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  1. #2361
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Blaue Umweltplakette, bald dürft ihr alle nicht mehr in die Innenstadt

    Jetzt einen 5-jährigen X5 (NP ca. 85 T €) jetzt verkaufen zu wollen, ist wirtschaftlicher Unsinn. Und dafür einen Tesla für ca. 160 T € zu kaufen ist m.E. Blödsinn.
    Mein X5 und mein Duc haben übrigens den gleichen Durchschnittsverbrauch von 12 l / 100 km , natürlich bei doppelt so hoher Geschwindigkeit mit dem BMW.
    Kommt mir jetzt nicht mit dem HInweis, dass es ja kein Tesla in der Größe sein muss. Es muss auch kein WoMo in der Größe sein und es muss ja überhaupt kein WoMo sein, usw. usw.
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

  2. #2362
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: Blaue Umweltplakette, bald dürft ihr alle nicht mehr in die Innenstadt

    Hans-Heinrich, glaubst Du wirklich das bei einem Tesla die Batterien Dich überstehen würden?
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,


    Kaufe und verkaufe Restbestände der Wohnmobilindustrie, alle Marken

  3. #2363
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Blaue Umweltplakette, bald dürft ihr alle nicht mehr in die Innenstadt

    Nein Willy,eben nicht! Oder hab ich dich falsch verstanden.
    In ein paar Jahren geht die Karre auch nicht mehr von 0 auf 100 in 3 sec, sondern nur noch in 8 sec. und die Reichweite ist nur noch paar Km. Und was kommt dann ?
    Jürgen hat mich informiert, dass eine neue Batterie für meinen Mähroboter nur ca. 70 € kostet, was kostet wohl eine neue Batterie für einen SUV - Tesla?
    Und dann die Preisfrage, : was wird mit der alten Batterie?
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

  4. #2364
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: Blaue Umweltplakette, bald dürft ihr alle nicht mehr in die Innenstadt

    Nur zur Kenntnis:

    Falls es dem User "golfinius" gelingt, neben seinem Mobil auch ein Tesla Model S mit jährlich 50.000 km zu bewegen, so könnte er bei gleicher oder weniger Fahrleistung tatsächlich in die Situation gelangen, dass ihn die Batterie des Tesla überlebt. Da das beschriebene Model S seit 07. 2015 bis zum 07.2018 mehr als 640 k km gefahren ist und immer noch weiter betrieben wird,müsste HH wohl noch 13 Jahre oder länger stets die 50.000 km/a abreissen. In dem folgendem Link wird ein Model S beschrieben, welches von einem gewerblichen Shuttle-Unternehmen seit 2015 bis 07.2018 insgesamt 400.00 miles = 643.738 Kilometer. gefahren wurde. Hier wird dann noch die Wartungshistorie dargelegt.

    Wenn man bedenkt, dass ein Tesla eine Garantie auf die Batterie und die Motoren von 8 Jahren ohne km-Begrenzung gibt,

    Dabei kann man dann, aus der Text-Erläuterung auch sehen, was der Betreiber für die erneuerten Batterien zahlen musste, nämlich nichts.

    Bei der Kostenaufstellung bedeutet "Goodwill" einfach "Kostenlos". Beachtet bei den Angaben zur Laufleistung stets, dass es sich hier um Meilen handelt.Umrechnung zu km = Faktor 1,44.

    Geht man in die Tabelle auf das Datenblatt für das Model X, welches als SUV beworben wird und ebenfalls von dem ShuttleService betrieben wird, so sind hier mit "nur" 315.161 miles = 455.876 km in 21 Monaten gefahren worden.


    Und zur Preisfrage, was mit der alten Batterie geschieht: Die wird aufgearbeitet und arbeitet bei EVUs als Pufferbatterie weiter, die hat nach ca. 300 k km nämlich noch mehr als 85 % Speicherkapazität.

    PS hier noch ein Link aus 03 2018 in dem es um einen Berliner Taxifahrer geht.
    Geändert von rundefan (18.04.2019 um 16:24 Uhr)
    Beste Grüße von der Oberweser, Werner (rundefan)



  5. #2365
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: Blaue Umweltplakette, bald dürft ihr alle nicht mehr in die Innenstadt

    Die Informationen von Werner sind schon sehr interessant und meine Meinung sollte sich ändern.
    Trotzdem bleib ich bei meinem X5 Diesel
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

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