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  1. #1641
    Stammgast  
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Zitat Zitat von raidy Beitrag anzeigen
    Die CO2 Bilanz eines reinen E-Autos rechnet sich erst ab 120.000km, die eines Hybrid viel früher.
    Wenn ich nur 5000km im Jahr fahre, hole ich die Mehrkosten nie rein.

    Gruß Georg
    Dazu gibts aber auch andere Informationen.

    Z.B.:

    https://www.wiwo.de/technologie/mobi...=pocket-newtab

    Ab Seite 2 ganz unten und dann auch Seite 3 geht´s um das Thema Co2-Rucksack. Vorher eher um den Betrieb.

    Gruß
    Tom

    p.s.: Ich finde, Mehrkosten entstehen doch eigentlich kaum noch. Die Preise z.B. eines Hyundai oder eines Tesla 3 sind doch, insbesondere nach Abzug der teutonischen Förderung, kaum anders als vergleichbare Verbrenner.

  2. #1642
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Zitat Zitat von Gerberian Shepsky Beitrag anzeigen
    Für die Umwelt lohnt sich jeder Kilometer, der schadstofffrei gefahren wird.

    Habe wegen des Plug-In-Hybriden, den ich zuhause an der Steckdose mit 230V laden werde, den Tarif auf 100% Ökostrom aus erneuerbaren Energien umgestellt.
    Das kostet mich insgesamt 2 Cent pro kw mehr.
    Aber ich kann es mir zum Glück leisten und muss nicht auf jeden Cent schauen.
    Deshalb geht es auch nicht in erster Linie um Geldsparen, sondern um weniger CO2-Ausstoß zu produzieren.
    ICH für meinen Teil möchte für MICH somit einfach einen Beitrag für die Zukunft setzen.

    Greta hin und Gretel her - aber die Jugend und deren Kinder müssen hier weiter leben, auch wenn Opas 400 PS Porsche-SUV in der Garage verrottet.
    Und deren momentanes Umweltengagenent betrachte ich zumindest mit einem gewissen Ernst und Respekt.
    Hallo Jan,
    nachdem ich Deinen Beitrag las , muss ich Dir dringend empfehlen, Dein WoMo abzuschaffen. Das passt ja überhaupt nicht zu Dir.
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

  3. #1643
    Stammgast   Avatar von Gerberian Shepsky
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Hans-Heinrich, wer zwischen Alltag und Freizeit unterscheiden kann, ist entweder kein Rentner, oder einfach ein Stückchen weiter als andere.....
    Gruß von Jan von nebenan
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ...Nur weil man sich mit Chanel bespritzt, ist man noch lange nicht dufte,
    und weil der IQ wirklich großartig ist, hat man noch lange kein Niveau!

  4. #1644
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Jan,
    dann bin ich ja ganz weit vorn.
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

  5. #1645
    Stammgast  
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Schöne Grüße
    Volker

  6. #1646
    Kennt sich schon aus   Avatar von Variokawa
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    Standard AW: Mein E-Wohnmobil

    Frage,
    verbraucht ein E-Fahrzeug mehr Strom in Sommer mit Klima, oder in Winter mit Heizung, Sitzheizung ecc...?
    ciao

  7. #1647
    Stammgast  
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    Standard AW: Mein E-Wohnmobil

    Zitat Zitat von Variokawa Beitrag anzeigen
    Frage,
    verbraucht ein E-Fahrzeug mehr Strom in Sommer mit Klima, oder in Winter mit Heizung, Sitzheizung ecc...?
    Im Winter mit Heizung, Sitzheizung und Lenkradheizung. Sofern das E-Fahrzeug eine Wärmepumpe hat, hält sich der Mehrverbrauch im Winter in Grenzen.
    Außerdem kann man im Winter weniger Energie aus der kalten Batterie entnehmen, deshalb sinkt die Reichweite - außer auf Langstrecken, da wird die Batterie durch das Fahren aufgewärmt.
    Viele Grüße,
    Kai-Uwe
    --------------------------------------------------------------------
    Unterwegs mit: Knaus Box Star Freeway 630 Kastenwagen
    So wird dein Wohnmobil smart

  8. #1648
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Forschen heißt nicht wissen.

    Die gleichen Forscher, die noch vor zwei Jahren behauptet haben, dass ein E-Auto eine schlechte CO2-Bilanz hat, sagen nun, dass dies nicht richtig war.
    Sie haben die Werte des CO2-Abdrucks bei der Produktion des Akkus um 50-66% reduziert.
    "Den IVL-Berechnungen zufolge entstehen bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien im Durchschnitt zwischen 61 und 106 Kilogramm CO2-Äquivalente pro Kilowattstunde produzierter Batteriekapazität. Bei einer IVL-Studie im Jahr 2017 waren es im Mittel noch 150 bis 200 Kilogramm." Quelle

    Nimmt man dann noch Öko-Strom zu laden, so rechnet sich die CO2-Bilanz für ein E-Auto nun nicht mehr ab 120.000km, sondern schon ab 40-60.000km. Das wäre dann schon mal eine völlig andere Hausnummer.

    Mal schauen, was denen in 2 Jahren wieder so einfällt.

    Gruß Georg
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  9. #1649
    Stammgast   Avatar von walter7149
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    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    Hallo Georg,

    fragt sich nur, wie 2017 die 200 kg CO2-Äquivalent und 2019 die 106 kg CO2-Äqu. errechnet wurden.

    Stand damals wie jetzt das Ergebnis vorgegeben vorher schon fest, oder nach welcher Formel mit welchen Parametern errechnet, oder die Berechnungsformel angepasst ?

    Einmal selbst sehen, erleben und ausprobieren, ist mehr als 100 Neuigkeiten hören oder lesen.
    Grüße von Walter aus Selbu - Hilsen fra Walter fra Selbu

  10. #1650
    Kennt sich schon aus   Avatar von paul1973
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    426

    Standard AW: Visionen und Meinungen zu Elektro-Autos

    wie war das noch mit dem hohen Wasserverbrauch bei der Rohstoffgewinnung zur Akkuproduktion? https://www.tagesspiegel.de/wirtscha.../25291904.html

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