Stellplatz-Radar: 12.000 Stellplätze in einer App für iOS und Android.
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  1. #21
    Ist öfter hier   Avatar von FiRa
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Wir hatten zuerst eine Zusatzluftfederung für hinten und haben diese dann zur Vollluftfederung umbauen lassen.

    Ich würde zukünftig immer eine Vollluftfederung nehmen. Neben dem Fahrkomfort ist ein weiterer Vorteil, dass Stellplätze besser angefahren werden können und Hindernisse besser überwunden werden können.

    Die Zusatzluftfederung steuere ich per Hand und die Vollluftfederung gleicht sich automatisch aus. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit kann sich das Fahrzeug auch entsprechend absenken, um den Luftwiderstand zu minimieren.

    Am Stellplatz kann ich bei der Vollluftfederung das Fahrzeug auf ein Minimum absenken und der Einstieg wird erleichtert. Auch die Hubstützen werden damit optimiert, damit sie nicht soweit ausfahren müssen.

    Viele Grüsse
    Martin




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    Beste Grüße
    Martin

  2. #22
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Hallo EURA Martin,

    ich weiss nun nicht welches WM Du fährst, wenn aber 15" Räder montiert sind, solltest Du auf 16" aufrüsten.
    Bei einer Bereifung von 225/75 R16 hebst Du das Fz. um ca. 4 cm an. Auch ist diese Aufrüstung preislich
    sehr interessant.

    Gruß Albert

  3. #23
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Habe mir gerade ein Angebot von Stäbler kommen lassen. Eine 4-kreis-Luftfederung würde mich etwa 8000 € kosten. Ich frage mich nun: ist sie dies wert ??
    Martin ist ja voll zufrieden. Ich habe ja schon die Hubstützen für fast 6000 € nachrüsten lassen und dann noch die Luft?
    Sind nur so meine Gedanken und ich möchte keine Grundsatzdiskussion anregen.
    Der eine ist mit seinen Auffahrkeilen in orange sehr zufrieden und der andere nimmt lieber die in schwarz.
    Meine Hubstützen möchte ich nicht mehr missen. Allerdings benötige ich oftmals mehr Hub als möglich und dies könnte man ja mit der Luft ausgleichen oder?
    Ich denke, ich fahr zu Stäbler und mache Probefahrten. Wird wohl möglich sein.
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
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  4. #24
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Zitat Zitat von golfinius Beitrag anzeigen
    ... Ich denke, ich fahr zu Stäbler und mache Probefahrten. Wird wohl möglich sein.
    CS hat keine Vorführmobile.

    Gruß Bernd
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  5. #25
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Als wir zum letztenmal bei CS waren (04/1, hatte man dort einen Ducato Kastenwagen mit Volluftfederung, mit dem man Probefahrten machte, um die Wirkung des Systems zeigen zu können.

    Tom

  6. #26
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Ach ja stimmt, aber ob der Vergleich Kastenwagen und größeres Reisemobil passt?

    Gruß Bernd
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  7. #27
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Luftfedern an der Hinterachse habe ich seit über 12Jahren an jedem Womo, ein musthave wenn man Hecküberhang lang hat, Garage belädt und Fähren fährt. Hubstützen find ich unnötig, mir langen Keile.
    lg
    olly

  8. #28
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Jetzt geht es wieder los:
    Hubstützen findet der eine unnötig, hatte aber selbst noch nie welche in Betrieb.
    Der andere benötigt noch nicht einmal Auffahrkeile, da er einfach zu faul ist dafür.
    Und ich bin nicht bereit ca. 8 t Euronen auszugeben, für eine Sache, die ich vorher nicht ausprobieren kann.
    Ich hatte früher mal eine Mercedes S-Klasse in Langausführung mit Luftfederung und einen Mercedes ML mit Luft. Wäre denn das Fahrverhalten, bzw. der Fahrkonfort mit dem Wohnmobil zu ähnlich wie mit den PKWs
    Hat im Forum jemand Vergleichsmöglichkeiten?
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
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  9. #29
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Hans-Heinrich, in diesem Thread geht es um Zusatzluftfedern an der Hinterachse. Hier kannst Du einiges nachlesen. https://www.promobil.de/forum/thread...-Airsuspension

    Gruß Bernd, der keine Hydraulikstützen braucht und äußerst selten auf Keile fährt, was absolut nichts mit Faulheit zu tun hat.
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  10. #30
    Stammgast   Avatar von Jabs
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    Standard AW: Erfahrungen mit 2-Kreis-Zusatzluftfedersystemen für die Hinterachse?

    Zitat Zitat von golfinius Beitrag anzeigen
    Jetzt geht es wieder los:
    Hubstützen findet der eine unnötig, hatte aber selbst noch nie welche in Betrieb.
    Der andere benötigt noch nicht einmal Auffahrkeile, da er einfach zu faul ist dafür.
    Und ich bin nicht bereit ca. 8 t Euronen auszugeben, für eine Sache, die ich vorher nicht ausprobieren kann.
    Ich hatte früher mal eine Mercedes S-Klasse in Langausführung mit Luftfederung und einen Mercedes ML mit Luft. Wäre denn das Fahrverhalten, bzw. der Fahrkonfort mit dem Wohnmobil zu ähnlich wie mit den PKWs
    Hat im Forum jemand Vergleichsmöglichkeiten?
    Hallo Hans- Heinrich, diesen Bericht hatte ich dir ja schon ein oder zweimal empfohlen - vielleicht magst du ihn doch einmal lesen ? Grüsse Jürgen

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