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  1. #1
    bigben24
    Gast

    Standard 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Hallo Zusammen,

    wir fangen gerade an unser 1. WoMo anzuschaffen, wohl Richtung Frühjahr 2019, also durchaus noch etwas Zeit. Aber man ist ja schon so ein wenig infiziert, schaut, liest, sucht, vergleicht..............und hat da auch schon so ein, zwei Kandidaten im Auge. Blöderweise ist das bei uns so, daß wenn wir "etwas" sehen - "Oh schäum mal sieht doch gut aus" kann man auch gleich die Uhr danach stellen, das der Preis eher oben angesiedelt ist, statt weiter unten
    Der Niesmann & Bischof Smove gefällt uns ziemlich gut, ebenso der Carthago chic-c-line T. Vielleicht wird es auch noch was anderes. Bevor wir jetzt mit der Suche , messe, Händler etc. beginnen habe ich ein paar Fragen und erhoffe mir ein paar Antworten:

    1. Gibt es eine "besteZeit" zum Kauf (Lagerware) oder Bestellung, Preisverhandlungen? Winter? oder ist das gerade die Bestellhochzeit?
    2. Messen: macht es Sinn evtl. auf einer Messe (Messepreis Sonderangebote?) zu bestellen?
    3. Wie sieht das mit eher hochpreisigen WoMos Niesmann, Carthago aus, ist die Rabatthandelsspanne,(weil teuerer & kleinere Stückzahlen) größer? Oder macht es Sinn auf Angebote (mobile, caraworld) mit allen möglichen Extra Paketen zu warten, falls da im Herbst / Winter noch welche am Hof stehen, bevor die neuen Modelle kommen?

    4. Technik: macht es Sinn, ein 4,25t oder 4,5t Fahrwerk zu nehmen (wegen mehr Reserve und besserem Fahrverhalten) und dann ggf auf 3,5t anzulasten (2 Personen)?

    ich denke ich habe bestimmt noch 50 weiter Fragen aber wenn Ihr mir zu den oben genannten ein paar Antworten zukommen lassen könntet, wäre ich Euch vorab schon mal sehr dankbar.

    Gruß bigben24

  2. #2
    Stammgast  
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    1.812

    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Mein Tipp:
    zuerst mieten, dann kaufen und dann den passenden Grundriss wählen und es gibt Besseres (Preis/Leistungsverh) als den Smove. N+B ist Qualität, als Flairfahrer würde ich Dir eher zum gebrauchten Artho oder Flair raten anstatt zum Smove
    lg
    olly

  3. #3
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Hallo ?,

    1. Insgesamt herrscht seit einiger Zeit Hochkonjektur. Preisvergleiche helfen. Pi mal Daumen sind 10% Nachlass vom Listenpreis ein guter Wert. Eventuell kann man über Zubehör verhandeln.

    2. Siehe 1. Ausloten, wenn man sich über den Hersteller und Modell im klaren ist

    3. Ein "Hofangebot" kann in der Winterzeit günstiger sein, suche bei Mobil.de oder anderen Portalen.

    4. Macht Sinn, aber wegen schwereren Fahrgestell könnte es mit 3,5 t knapp werden. Lieber auf mehr Zuladung setzen.

    Ein Händler in Wohnortnähe ist bei Reklamationen praktisch. Gut, wenn man dort kauft

    Tipp, eine Prioritätenliste erstellen. Fängt beim Fahrgestell (Front- oder Heckantrieb, automatisiertes Getriebe oder Wandlerautomatik, AdBlue) und Zuladung an, 400 bis 500 kg sind bei vielen Sonderwünschen auch bei 2 Personen zu knapp. In den Aufpreislisten ist i.d.R. das jeweilige Gewicht des Zubehörs aufgeführt.

    Weiter Fahrzeuggröße, Höhe, Breite, Länge (Hecküberhang!) und Grundriss. Einzellängstbetten oder nicht, welche Sitzgruppe. Aufbau holzfrei (ist bei den angebenen Marken gegeben) Alu oder Gfk. Autarkie gewünscht, also größere Wassertanks, starke Batterien, Solar.

    Das war es, was mir so auf die Schnelle einfällt. Es gibt viel zu überlegen, bevor man die Kataloge wälzt... ☺

    Gruß MobilLoewe (Bernd)
    Geändert von MobilLoewe (21.12.2017 um 22:28 Uhr) Grund: Nachtrag
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  4. #4
    bigben24
    Gast

    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Ja danke schon mal, Prioritätenliste kristallisiert sich schon gut raus, noch unvollständig, aber wachsend. Ästhetik ist aber auch wichtig, soll nicht so ein Klotz sein, eher etwas schmaler, um 7m Längsbetten, Schlaf/ Sanitär abtrennbar, Ich-später rein - später raus - Frau umgekehrt, Heckantrieb gerne, bei gefühlten 98% Ducato Basis eher schwierig, Hymer - Benz, not convinced, Einrichtung gerne mal anders als nur langweilig Smove ist da schon schick, hat aber auch Defizite (bei dem Preis) der Chic hat auch was, Extra Batterie plus Solar ist geplant, bin nicht so der Dauercampingplatzsteher, eher mehr Individualist. Bürstner Travel Van könnte auch passen (nicht so breit) gibt es aber wohl nicht mehr. Also mal als grobe Richtung - wenn Ihr da noch Alternativen haben solltet - nehmen ich gerne

    Gruß bigben24

    Ach ja und ein guter Roller muß in die Garage passen
    Geändert von bigben24 (21.12.2017 um 23:01 Uhr)

