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  1. #31
    Stammgast   Avatar von Dieselreiter
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    Standard AW: Kabel durchtrennen an Stelle des Kaufs eines Boosters

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    Ich bin bisher drei Wochen mit dem Ducato Euro 6 ohne Booster unterwegs. Fünf Tage am Strom gehangen, da im Preis enthalten. Noch vermisse ich den Booster nicht, immer genug Energie.
    Das ist kein repräsentatives Nutzungsverhalten, wer immer am Landstrom hängt, der braucht weder Booster, noch Solar, noch mehrere Batterien.
    Liebe Grüße, Peter


  2. #32
    Stammgast   Avatar von Tonicek
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    Standard AW: Kabel durchtrennen an Stelle des Kaufs eines Boosters

    Zitat Zitat von Dieselreiter Beitrag anzeigen
    . . . wer immer am Landstrom hängt, der braucht weder Booster, noch Solar, noch mehrere Batterien.
    Wieso immer am Landstrom? Bernd sprach von 5 Tg Landstrom, und das in 3 Wochen, das sind immer noch 16 Tg ohne Landstrom.
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  3. #33
    Lernt noch alles kennen   Avatar von ahorne7500
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    Standard AW: Kabel durchtrennen an Stelle des Kaufs eines Boosters

    Meine Oma hat immer gesagt:

    Wer lesen kann, ist im Vorteil.

    Viele Grüße Martin

  4. #34
    Stammgast   Avatar von Dieselreiter
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    Standard AW: Kabel durchtrennen an Stelle des Kaufs eines Boosters

    Ja stimmt, ich habe mich nur auf den Landstrom bezogen. Natürlich ist das Verhältnis Fahren:Stehen entscheidend, wer viel fährt, dem hilft die Lima. Wer viel steht, dem hilft die PV, sofern vorhanden.

    Trotzdem hilft dir die Situation vom Bernd nicht in deiner Situation.
    Liebe Grüße, Peter


  5. #35
    Stammgast   Avatar von Tonicek
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    Standard AW: Kabel durchtrennen an Stelle des Kaufs eines Boosters

    Mal ganz nebenbei und leicht OT gefragt: Meine 3 AGM-Batterien sind jetzt 8 Jahre und 7 Monate alt. Zeit, über neue nachzudenken oder wie wird die allgemeine Lebensdauer eingeschätzt? Und wie kann ich prüfen + herausfinden, daß es an der Zeit ist, sich neue zuzulegen?
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