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Thema: Reserverad?

  1. #21
    Kennt sich schon aus   Avatar von 28868
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    Standard AW: Reserverad?

    Es gibt auch nachrüstbare Systeme, mit eigener Anzeige.
    Besten Gruß
    28868 (Heiko)


    PS: Meine Beiträge können Ironie, Sarkasmus und schwarzen Humor beinhalten, wer damit nicht umgehen kann sollte diese, meine Beiträge einfach überlesen

  2. #22
    Stammgast  
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    Standard AW: Reserverad?

    Diese neumodische Reifdruckkontrolsystem hat mich beim AMG bis zur Weißglut getrieben, es dauerte 4 Monater bis DB es endlich im Griff hatte. Selbs im PKW haben wir immer ER dabei, Ausnahmen Smart +Fiat500, sind eh nur in der Stadt bzw max Umkreis 50km unterwegs
    lg
    olly

  3. #23
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Reserverad?

    Das kenne ich von unseren Bussen,die Reifenluftdruckkontrolle zeigt oft Phantasiewerte an,da hilft nur der gute alte Handprüfer.

    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  4. #24
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Reserverad?

    Zitat Zitat von 28868 Beitrag anzeigen
    Ist ja auch die unpassenste Stelle Ersatzreifen zu plazieren

    So etwas kann nur jemandem einfallen der noch nie in Situationen war die einen Wechsel in Eigenregie notwendig machten. ...
    Stimmt.
    Zitat Zitat von 28868 Beitrag anzeigen
    ... Meine beiden Ersatzräder sind dort montiert wo sie an einem 4x4 m.E. hingehören: an der Heckwand, außen. ...
    Ich hab ja keinen "richtigen" 4x4...

    Gruß Bernd
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  5. #25
    Stammgast  
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    Standard AW: Reserverad?

    Luftdruckkontrolle an den Reifen: Dafür habe ich einen Kompressor an Bord.
    Grüße aus Kölle, am Rhein
    Günter

  6. #26
    Stammgast   Avatar von norder
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    Standard AW: Reserverad?

    Auch bei uns hängt das Rad unterm Heck. Wollte schon mal schauen, wie der wohl auszubauen ist, damit man im (hoffentlich nie eintreffenden) Notfall bescheid weiß. Bis jetzt aber immer noch auf der todo Liste.
    Hans

  7. #27
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Reserverad?

    Hans, das Problem bei den Unterbodenhalterungen ist, die Gewinde rosten. Im Falle eines Falles hat man i.d.R. unter ungünstigen Bedingungen ein Problem. Auch ich muss mal drunter kriechen mit Rostlöser...

    Gruß Bernd
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  8. #28
    Stammgast   Avatar von Roadstar
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    Standard AW: Reserverad?

    Dann werde ich das wohl gleich mal richtig konservieren, solange es noch neu ist .
    Viele Grüße aus dem Thüringer Wald
    Sven


    Wir reisen im Frankia.


  9. #29
    Stammgast   Avatar von Mark-86
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    Standard AW: Reserverad?

    Hehe, Bernd...
    Ich hab mal nen neuen Anhänger mit ER bestellt...
    Als ich mir den so genau angeschaut habe, habe ich mir gedacht "hm, was n das Grüne an den Bolzen der Ersatzradhalterung?"
    Loctide Schraubensicherung, Fügen Welle Nabe

    Am Nagelneuen Anhänger habe ich das Ersatzrad nicht abbekommen, die Bolzen sind im Halter durchgedreht, waren ja nur eingepresst.
    Also brenner genomen, Bolzen heiß gemacht, abgeschraubt, Halter abgeschraubt, Muttern in Halter eingeschweißt, nachlackiert, remontiert, Bolzen mit reichlich Montagepaste angeschraubt und vorher Löcher reingebohrt und Edelstahlschraubensicherungsdraht durchgezogen...

    Wenn nun noch einmal im Jahr sichergestellt wird, das auch Luft drauf ist, sollte es klappen

    Ohne Ersatzrad? Nein Danke. Der ADAC schleppt einem im Zweifelsfalle (also Samstags Nachmittags wenn alle Reifenhändler zu haben) zur nächsten Werkstatt und da stellt man dann am Montag morgen fest dass da n Kunde steht, dessen Reifen dann bestellt werden muss und erst Dienstags kommt, und wenn man Pech hat kommt der verkehrt und erst am Mittwoch der richtige, dafür geht Zahlemann und Söhne nach Listenpreis weiter... Viel Spass...

  10. #30
    Stammgast  
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    Standard AW: Reserverad?

    Bernd,
    dein Bimo ist doch neuer wie der meinige und schon Rostlöser? Ich habe die Bolzen eingefettet und die überstehenden Enden mit Tauchmasse (roter Überzug vom Babybel) versiegelt. Läßt sich im Fall des Falles leicht abpulen und man hat keinen Sand auf dem Fett bzw. in den Gewindegängen.
    Gruß Manfred

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