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  1. #11
    Lernt noch alles kennen   Avatar von johara
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Hallo Miteinander.

    ein für mich interessander Thread. Ich habe vor 3 Jahren mein Womo HYMER S790 gebraucht gekauft. Das Womo ist jetzt 11 Jahre alt. Eingebaut ist ein Stromaggregat TEC 29 mit (laut Anzeige) sagenhaften 13 Betriebsstunden. Bei Übernahme des Womos war vereinbart dass das Aggregat in der Hymer-Werkstatt in Böblingen-Sindelfingen in Ordnung gebracht wird.
    Der Werkstatt-Termin fand auch statt. der Benzinschlauch von Tank bis Aggregat inklusive Benzinfilter wurde damals ausgetauscht. Das Aggregat wurde von mir danach probeweise in Betrieb genommen (für ca. 1/2 Stunde). Seitdem lässt sich das Aggregat allerdings auch nicht mehr starten!!! Ich würde es gerne in einer kompetenten Werkstatt wieder richten lassen, daher bin ich an entsprechenden Adressen im süddeutschen Raum interessiert.

    Viele Grüße
    Hans-Georg

  2. #12
    Stammgast  
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Servus Hans Georg,

    versuch es doch einfach erst mal mit Start-Pilot. Wenn das nix hilft kannst du immer noch in die Werkstatt.
    Benzin vergammelt leider auch und wird mit der Zeit startunwilliger, deshalb erstmal das ganze alte Benzin raus und frisches rein. Und dann mit Startpilot das Ding versuchen anzuwerfen. Das kostet nicht viel, auch viel weniger Zeit als zum Händler hinbringen, abholen etc.
    Wenn alles nichts hilft kannst du immer noch eine Werkstatt aufsuchen.

    Wie ich schon geschrieben hatte, wenn das Teil lange nicht benutzt wird, würde ich Vergaserreiniger anwenden, das half bei mir am Motorrad.
    Auch hilft es spezielles Gerätebenzin (z.B. Aspen) zu verwenden, das ist zwar sauteuer aber es ist benzolfrei, stinkt fast nicht und ich kann ruhigen Gewissens im Womo schlafen, weil keine Benzoldämpfe in das Schlafzimmer kommen. Und es "vergammelt" lang nicht so schnell wie E5 oder E10-Benzin.

    Viel Erfolg
    Dietmar

  3. #13
    Lernt noch alles kennen   Avatar von johara
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Hallo Dietmar,

    vielen Dank für die prompte Antwort. Das werde ich direkt mal so versuchen. Ich berichte dann hier über Erfolg oder Misserfolg bzw. den weiteren Ablauf.

    viele Grüße
    Hans-Georg

  4. #14
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Ich tippe zu 99% auf Membranpumpe und verklebten Vergaser. Wer etwas geschickt im basteln ist, kann es selbst machen.

    Hier springt nicht an nach langer Pause:

    (Auf das Wort youtube klicken nach starten des Videos)
    Geändert von raidy (19.04.2018 um 15:05 Uhr)
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  5. #15
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    und weil zwei Videos in einer Post nicht erlaubt sind, hier die Basiswartung:

    (Auf das Wort youtube klicken nach starten des Videos)

    ....und ein Danke an den Autor für die gute Hilfe.
    Geändert von raidy (19.04.2018 um 15:06 Uhr)
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  6. #16
    Stammgast  
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    gucke mal , was es nicht alles bei jutjub gibt

  7. #17
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Mach einfach den Filter über dem Vergaser ab und blase mit Pressluft den Vergaser durch.Danach etwas Sprit reinkippen und starten,sollte dann wieder funktionieren.


    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  8. #18
    Moderator   Avatar von Waldbauer
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Speziell bei kleinen Motoren die nur selten betrieben werden kann es zu schädlichen Ablagerungen im Vergaser kommen die den Motor lahmlegen.
    Die Verwendung von Gerätebenzin, das bekannteste ist ASPEN,verhindert das ziemlich zuverlässig. Natürlich ist diese Brühe sehr teuer, aber bei der zu erwartenden geringen Betriebszeit von Stromaggregaten übers Jahr gesehen fällt das doch kaum ins Gewicht. Für alle meine STIHL-Motorgeräte verwende ich seit vielen Jahren ausschließlich Sonderkraftstoff, hier natürlich für Zweitakter, gibts aber auch ohne Ölzusatz für 4-Takt-Motoren. Ich kaufe immer ein 60-Liter-Fass, das reicht bei mir ca. 1 Jahr. Der Liter kostet in dem großen Gebinde € 3,15, in kleineren Gebinden kostet er etwas mehr.
    Nebenbei tut man etwas für Gesundheit und Umwelt, die Abgase riecht man kaum, auch beim 2-Takter.
    Gruß aus Oberbayern
    Franz

    Unterwegs mit einem Eura Mobil Profila RS 660 HB

    Weise ist der Mensch, der nicht den Dingen nachtrauert, die er nicht besitzt, sondern sich der Dinge erfreut, die er hat.
    Epiktet, um 50-138 n.Chr. , griechischer Stoiker und Philosoph

  9. #19
    dojojo
    Gast

    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Hallo,

    würde es helfen, wenn man den Motor nicht abstellt, sondern einfach den Benzinhahn zudreht? Dann wird doch der Vergaser leer gesaugt und der Motor verdurstet mangels Sprit. Gibt es dann weniger oder sogar keine Ablagerungen im Vergaser?

  10. #20
    Stammgast   Avatar von Clouliner
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    Standard AW: Reparatur Stromgenerator. Und keiner kann oder will

    Meine Generatoren hatten leider keine Absperrhähne. Aber die Idee ist gut!

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