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  1. #301
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: An PROMOBIL Redaktion: verölte Truma Gasregler DuoComfort, DuoControl, Secumotion

    In anderen Foren sind Dutzende von Truma CS Nutzern deren Gasdruckregler wegen Öl aufgefallen ist. Dass kann jetzt sicher eine technische Besonderheit genau dieser Truma Regler sein. Ändert aber nichts, wenn man Öl im Flaschengas hat und dieses in den Truma Cs Regler gelangt, dann fällt er aus.
    Bei insgesamt 30 Flaschen habe ich in der Summe bestimmt einen halben Filterbecher voller Öl entfernt. Ohne Gasfilter wäre mein Truma Regler schon defekt.
    Nicht mit jeder Flasche kommt es zum Ölniederschlag im Filter - aber sicher in jeder dritten Flasche.

    Kann jetzt jeder ausrechnen was billiger kommt - Gasfilter kaufen und gelegentlich auch den Filtereinsatz tauschen oder einen passenden Ersatzregler mitführen alternativ auf ein anderes System mit Crashsensor umsteigen.

    Man kann natürlich auch die Flaschenanlage während der Fahrt schließen und dann einen herkömmlichen Regler montieren.

  2. #302
    Kennt sich schon aus   Avatar von ivalo02
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    Standard AW: An PROMOBIL Redaktion: verölte Truma Gasregler DuoComfort, DuoControl, Secumotion

    Guten Tag

    Beim Wechsel vom Gastank nach 10 Jahren auf Gastank-Flaschen habe ich einen Betankungs-Filter gekauft.
    Gleichzeitig wurde auch der Gasregler gegen ein neues Modell mit Crash Sensor getauscht.

    Der Betankungsfilter wird beim Auffüllen der Flaschen benutzt. Quasi am Eingang zur Gasanlage.
    Erst vor dem Regler das Gas zu filtern ist offenbar nicht optimal.

    Seit wir Gas im ReiMo verwenden keine Probleme mit Öl oder andern Fremdstoffen im Gas.
    Offenbar wurde bisher alles beim Tanken vom Filter aufgenommen oder konnte ohne Probleme verbrannt werden.

    Gruss Urs


  3. #303
    Stammgast   Avatar von golfinius
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    Standard AW: An PROMOBIL Redaktion: verölte Truma Gasregler DuoComfort, DuoControl, Secumotion

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    Hans-Heinrich, kaufe Dir zwei neue Filter, kostet nicht die Welt, tausche sie aus und gut ist es. Allerdings in der Kundendienst Apotheke...

    Gruß Bernd
    Bernd,
    ich bin halt etwas anders gewickelt. Meine Zeit widme ich immer noch anderen wichtigen Dingen und schraube und bastle nicht an Fahrzeuge rum. Da bin ich nicht besonders geeigent.
    Schöne Grüße aus
    Niedersachsen
    von Hans-Heinrich
    oder unterwegs mit Hymer B DL 678

  4. #304
    Kennt sich schon aus   Avatar von robbie-tobbie
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    Standard AW: An PROMOBIL Redaktion: verölte Truma Gasregler DuoComfort, DuoControl, Secumotion

    Hallo Hans-Heinrich,

    Du musst auch nicht die kompletten Filter wechseln, sondern nur die Filter-Einsätze, und das ist nicht kompliziert. Ich muss sagen, die ganz neuen Filter (die schwarzen) sind da noch unkomplizierter als das Vormodell. Un die Filterpads auch deutlich günstiger. Halten aber vermutlich auch nicht so lange wie die vorherigen...
    Viele Grüße

    Robert

  5. #305
    Kennt sich schon aus   Avatar von Saju
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    Standard AW: An PROMOBIL Redaktion: verölte Truma Gasregler DuoComfort, DuoControl, Secumotion

    Na ja. Länger halten und günstiger ist so eine Sache. Meine Holde nimmt den Einsatz mit auf die Arbeit ins Labor und dann ist der wieder top.
    Juppi - die schwerere Hälfte von SaJu

  6. #306
    Ist öfter hier   Avatar von fschuen
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    Standard AW: An PROMOBIL Redaktion: verölte Truma Gasregler DuoComfort, DuoControl, Secumotion

    Juhu, ich kann mitreden ... :-\ nachdem meine Secumotion ausgefallen ist, hab ich mir auch die neue Duocontrol mit den schwarzen Gasfiltern gekauft. Die sind leicht zu kontrollieren und günstig zu wechseln. Zwischen der alten Duocontrol und der Secumotion fand sich reichlich öliges Zeug ... und Betankungsfilter dürften wirkungslos sein, im Flüssiggas ist der Kram ja gelöst. Da hilft nur filtern der Gasphase. Zum Einsatz kommen bei mir nur Alugas-Tauschflaschen.

    Gruss Manfred

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