dann sind wir mitgefahren. Egal was für ein Bett eingebaut war.
    Ist ja auch absolut ligitim ...

    Nur bevor ich Stress im Urlaub wegen eines Betts habe ... gebe ich denen die Moeglichkeit fuer eine Argumentation ... und bisher klang alles plausibel ...

  6. #26
    Stammgast   Avatar von M846
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    Etagenbett ist eigentlich super. Vielleicht ist das mit Jungs auch leichter.
    Gruß Marko

  7. #27
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: Gebrauchtes Familien-WoMo - Alkoven od. HB sowie 2 EB

    @ der bienenkoenig

    Mein TI aus Februar 2005, aktuelle Laufleistung bei kleinem 313 Sprinterfahrgestell ist 148300 km, Durchnittverbrauch liegt bei 10,8 l/100 km. Der rennt mit seiner Sprintshift wie am ersten Tag. Ist trocken, steht bei Nichtbenutzung in einer Scheune. Bisher einmal ein winziges Problem mit der Sprintshift. Das konnte mit Austausch des Nockenwellensensor ( 35,00€ Ersatzteil, 65,00€ Arbeitslohn ) bei MB behoben werden.

    Das Auto ist ein reines zwei Personenmobil mit zwei Längsbetten im Heck. Würde ich, da alle Wartungsrechnungen, HU-Prüfberichten, Einzelabnahmen für Spurverbreiterungensw. vorliegen, auch jederzeit vom Vorbesitzer kaufen, würde ich ein solches Teil suchen. Nun gehört er mir aber seit Neuwagenauslieferung selbst.
    .
    Da ich nach Einbau des Partikelfilters ' ne grüne Plakette habe, komme ich z. Zt. noch überall hin, bzw. durch.


    Aber, bei ähnlicher Fahrzeughistorie ,würde ich jederzeit ein "so altes" Mobil kaufen. Hilft dem Suchenden jetzt nicht unbedingt, aber das von mir verlinkte Mobil ist ja kein Privatverkauf, sondern es steht auf dem Hof eines Händlers, der seinen guten Ruf sicher nicht verlieren will.
    Geändert von rundefan (17.01.2019 um 15:08 Uhr) Grund: fehlendes "t" nachgetragen
    Beste Grüße von der Oberweser, Werner (rundefan)



  8. #28
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    Zitat Zitat von M846 Beitrag anzeigen
    Etagenbett ist eigentlich super. Vielleicht ist das mit Jungs auch leichter.
    Als wir die 2 Male vor 4-5 Jahren gefahren sind, waren Etagenbetten "das Highlight" ... wir haben uns dann auf den Concorde eingeschosse ... ich finde den wirklich genial ... wuerde allen Anspruechen genuegen ... und dann kamen sie auf die Idee ... neee ... wir wollen Einzelbetten ...

    Ich weiss nicht, ob Jungs leichter / genuegsamer sind, aber die Maedels koennen ab und an schon gut Gas geben

  9. #29
    Moderator   Avatar von Waldbauer
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    Zitat Zitat von pablit0 Beitrag anzeigen
    Vielen Dank.
    Lese ich mir heute Abend durch.





    Mir fehlt aber die Erfahrung in dem Bereich der WoMo Laufleistung.

    Danke
    Wohnmobile stehen alle auf der Basis kleiner Nutzfahrzeuge/Leicht-LKW, da sollte man von einer Lebensdauer von mindestens 300000 Kilometern ausgehen können.
    Der Frankia (auf Fiat-Ducato) unseres Forumsfreundes Walter aus Selbu geht auf die 350000 zu. Er läuft und läuft und läuft - sogar im norwegischen Winter. Ein Wohnmobil mit 150000 km auf der Uhr sollte also kein großes Risiko darstellen wenn es regelmäßig gewartet wurde.
    Natürlich müssen Verschleißteile ab und zu mal erneuert werden, beim Ducato z.B. der Zahnriemen, das schlägt mit ca. 650 Euro zu Buche, Bremsen und Stoßdämpfer kosten auch nicht die Welt.
    Gruß aus Oberbayern
    Franz

    Unterwegs mit einem Eura Mobil Profila RS 660 HB

    https://www.promobil.de/forum/threads/35607-So-arbeiten-unsere-Moderatoren

  10. #30
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    @Waldbauer

    Danke.



    Genauso habe ich es auch eingeschaetzt.

    Wenn der Wagen regelmaessig gewartet wurde - dies auch Anhand von Rechnungen und nicht nur einem WartungsHeft / Scheckheft nachweisbar ist, sollte er schon einige 100tkm laufen ...

    Dass Verschleissteile, wie bereits jemad erwaehnt hat, Fahrwerk, Koppelstangen, Stabis, irgendwelche Buchsen was auch immer getauscht werden muessen, ja, ist klar ... aber wenn er gepflegt wurde, sehe ich keine groesseren Schwierigkeiten sich ein ü10 Jahre altes WoMo zu kaufen ...
    Vorausgesetzt natuerlich das "Ding" ist trocken ... und gammelt nicht vor sich hin ....

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