Stellplatz-Radar: 12.000 Stellpltze in einer App fr iOS und Android.
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  1. #1
    Kennt sich schon aus   Avatar von Det-VkV
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    Standard Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Es gibt, sofern man sucht, hier und im WWW hunderte Hinweise was man unternehmen kann um einem TI im Sommer so auch Winter seine "Nachteile" auszutreiben. Im Sommer die Hitze, im Winter die Klte "drauen" halten.
    Dazu gab's ja auch einige "professionelle Beitrge", aber nicht immer basieren die (wohl) auf nachvollziehbaren Tests, oder sind zumindest im Nachhinein nicht komplett abrufbar, oder aber bei Produkt-nderung noch aktuell.
    Was mich daher interessieren wrde: was habt ihr dazu genutzt und wie sehr seid Ihr damit zufrieden (gewesen).

    PS: na das mit der Umfrage hat ja super geklappt, da >5 min. vergangen waren. Da sich das jetzt wohl nicht mehr ndern lsst ....
    Gendert von Det-VkV (28.11.2016 um 20:38 Uhr)
    Gruss Jrg -
    Unterwegs mit GGa, unserem Tibet und natrlich in unserem ALPA

  2. #2
    Stammgast   Avatar von M846
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Entweder ein Mod kann die Umfrage noch einfgen
    oder du machts einen neuen auf und lsst diesen schlieen.
    Gru Marko

  3. #3
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Hallo Marko, hallo Jrg!
    Hab ich schon mit dem Thread vom MobilLoewen durch. Auch als Mod kann ich keine Umfrage nachtrglich hinzufgen oder auch nur bearbeiten. Wohl berschriften berichtigen, usw. ggf. auch einen Text, der mehrere Monate alt ist, noch bearbeiten. das ist es dann.
    Beste Gre von der Oberweser, Werner (rundefan)



  4. #4
    Stammgast   Avatar von BRB-Stefan
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Ich habe eine ganze Menge getestet, Jrg, um unseren Alkoven seinerzeit etwas Winterfester zu bekommen.

    Im Nachhinein war vieles vergebene Liebesmh ...
    Ich habe die Tren vom Fahrerhaus mit Iso-Zeug beklebt ... sattes Gerusch, aber - kein echter Erfolg.
    Auch im Motorraum habe ich alle freien Bleche mit dem ISO-Zeug abgeklebt - kein echter Erfolg.

    Das Transporter-Fahrerhaus blieb einfach immer kalt. Bei -15C hatte die Trverkleidung innen eine Eisschicht ...

    Optimal ist meiner Meinung nach eine Haube, die das gesamte Fahrerhaus abdeckt.

    Klicken Sie auf die Grafik fr eine grere Ansicht 

Name:	27860_0.jpg 
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ID:	21526
    _ _ _

    Eines hat am Aufbau sehr geholfen:
    Die Aufbautr war einfachster Bauart - ein Schloss und dnn. Die Treppe darunter immer ein
    "Klteloch" ...
    Sieh mal auf unserer HP habe ich eine Abhilfe dokumentiert. Sieh mal: www.wiese-mobil.de

    Auch das Abgrenzen des Fahrerhauses brachte einen enormen Wrmegewinn. klick

    Zustzlich hatte ich auch eine dicke Decke innen vor die Tr gehangen

    ... leider - und das mchte ich nicht unerwhnt lassen - stellten sich bald erste Frostprobleme ein,
    mit denen ich erst gar nicht rechnete ...
    - der Zulauf zum Abwassertank war schnell dichtgefroren,
    - auf dem Fahrzeugboden verlegte Wasserleitungen vereisten usw.

    Nicht Winterfest - diesen Passus in der Fahrzeugbeschreibung sollte man durchaus ernst nehmen!

    ABER: Wintercamping ist wirklich etwas Schnes!
    Stefan, sehr gern unterwegs mit Kerstin und Rapido 996 MH



    unsere private Homepage mit Reiseberichten und mehr: wiese-mobil.de

  5. #5
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Hallo Jrg,

    hier wurde schon viel geschrieben: Frierende integrierte Mobile
    Da passt m.E. vieles auch auf TI.

    Viele Gre
    Bernd
    Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom... Moderation im promobil Forum und PNs an Moderatoren






  6. #6
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Beim Kauf unseres TI damals war als Teil des "Messe-Pakets" eine Wigo-Matte , die nicht nur schwer wie ein belgisches Kaltblutpferd, sondern auch nur als Einteiler geliefert wurde. Das Teil sollte ber Motorhaube und um die Tren liegen und tatschlich bis auf den Boden hngen. Wie man das Teil nass oder steifgefroren verpacken sollte, fragen wir uns heute noch.

