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  1. #61
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Ganz so einfach, nur den Autoherstellern die Schuld am Beschiss in die Schuhe zu schieben, sehe ich das nicht. U.a. hier wurden anscheinend Vorgaben gemacht, die realistisch nicht zu erreichen sind.

    Warum ist man nicht bei den Verbrauchsangaben beim Drittelmix geblieben? Das waren wenigstens noch Werte, die man bei halbwegs vernünftigem Fahrverhalten noch einhalten konnte.

    Die Wirklichkeit wurde dem CO2-Einsparwahn geopfert. Und daran tragen Regierung und EU die Hauptschuld.

    Die Messung der Heizung durch den Schorni würde ich übrigens eher mit der Abgasmessung bei der HU vergleichen. Da ist dann wieder alles schick. Errechnete Verbrauchswerte bei Gebäuden nach politischen Vorgaben, die sich im Energieausweis wiederfinden, haben auch nicht unbedingt etwas mit der Realität zu tun. Der EnEV-Nachweis ist das Pendant zu den Verbrauchsangaben von Kfz.

  2. #62
    Kennt sich schon aus   Avatar von schaschel
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Die großkopferten Häuptlinge drücken sich die Vorgaben aus dem Kreuz und die depperte Horde von Indianern hat das gefälligst umzusetzen, ob das nun sinnvoll machbar ist oder nicht. Nicht nur bei den Autobauern. Wenn Frau X im Fachgeschäft Y sich erdreistet, nicht an jedem Tag eines Jahres eine Umsatzsteigerung gegenüber dem gleichen Tag des zurückliegenden Jahres zu generieren, darf sie sich auf einen gepflegten Einlauf gefaßt machen. Es gibt Konzerne, da werden die Kunden im Ladenlokal gezählt und das wird mit den Kassenbons der Mitarbeiter/ -innen abgeglichen. Die dürfen sich dann rechtfertigen, wenn nicht jeder hereingekommene Kunde auch etwas gekauft hat. Das zieht sich durch viele, wenn nicht alle Branchen und macht vor den kleinen Leuten beim öffentlichen Dienst nicht halt. Schließlich darf alles heruntergestrichen werden, nur nicht die Bonuszahlungen der Chefetage. Ein Trauerspiel, was unsere "Volksvertretung" zuläßt. Wer ist es denn, der da in den Vorständen hockt?
    Geändert von schaschel (02.09.2016 um 16:50 Uhr)
    ...es grüßt Euer Alfred.

  3. #63
    Stammgast   Avatar von Trail 660
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Richtig ist, dass Schadstoffnormen gebraucht werden um die Umwelt im möglichst geringen Rahmen zu schädigen. Klar ist auch dass dafür eine Vielzahl von Schadstoffminderungsmaßnahmen erforderlich sind, die Hersteller und Kunden Geld kosten.
    Fakt ist dass alle Hersteller die Lücken die die Euro Norm bietet zu Ihrem Vorteil nutzt. Das ist leider legitim und jeder Hersteller, der das nicht macht hat einen Wettbewerbsnachteil. Mit dieser Software ist man dann auch auf der Straße unterwegs. Das ist unschöne Trickserei aber eben Euro-Norm Konform.
    VW hat hier durch eine "interessante Firmenkultur" 2 mal Software entwickelt. Eine für die Norm-Erfüllung und eine Ganz klare Betrugsoftware die, ohne Einhaltung von Normen, volle Leistung und niedrigen Verbrauch abruft und auf die Umwelteinflüsse, Steuereinstufung, Betriebserlaubnis und übliche Gepflogenheiten der Industrie keinerlei Rücksicht nimmt.

    Das ist keine Schummelei sondern Betrug der rechtlich zu ahnden ist und für die der Konzern die vollen Konsequenzen zu tragen hat.

    Wer behauptet: "Das machen doch alle" hat sich mit der Sachlage nicht wirklich auseinandergesetzt.

    Wollen wir alle hoffen dass diese Konsequenzen den Konzern überleben lassen und die deutsche Industrie nicht noch mehr Schaden nimmt.

  4. #64
    Vilm
    Gast

    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Ich möchte nicht erleben, dass VW/Audi/Skoda etc. nicht überlebt,den die anderen großen Werke würden dann wohl folgen.
    Von den Zulieferbetrieben mal ganz abgesehen.
    Aber die Politik muß es richten und wird es richten, den Unschuldig sind die auch nicht.
    Mfg. aus dem Bergischem Land
    Peter

  5. #65
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Keiner will, dass VW deswegen den Bach runter geht.
    Aber es kann eben auch nicht sein dass sich VW einen Marktvorteil verschafft, indem er betrügerisch mit einem sauberen Diesel wirbt, sich Milliarden an Abgasreinigung erspart und die "ehrlichen" durch höhere Herstellungskosten in der Kalkulation weniger Gewinn erwirtschaften. VW hat die Kunden betrogen, den Staat und die "ehrlichen" Autobauer geschädigt. Und dafür soll VW auch bluten müssen. Es kann nicht angehen dass VW nur mit einem Ticket aus der "Portokasse" bestraft wird, die Strafe muss spürbar und abschreckend sein. Dies gilt natürlich auch für alle anderen Betrüger-Automobilhersteller.

    Betrügen und dann auch noch solch einen Werbespot zeigen, ist für mich der Gipfel an Frechheit:
    Geändert von raidy (04.09.2016 um 21:08 Uhr)
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  6. #66
    Kennt sich schon aus   Avatar von Sunlew
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Ein G7 war nie vom Dieselgate betroffen!
    Grüße aus dem Neuseenland,
    Norman

  7. #67
    Stammgast   Avatar von Trail 660
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Betroffen oder nicht betroffen. Solche Werbung können sie sich in den nächsten 10 Jahren locker sparen

  8. #68
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Zitat Zitat von Trail 660 Beitrag anzeigen
    Betroffen oder nicht betroffen. Solche Werbung können sie sich in den nächsten 10 Jahren locker sparen
    Thats it !
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  9. #69
    Kennt sich schon aus   Avatar von Sunlew
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Ihr geht auch zum Lachen in den Keller!
    Grüße aus dem Neuseenland,
    Norman

  10. #70
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Jetzt wird laut einem aktuellen Fernsehbericht auch noch Bosch als Lieferant der betreffenden Hard und Software mit reingezogen,man darf gespannt sein was da noch ans Licht kommt und wie es weiter geht.

    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

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