  5. #5
    Stammgast   Avatar von Jabs
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    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Zitat Zitat von bigben24 Beitrag anzeigen
    Ja danke schon mal, Prioritätenliste kristallisiert sich schon gut raus, noch unvollständig, aber wachsend. Ästhetik ist aber auch wichtig, soll nicht so ein Klotz sein, eher etwas schmaler, um 7m Längsbetten, Schlaf/ Sanitär abtrennbar, Ich-später rein - später raus - Frau umgekehrt, Heckantrieb gerne, bei gefühlten 98% Ducato Basis eher schwierig, Hymer - Benz, not convinced, Einrichtung gerne mal anders als nur langweilig Smove ist da schon schick, hat aber auch Defizite (bei dem Preis) der Chic hat auch was, Extra Batterie plus Solar ist geplant, bin nicht so der Dauercampingplatzsteher, eher mehr Individualist. Bürstner Travel Van könnte auch passen (nicht so breit) gibt es aber wohl nicht mehr. Also mal als grobe Richtung - wenn Ihr da noch Alternativen haben solltet - nehmen ich gerne ...
    Hallo ...,

    sein mir nicht böse - wenn ich deine Fragen #1 und den Beitrag oben lese, bekomme ich den Eindruck dass deine WoMo / Urlaubs- Erfahrungen weitgehend "erlesen" sind und / oder von Wünschen ("Ästhetik ist aber auch wichtig, ....") geleitet werden, die für schöne Reisen / Urlaube nicht "kriegsentscheidend" sind.

    Daher - wie olly schon geschrieben hat - auch meine Empfehlung: mache mal 2 bis 3 Urlaube mit Mietfahrzeugen. Dann bekommst du ein Gefühl, was möglich ist ("bin nicht so der Dauercampingplatzsteher, eher mehr Individualist") und was du wirklich brauchst (Länge, Platz, Gewicht, Komfort,...). Das hilft dir dann auch bei (tragfähigen) Entscheidungen, sonst gehst du bei deinem "Portfolio" (vom smoke bis zum Carthago und da gibt es sehr viel dazwischen) unter.

    Wenn es dann soweit ist: zu deiner Frage 4 (Fahrgestell): wenn du dich gewichtsmässig bescheiden kannst und weisst, dass du sehr gut unter 3,5 to bleibst: kaufe ein 4,25 to Fahrgestell und laste es ab. So hast du bessere Technik, "Luft nach oben" wenn mal 2 Enkel mitfahren und bessere Chancen beim Wiederverkauf an eine 4 köpfige Familie.

    Grüsse Jürgen

  6. #6
    bigben24
    Gast

    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Hallo Jabs,
    das Wünsche und Ästhetik nicht alleine "kriegsentscheidend" sind ist schon klar. Dennoch darf man ja Ziele formulieren, das man am Ende Kompromisse schließen muß ist auch klar. Ich habe im Moment ja das Glück noch Zeit zu haben und somit darf ich alle Ideen auf den Tisch legen, prüfen und ggf. wieder verwerfen und das es noch andere Modelle gibt...........
    Das mit dem 4,25er Fahrgestell war ja meine Frage und Deine Antwort bestätigt meine Vermutung - Besten Dank, damit wäre das schon mal geklärt.

    Gruß bigben24

  7. #7
    Stammgast   Avatar von Ralf_B
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    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Zitat Zitat von bigben24 Beitrag anzeigen
    ...mit dem 4,25er Fahrgestell war ja meine Frage...
    Erst einmal möchten ich euch ganz herzlich begrüßen.

    Das 4.25t Fahrgestell hat meistens 40kg Mehrgewicht, ist auch teurer und nicht mehr mit der neuen Führerscheinklasse B zufahren.

    Mit dem 3,5t Fahrgestell bieten die meisten Hersteller eine Auflastung, ohne Umbau auf bis zu 3,85t an.

    Gruß aus Thüringen von Ralf.
    Das war bis 8/19 unser 3,5t Bürstner, auf Ducato 3,0l Automatik (pure Kraft, Verbrauch 10,5l), Gaspedal links, Multicommander IR.
    „Wer etwas will findet Wege und wer etwas nicht will findet leider nur Ausreden“

  8. #8
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Zitat Zitat von bigben24 Beitrag anzeigen
    ... Das mit dem 4,25er Fahrgestell war ja meine Frage und Deine Antwort bestätigt meine Vermutung - Besten Dank, damit wäre das schon mal geklärt. ...
    Hallo ?, Vergesse eine Ablastung auf 3,5 t mit einem Roller in der Heckgarage.

    Gruß MobilLoewe (Bernd)
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  9. #9
    Stammgast   Avatar von Jabs
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    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    Hallo ?, Vergesse eine Ablastung auf 3,5 t mit einem Roller in der Heckgarage....(Bernd)

    ...vielleicht (auch) den letzten Absatz aus #8 lesen ? Darauf hat bigben geantwortet. Grüsse Jürgen

  10. #10
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: 1.WoMo - Ein paar Fragen -> en paar Tipps?

    Zitat Zitat von Jabs Beitrag anzeigen
    ...vielleicht (auch) den letzten Absatz aus #8 lesen ? Darauf hat bigben geantwortet. Grüsse Jürgen
    Jürgen, ich sehe keinen Widerspruch. Ein von 4,25 t auf 3,5 t abgelastetes Fahrgestell (mit einem 7 m Aufbau) ist mit einem Roller in der Heckgarage reisefertig illusorisch. Das wollte ich nur betonen. Einverstanden?

    Gruß Bernd
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