    Nach einem Montage- Trockenversuch in der von uns angemieteten Scheune bei -5 war der Entschluss, dieses Teil schnell zu verkaufen, ebensoschnell gefasst, wie das Auspacken dieses riesigen Teils aus der Transportverpackung dauerte.
    Ein glcklicher LT-Fahrer hat das Teil bei ebay erstanden und abgeholt.

    Wir haben uns eine leichte, dreiteilige Abdeckmatte fr die Auenabdeckung der Tren und Motorhaube+ Frontscheibe bei Kantop gekauft.
    Die Heizungsausstrmer der Truma 6 KW-Heizung sind so angeordnet, dassauch im Fahrerhaus und im Eingangsbereich jeweils die Warmluft ausstrmt. Damit ist das Sitzen auf den gedrehten Sitzen der Teildinette durchaus angenehm. Alle Frischluftdsen geschlossen und kein Kaltlufteintritt.

    So leben wir seid etwa Dezember 2005 mit unserem TI. Allerdings, soviel muss gesagt werden: Wir stehen nie mehr als zwei Tage an einem Ort, weil im Winter fr uns berwiegend Stdtetouren gemacht werden und kein Wintercamping mit irgendwelchen sportlichen Aktivitten ansteht.
    Gendert von rundefan (29.11.2016 um 12:35 Uhr)
    Beste Gre von der Oberweser, Werner (rundefan)



  7. #7
    Kennt sich schon aus   Avatar von daisyduck
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Hallo zusammen,

    wir hatten es erst mit einem "steifen" Thermovorhang von Hindermann versucht - ausgepackt, probiert und sofort wieder zurck geschickt. Sehr unhandlich und steif und wo man das "Trumm" verstauen soll, war uns auch rtselhaft.

    Also habe ich mir kurzerhand einen "Thermovorhang" aus weicher, farblich passender Thermochenille (gibt es im Gardinengeschft) genht, der dann mittels Klett direkt oberhalb der Schiene, auf der auch der werksmige leichte Trennvorhang luft, befestigt wird.
    Es zieht jetzt gar nicht mehr und sieht auch noch gemtlich aus. Wenn wir ihn nicht brauchen, wird er einfach klein zusammengelegt (braucht nicht mehr Platz als 2 Sofakissen) und in ein Staufach gepackt.

    Klappt super und ist fr unsere Zwecke (Winter eher im Sden, kein Wintersport) die einfachste und auch optisch ansprechendste Lsung. Ob er fr "richtiges" Wintercamping taugt, wei ich nicht, aber in Nchten mit leichten Minusgraden hat er uns gereicht.

    LG
    Conny

  8. #8
    Stammgast   Avatar von biauwe.de
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Die beste Isolierung beringt nichts, wenn es berall rein zieht.
    Mit Messprgramm und viele kleine Umbauten ist es nun im Winter richtig warm und frostsicher.
    Der Gasverbrauch ist gesunken.
    http://www.unki2010.de/Messprogramm.htm

    http://www.unki2010.de/Gasverbrauchfram.htm
    Gendert von biauwe.de (30.11.2016 um 15:43 Uhr)
    Gru Uwe.

    Eura Mobil Terrestra 710 HB, Solarkraftwerk 850 WP, LiFeYPO4 Akku,http://www.unki2010.de/sonoff.htm, fast vllig autark

  9. #9
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Warum kauft man als Winterfahrer einen TI?

    Klar kann man auch mit Sandalen eine Schneewanderung mach.....aber wer tut das?
    Gru Thomas

  10. #10
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Habt ihr euren TI Wrme/Klte gedmmt, und wenn ja wie

    Zitat Zitat von clouliner1 Beitrag anzeigen
    Warum kauft man als Winterfahrer einen TI?

    Klar kann man auch mit Sandalen eine Schneewanderung mach.....aber wer tut das?
    naja, vielleicht weil man lieber eine Schneewanderung mit Sandalen macht, als 3 Wochen am Strand mit Motorboots spazieren geht?

    Im Ernst, unser TI ist fr uns das ideale Fahrzeug und wir mchten ihn gegen kein anderes Tauschen. Wir hatten aber auch im Winter absolut keine Probleme, klar muss (auch weil kein Doppelboden) etwas mehr geheizt werden, aber dafr gibt es Gas, nen Ecomaten etc..
    Viele Gre von womi-on-tour

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