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  1. #121
    Stammgast   Avatar von ivalo
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Guten Abend

    In den Zeitungen steht zu lesen, dass der ehemalige höchste Lohnempfänger von VW in den Ruhestand getreten ist oder getreten wurde. Seine lebenslange Rente für die schwer drückende Verantwortung wird lediglich mit bescheidenen 3'100 Euro pro Tag entschädigt. Das finde ich abartig ungerecht, schliesslich wusste er doch rein gar nichts von den Manipulationen, welche zum desaströsen Abgasskandal geführt haben.

    Die bescheidene Pension beträgt deutlich mehr als das Hundertfache der Betriebsrente eines durchschnittlichen Bandarbeiters bei VW. Einmal mehr erhalten Versager einen goldenen Fallschirm. Den angerichteten Schaden ausbaden dürfen hingegen die einfachen Mitarbeiter.

    Gruss Urs
    Vorsicht beim Lesen: Meine Beiträge können auch bissige Ironie/Satire enthalten.
    Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
    alte ​Indianerweisheit

  2. #122
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Urs, sehe es locker, in Schweizer Franken umgerechnet ist das gar nicht soviel am Tag

    Das ist halt so im Kapitalismus, manche Löhne sind nicht nachvollziehbar, das ist ja bei Fussballprofis auch nicht anders. Beruhigend nur, dass im Geld schwimmen auch nicht unbedingt glücklich macht.

  3. #123
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Zitat Zitat von smx Beitrag anzeigen
    Urs,
    ...
    Beruhigend nur, dass im Geld schwimmen auch nicht unbedingt glücklich macht.
    Bist du sicher? Hast du überhaupt Erfahrung darin?

    Grüße, Alf

  4. #124
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Nicht in diesen Dimensionen aber die Scheidungs- und Suizidraten sind in diesem Geldolymp auch nicht anders wie bei Sozialhilfeempfängern.

  5. #125
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    US-Kunde müsste man sein, dann bekommt man 10 Jahre Garantie auf die Umrüstung
    "VW, Audi und Porsche müssen eine Garantie geben, dass die Dauerhaltbarkeit der umgerüsteten Autos nicht gefährdet ist. Diese erweiterte Garantie bezieht sich unter anderem auf:

    Partikelfilter und SCR-System (Harnstoff-Einspritzung zur Reduzierung von Stickoxiden im Abgas)
    Komplettes Einspritzsystem
    Komplette Motorsteuerung und Diagnose-Einheit (OBD)
    Turbolader

    Diese Garantie erstreckt sich laut den Dokumenten der Einigung auf 10 Jahre beziehungsweise 120.000 Meilen (ca. 193.000 km) Laufleistung. Kosten dürfen den Kunden keine entstehen, hält die Einigung fest. VW muss in einer Online-Datenbank alle umgerüsteten Autos registrieren, damit zum Beispiel Gebrauchtwagen-Käufer checken können, ob sie ein betroffenes Diesel-Modell kaufen.

    Die Garantie wird beim Verkauf des Wagens an den neuen Besitzer weitergegeben. Falls es Konflikte mit anderen Garantien gebe, müssten diese "im Sinne des Kunden" gelöst werden.
    " Quelle
    Geändert von raidy (09.01.2017 um 11:06 Uhr)
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  6. #126
    Stammgast   Avatar von womofan
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Zitat Zitat von raidy Beitrag anzeigen
    US-Kunde müsste man sein, dann bekommt man 10 Jahre Garantie auf die Umrüstung
    "VW, Audi und Porsche müssen eine Garantie geben, dass die Dauerhaltbarkeit der umgerüsteten Autos nicht gefährdet ist. Diese erweiterte Garantie bezieht sich unter anderem auf:

    Partikelfilter und SCR-System (Harnstoff-Einspritzung zur Reduzierung von Stickoxiden im Abgas)
    Komplettes Einspritzsystem
    Komplette Motorsteuerung und Diagnose-Einheit (OBD)
    Turbolader

    Diese Garantie erstreckt sich laut den Dokumenten der Einigung auf 10 Jahre beziehungsweise 120.000 Meilen (ca. 193.000 km) Laufleistung. Kosten dürfen den Kunden keine entstehen, hält die Einigung fest. VW muss in einer Online-Datenbank alle umgerüsteten Autos registrieren, damit zum Beispiel Gebrauchtwagen-Käufer checken können, ob sie ein betroffenes Diesel-Modell kaufen.

