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  1. #31
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Zitat Zitat von paule2 Beitrag anzeigen
    Hallo Arno,

    mein Eindruck ist aber manchmal aber ein vollkommen Anderer.

    .. Ist halt mein Eindruck!

    Es gibt Speditionen, die eine Dienstanweisung haben, dass der, der die Abstandsregelung abschaltet, eine Kündigung erhält!

    MfG Paule2

    Das mag bei Speditionen offiziell so sein,bei dem derzeitigen Fahrermangel halte ich das für ausgeschlossen.Was da sonst noch abläuft oder nicht interessiert mich als Busfahrer genau so wenig wie Deine Eindrücke.


    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  2. #32
    Kennt sich schon aus   Avatar von paule2
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    @Armo,

    eben, gegen Resistenzen kan man halt nichts machen.

    MfG Paule2
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    Hymer Exsis 562, auf Ford Chassis - TDCI-Motor 2,2l /140 Ps

  3. #33
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Du hast es messerscharf erkannt,Glückwunsch


    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  4. #34
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Ich brauche nicht unbedingt all die Helferlein, Lichtautomatik und Regensensor ist ok, aber was ich bei meinem Fiat Wohnmobil wirklich vermisse, ist ein Totwinkelassistent wie bei Mercedes. Irgendwann ist während einer stundenlangen Autobahnfahrt einer im toten Winkel. Bisher habe ich das immer noch rechtzeitig gemerkt, Dank dem Schulterblick. Schade dass es den bei Fiat nicht gibt.

  5. #35
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Hallo Blabla,
    meinst Du den Bereich neben dem Fahrzeug ? Ich habe da zwei Spiegel für den weiten und nahen Bereich, Integriert in einem sog. Busspiegel.
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

  6. #36
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Ich war bis vor 18 Monaten ua. Fuhrparkleiter und konnte dutzende Pkws von unterschiedlichen Herstellern mit Abstands Tempomat testen, da war nicht einer dabei, der beim Einscheren eines überholenden Fahrzeugs eine Vollbremsung hingelegt hat, solange das überholende Fahrzeug schneller gewesen ist. Das eigene Fahrzeug hat nur moderat die Geschwi9ndigkeit verringert. Anders war es, wenn das überholende Fahrzeug nach dem Überholvorgang die Geschwindigkeit verringert hat, dann hat der Notbremsassistent reagiert und das ist dann genau richtig. Allerdings habe ich keine Erfahrung mit LKW, vielleicht reagieren die ja anders.
    Bei mir wurde kein Fahrzeug mehr ohne Abstandstempomat bestellt, das war Pflichtausstattung. Es gab natürlich Fahrer, die sich wegen der Zusatzkosten beklagt haben. Das war aber nach ein paar Wochen kein Thema mehr. Alle waren sehr zufrieden.
    Bei den LKW-Fahrern geht es nur darum dem Vordermann so dicht wie möglich auf die Pelle zu rücken um dann aus dem Windschatten überholen zu können, deshalb werden die Sicherheitsfunktionen abgeschaltet. Wenn alle LKW Profis wären, gäbe es die vielen Auffahrunfälle nicht. Wenn man LKWs überholt und die Fahrer anschaut bekommt man manchmal das kalte Grausen, es wird telefoniert, Zeitung gelesen, gegessen, auf dem Lenkrad Schlagzeug gespielt und vieles mehr. Als Pkw Fahrer sieht man das meist nicht, aber die erhöhte Sitzposition im Wohnmobil eröffnet manchmal schon Einblicke.
    Viele Grüße von

    Tommy
    -------------------------------------------------------------------------
    Ohne Ziel stimmt jede Richtung

  7. #37
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Hallo, Tommy

    Es mag oft so sein wie Du es hier beschreibst,aber leider spielen sehr viele PKW Fahrer hier eine sehr unrühmliche Rolle wenn sie sich zwischen die LKW quetschen und damit den Abstandsassistenten auslösen,ein rücksichtsloser PKW oder auch LKW Fahrer der sich zwischen die korrekt fahrenden LKW schiebt löst eine Kettenreaktion aus die sehr leicht in Unfälle münden kann.Wenn ich dann noch sehe das viele Fahrer vor allem aus den ehemaligen Ostblockstaaten sich nicht an die Lenk-und Ruhezeitverordnung halten und oft genug mit "rollenden Zeitbomben" unterwegs sind,muß man sich nicht wundern.Unsere Politiker bringen es bis heute nicht fertig genügend Parkraum für LKW an den AB zu schaffen damit die Fahrer ihre vorgeschriebenen Pausen machen können,da besteht dringender Handlungsbedarf.Also bitte keine Pauschalierungen,das haben diese Leute nicht verdient.

    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  8. #38
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Zitat Zitat von Alaska Beitrag anzeigen
    ...aber leider spielen sehr viele PKW Fahrer hier eine sehr unrühmliche Rolle wenn sie sich zwischen die LKW quetschen und damit den Abstandsassistenten auslösen,ein rücksichtsloser PKW oder auch LKW Fahrer der sich zwischen die korrekt fahrenden LKW schiebt löst eine Kettenreaktion aus die sehr leicht in Unfälle münden kann.
    Bei "korrekt fahrenden LKW" löst ein einscherender PKW, der bspw. die BAB verlassen will, keine Kettenreaktion mit Unfallfolgen aus.
    Die Realität sieht leider sehr oft so aus, wie Tommy es beschreibt.
    Alles, was ich derzeit habe, ist sinnvoll und nützlich. Was juckt mich mein Geschwätz von gestern.

  9. #39
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Wenn durch das Einscheren der Abstandsassistent ausgelöst wird geschieht das ja nicht nur bei einem Fahrzeug,wenn dann auch nur eines dabei ist das nicht mit der entsprechenden Technik ausgerüstet ist oder diese abgeschaltet ist reicht das schon.


    Gruß Arno
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  10. #40
    Moderator  
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    Standard AW: Heft 1/2019, Seite 3, Abstand-Assistent u.s.w.

    Könnte mal ein LKW Fahrer berichten, ob sich der Bremsassistent/Abstandsassistent beim LKW mit dem Gasfuß übersteuern lässt?
    Das geht nämlich beim PKW jeder Zeit.

    Gruß
    Andi
    Goldene Forenregel: „Vergiss niemals, dass auf der anderen Seite ein Mensch sitzt!“
    Jeder versteht mal einen Text falsch: hier mal die sehr wahren Worte von MobiLoewe zu diesem Thema: KLICK

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