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  1. #101
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Zitat Zitat von christolaus Beitrag anzeigen
    Bei ausgefahren Hubstützen kann eigentlich nichts mehr einfedern
    Solange der Wagen nicht vollständig aus den Federn gehoben wird, also nicht alle Reifen in der Luft hängen federt er eben!
    Wenn bei der Vollluftfederung die Luft abgelassen wird federt nichts mehr, ausser vielleicht noch die Luft in den Reifen.
    Gruß Thomas

  2. #102
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Dieter,
    Unser Räder können auch schon mal in der Luft hängen, wenn wir mit dem Automatikmodus nivellieren. Oft mach ich das manuell, da mir die Automatik das Fahrzeug zu unnötig hoch pumpt.


    Gruss
    Niko
    Gruß aus Siegen Niko
    Niesmann & Bischoff Arto 76 L - BJ 2018- Fiat Ducato - Comformatic - 4,8 t zul. GG - 7,68 lang - 2,35 m breit - 2,97 m hoch

  3. #103
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Zitat Zitat von dieter2 Beitrag anzeigen
    Ab einen gewissen Grade Schräge des Womos leuchtet eine rote LED und die Automatik geht nicht mehr.
    Dann muß manuell abgestützt werden.
    .
    oder vorher auf Keile fahren......bis die Automatik wieder greift.
    Sieht zwar doof aus mit Keilen und Hubstützen, aber gesehen habe ich es schon.
    Gruß Thomas

  4. #104
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Zitat Zitat von christolaus Beitrag anzeigen
    Unser Räder können auch schon mal in der Luft hängen, wenn wir mit dem Automatikmodus nivellieren.
    Sollte aber zumindest an der HA nicht so sein, weil sonst die Handbremse ja nicht mehr greift.
    Gruß Thomas

  5. #105
    Stammgast  
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Zitat Zitat von clouliner1 Beitrag anzeigen
    Solange der Wagen nicht vollständig aus den Federn gehoben wird, also nicht alle Reifen in der Luft hängen federt er eben!
    Wenn bei der Vollluftfederung die Luft abgelassen wird federt nichts mehr, ausser vielleicht noch die Luft in den Reifen.
    Nein,sowie die Stützen den Boden berühren federt nichts mehr .
    Die Räder müssen nicht in der Luft hängen.

    Bei der Luftfederung wackelt es immer.
    Gruss Dieter

  6. #106
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    So sehe ich das auch


    Gruss
    Niko
    Gruß aus Siegen Niko
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  7. #107
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    wenn man vor der Abstützung die Stützen seitlich wie beim Kranausleger rausfahren könnte, würde es gehen. Beim Womo sind die Stützen aber nach innen angeordnet!
    Gruß Thomas

  8. #108
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Aber auch beachten, das auf Parkplätzen welche nur die Beschilderung mit dem Wohnmobilsymbol haben, welche gerne fälschlicher Weise als Wohnmobil-Stellplatz gesehen werden, die Nutzung der Stützen eine Sondernutzung darstellt.
    Durch die Nutzung der Stützen ist die Abstellung des Fahrzeuges kein Parken mehr, sondern eine Sondernutzung die über den allgemeinen Gebrauch des Parken hinausgeht, wie Camping sowieso.
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,
    http://www.willy13.mynetcologne.de/index.html

    Betreibe nur noch Marathon laufen gucken, ansonsten nur noch Spaß

  9. #109
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Gilt auch für Keile.


    Gruss
    Niko
    Gruß aus Siegen Niko
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  10. #110
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Hydraulische Hubstützen

    Dass es bei Nutzung von Stützen nicht mehr federt (wackeln kann es ja immer noch), dürfte aber nur zutreffen, wenn man alle 4 Stützen ausfährt, oder?

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