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  1. #61
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Paul,

    es geht eigentlich immer ums gleiche, man darf den Verkäufer nicht alles glauben was Geld bringt bzw. Kostet.

    Ich habe mich länger im letzten Jahr z.b. mit Wynen über die Eintragungspflicht von Tanks unterhalten, bekam immer die Antwort ist nicht nötig. Jetzt soll es auf einmal auf grund einer Gesetzesänderung Pflicht sein, den dieses könnte nur eine Verordnung sein, und dieses müßte im Bundesgesetzblatt genannt sein. Schon wieder eine Aussage die nicht stimmt, da die StVzo wurde in dem Bereich nicht geändert und im Bundesgesetzblatt wurde nichts genannt.

    Seit 01.01.2005 brauchen Anhängerkupplungen nicht mehr eingetragen werden, und doch werden Nutzer noch durch den TÜV gejagt, den es kostet ja nur deren Geld.

    Aber ich glaube, der Wohnmobillist will es einfach so, von mir aus werdet glücklich so ich habe keine Lust mehr gegen Mühlen zu reden.
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,
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  2. #62
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Willy, hast Du schon mal eine AHK von Alko an einem von Fahrzeugbau Meyer modifiziertes Iveco Daily Fahrgestell montiert?


    Gruß Niko

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  3. #63
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Da wirst Du keine ABE finden, da dies Bauteile nicht der Serie entsprechen, ein Nicht Hersteller hast das Fahrwerk verändert ohne dafür eine ABE zu haben, da ist immer eine Einzelabnahme notwendig.

    Aber AL-KO Kupplung an Serien AL-KO Fahrwerk da ist eine ABE greifbar.

    Bei den Fahrwerken die von Meyer geändert wurden ist es notwendig die Rahmenverlängerungen anzupassen, und dann mache ich dies auch mit einer Einzelabnahme. Denn dann stehe ich mit dem Rücken an der Wand, genau wie bei einer ABE, ein anderer hält seinen Rücken für etwaige Folgen hin, und das ist mir lieber.
    Ich mußte leider erleben das ich für eigene ABE schon mal haften mußte, und dies passiert mir nie mehr.
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  4. #64
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard Nachrüstung Gastank

    Danke, also ist es richtig, dass die AHK eingetragen werden musste! Somit ist die pauschale Aussage, dass Anhängekupplungen nicht eingetragen werden müssen so nicht richtig. Es ist situationsabhängig und muss im Einzelfall betrachtet werden.


    Gruß Niko

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  5. #65
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Ja es gibt auch Hannomag-Traktoren die auf die Autobahn dürfen und schneller als 80km/h fahren
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  6. #66
    Stammgast   Avatar von fwbgroup
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Was ist den hier los?
    Gastank gewichtsmässig eintragen lassen, ist also nun angekommen.
    Gut, dann mache ich jetzt Feierabend.
    Mfg. Frank

  7. #67
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Zitat Zitat von christolaus Beitrag anzeigen
    Danke, also ist es richtig, dass die AHK eingetragen werden musste! Somit ist die pauschale Aussage, dass Anhängekupplungen nicht eingetragen werden müssen so nicht richtig. Es ist situationsabhängig und muss im Einzelfall betrachtet werden.


    Gruß Niko

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    Man sollte lieber beachten das es Unterschiede von Bundesland zu Bundesland gibt, in NRW gibt es keine Verpflichtung nach Tüv innerhalb von 12Mon. etwas eintragen zu lassen, entweder Umgehend, oder bei nächster Gelegenheit.

    Den Eintragungen sind Ländersache, und ich kann nur für NRW schreiben.
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  8. #68
    Ist öfter hier   Avatar von Texan
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Hi Willy,

    Zitat Zitat von willy13 Beitrag anzeigen
    ?.. von mir aus werdet glücklich so ich habe keine Lust mehr gegen Mühlen zu reden.
    Das wäre mal was ganz neues. Nach deiner Ankündigung hast du doch schon wieder drei mal due Lust verspürt. Zuerst einen in Hoffnung wiegen und dann wird‘s doch wieder nichts.

  9. #69
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Ich hab meine Distanzscheiben von TÜV Nord in Niedersachsen abnehmen lassen. Ich bin mehr als drei Jahre mit dem Gutachten unterwegs gewesen, auch zu HUs, bis ich, wg. dem Feinstaubfilter und der grünen Plakette wieder ein TÜV-Gutachten bekam und damit (+ dem alten Gutachten) zur Zulassungsbehörde ging und neue KFZ-PAPIERE erstellen ließ. Die begutachtetetn Umbauten wurden hier in NRW ohne Kommentar in die Zulassungsbescheinigung eingetragen.
    Beste Grüße von der Oberweser, Werner (rundefan)
    Aktueller Durchschnittverbrauch
    bei Sprinter 313 mit Sprintshift aus 02.2005

  10. #70
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Nachrüstung Gastank

    Nach schriftlicher Anfrage beim TüV Nord wurde mir mitgeteilt, dass mit dem nachträglichen Einbau des Gastanks die Betriebserlaubnis des Womos erloschen ist.

    Zur Wiedererlangung der Betriebserlaubnis muss ein TüV Gutachten erstellt werden und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

    Heute wurde mir beim TÜV mitgeteilt, das die von Wynen zur Verfügung gestellten Unterlagen ausreichen, um das Gutachten nach Überprüfung des Fahrzeugs zu erstellen. Das Fahrzeug muss neu verwogen werden.


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