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  1. #51
    Stammgast   Avatar von walter7149
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Hallo,

    was denn nun ?

    - https://www.welt.de/wirtschaft/artic...eckbringt.html

    Kommt nach der Dieselhetze die Verdammung der Benziner ?

    Hat irgendeine Plakette oder Umweltzone schon nachweisliche Umweltverbesserungen gebracht ?

    Ist das nicht wie im tiefsten Mittelalter nur Ablaßhandel ?

    Wem soll oder kann man denn noch was glauben ?

    Alles nur Abzocke und der normale Autofahrer ist immer die melkende Kuh !

    Einmal selbst sehen, erleben und ausprobieren, ist mehr als 100 Neuigkeiten hören oder lesen.
    Grüße von Walter aus Selbu - Hilsen fra Walter fra Selbu

  2. #52
    Ist öfter hier   Avatar von lini
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Zitat Zitat von Chief_U Beitrag anzeigen
    15 Schiffe gegen die zig Millionen PKWs weltweit?!?

    Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen (ala Gasüberfälle...), eher als Stammtischparole.

    http://www.focus.de/wissen/natur/wis...d_5247004.html

    http://www.n-tv.de/wirtschaft/Der-Sk...e18932511.html

    http://www.umweltbundesamt.de/themen...enz#textpart-5

    https://www.youtube.com/watch?v=GBXmnQLGZEo

    nope nix Stammtisch.... Qualitäts-Medien ��


    Richard Landsbergis

  3. #53
    Stammgast   Avatar von Chief_U
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Zitat Zitat von lini Beitrag anzeigen
    nope nix Stammtisch.... Qualitäts-Medien ��


    Richard Landsbergis
    Ok, vorstellen kann ich mir es aber nicht.

    O.T.:
    Qualitätsmedien, gibt es das noch? Es geht doch vielfach nur noch um Klicks und Verkaufszahlen.
    Irgendwo las ich, das die meisten veröffentlichen Studien von irgendwelchen Verbänden und Instituten nur dazu dienen sollen, im Fokus der Öffentlichkeit zu bleiben. Wenn dem so ist, wäre dies eine beschämende Entwicklung.
    Viele Grüsse

    Chief_U / Uwe
    PhoeniX RSL 7100 auf Mercedes Sprinter 516 CDI, Länge: 7,70m, Höhe: 3,60m, zgG: 5,3to

  4. #54
    Stammgast  
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Vielleicht hat Donald Trump doch Recht mit dem Aufkündigen des Abkommens, sogar Teile der CDU denken ähnlich.

    Also her mit den Benziner Wohnmobilen, das Öl bleibt dank den USA auch bei uns billig.
    Gruß, Stefan

  5. #55
    Ist öfter hier   Avatar von lini
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Zitat Zitat von Chief_U Beitrag anzeigen
    Ok, vorstellen kann ich mir es aber nicht.

    O.T.:
    Qualitätsmedien, gibt es das noch? Es geht doch vielfach nur noch um Klicks und Verkaufszahlen.
    Irgendwo las ich, das die meisten veröffentlichen Studien von irgendwelchen Verbänden und Instituten nur dazu dienen sollen, im Fokus der Öffentlichkeit zu bleiben. Wenn dem so ist, wäre dies eine beschämende Entwicklung.
    Also doch Ablasshandel...warum sollte es mit den Studien gegen den Diesel anders laufen?

    Hier mal um was es hauptsächlich geht...http://www.handelsblatt.com/finanzen...3531832-2.html und wer etwas tiefer gräbt wird nicht mehr aus dem Staunen herauskommen.

    Richard Landsbergis

  6. #56
    Stammgast   Avatar von Vanagaudi
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Zitat Zitat von walter7149 Beitrag anzeigen
    Kommt nach der Dieselhetze die Verdammung der Benziner ?
    Ja, so wird es sein. Wenn die Diesel-Jagd vorbei ist, wird der Benzin-Direkeinspritzer aufs Korn genommen. Erste Anzeichen laufen schon durch die Presse, wie in dem von walter7149 verlinkten Presseartikel.

    Aber mit der richtigen, blauen Plakette kann einem das egal sein.

    <Parkausweis für Behinderte>
    Geändert von Vanagaudi (04.06.2017 um 15:29 Uhr) Grund: Bild entfernt

  7. #57
    Stammgast  
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Dumme Stammtischparolen können durch peinliche Geschmacklosigkeit durchaus noch getoppt werden,



    Volker
    Alles, was ich habe, ist sinnvoll und nützlich. Alles, was ich nicht habe, ist unsinnig und überflüssig.

  8. #58
    Stammgast   Avatar von Vanagaudi
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Zitat Zitat von brainless Beitrag anzeigen
    Dumme Stammtischparolen können durch peinliche Geschmacklosigkeit durchaus noch getoppt werden,
    Du hast Recht, es ist nicht angebracht ein Dokument zu veröffentlichen, über das sich einen Bezug zu einer bestimmten Person herstellen lässt. Das Bild wurde bei Wikipedia unter CC veröffentlicht und hätte dem eigentlich Rechnung tragen müssen. Ich habe daher das Bild an dieser Stelle entfernt. Leider habe ich kein Musterbild gefunden, das unter CC veröffentlicht worden wäre. Ich belasse es deshalb bei dem Platzhalter.

  9. #59
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Mich interessiert das nicht besonders.Ich wohne auf dem Land und ich komme als Busfahrer mindestens zwei bis drei mal pro Monat in die Stadt und habe dort längere Standzeiten während derer ich alles mögliche erledigen kann.Mit meiner Dienstfahrkarte kann ich kostenlos mit den Stadtbussen fahren,also was soll`s.Mein PKW war schon seit mindestens einem halben Jahr nicht mehr in der Stadt,warum auch.Wenn die Verantwortlichen durch immer neue Schikanen die Innenstädte veröden und den Handel zerstören wollen,na schön.Von den paar Radfahrern können die Geschäfte nicht leben und der ÖPNV ist längst an seinen Grenzen angelangt,er kann den Individualverkehr nicht mal ansatzweise ersetzen.
    Ich kann dazu nur sagen: Gebietet diesem Aktionismus unfähiger und Wahlgeiler Politiker einhalt so lange es noch zeit ist.

    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  10. #60
    Stammgast  
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    Standard AW: Einfluss der Diesel-Diskussionen

    Da bin ich völlig anderer Meinung.
    Viele Jahrzehnte wurden Stadtplanungen hinsichtlich optimaler Bedingungen für Autos gemacht - jetzt besinnt man sich und plant Städte, die für ihre Menschen lebenswert sind.
    Auch in Zukunft werden wir Pkws haben, aber viel weniger als heute. Sie werden ersetzt werden durch der jeweiligen Bedarfssituation angepasste Transportmittel. Das kann z.B. ein O-Bus sein, ein Fahrrad oder auch ein E-Roller.
    Ich wäre froh, wenn wir schon heute in den Innenstädten keine Stinker mehr hätten,



    Volker
    Alles, was ich habe, ist sinnvoll und nützlich. Alles, was ich nicht habe, ist unsinnig und überflüssig.

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