    Die Garantie wird beim Verkauf des Wagens an den neuen Besitzer weitergegeben. Falls es Konflikte mit anderen Garantien gebe, müssten diese "im Sinne des Kunden" gelöst werden.
    " Quelle
    Felix USA, die glücklichen VW Käufer in den USA.
    Aber da ist noch einiges am werden, auch für Deutsche VW Käufer.
    Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freuden, Schönheit und Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.
    Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise!
    Ois isi
    LG Peter

  7. #127
    Stammgast   Avatar von womofan
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Zitat Zitat von raidy Beitrag anzeigen
    US-Kunde müsste man sein, dann bekommt man 10 Jahre Garantie auf die Umrüstung
    "VW, Audi und Porsche müssen eine Garantie geben, dass die Dauerhaltbarkeit der umgerüsteten Autos nicht gefährdet ist. Diese erweiterte Garantie bezieht sich unter anderem auf:

    Partikelfilter und SCR-System (Harnstoff-Einspritzung zur Reduzierung von Stickoxiden im Abgas)
    Komplettes Einspritzsystem
    Komplette Motorsteuerung und Diagnose-Einheit (OBD)
    Turbolader

    Diese Garantie erstreckt sich laut den Dokumenten der Einigung auf 10 Jahre beziehungsweise 120.000 Meilen (ca. 193.000 km) Laufleistung. Kosten dürfen den Kunden keine entstehen, hält die Einigung fest. VW muss in einer Online-Datenbank alle umgerüsteten Autos registrieren, damit zum Beispiel Gebrauchtwagen-Käufer checken können, ob sie ein betroffenes Diesel-Modell kaufen.

    Die Garantie wird beim Verkauf des Wagens an den neuen Besitzer weitergegeben. Falls es Konflikte mit anderen Garantien gebe, müssten diese "im Sinne des Kunden" gelöst werden.
    " Quelle
    Felix USA, die glücklichen VW Käufer in den USA.
    Aber da ist noch einiges am werden, auch für Deutsche VW Käufer.
    Da gehen die US Behörden ganz anders an die VW Mauscheleien heran:
    http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1129117.html
    Aber so lange die Männer beim KBA sich von den Herstellern sagen lassen,
    wie die sich die Abgaswerte wünschen, wird es bei uns auch weiterhin möglich sein,
    solche Betrügereien als selbstverständlich anzuschauen,
    denn dann sind die Betrügereien amtlich abgesegnet und nur der Käufer wundert sich.
    Offenbar ging es aber auch anders:
    http://www.spiegel.de/auto/aktuell/d...a-1128839.html
    Geändert von womofan (09.01.2017 um 11:17 Uhr)
    Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freuden, Schönheit und Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.
    Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise!
    Ois isi
    LG Peter

  8. #128
    Kennt sich schon aus   Avatar von avm75
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Hallo,

    Wurde schon was zu diesem Urteil gepostet?

    Wenn das Schule macht, wird es wohl noch teurer für VW als ohnehin schon...
    Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds disuss people.
    - Eleanor Roosevelt

  9. #129
    Stammgast   Avatar von Breisgauer
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Kann VW den Super-Gau überleben? - Zumindest besser, wenn es Fiat und Renualt auch trifft.

    https://www.welt.de/wirtschaft/article161161849/Was-hier-laeuft-ist-ein-Wirtschaftskrieg.html#Comments
    Gruß Eike
    _________________________
    Bürstner Nexxo 690G

  10. #130
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: Kann VW den Super-Gau überleben?

    Also als ich gehört habe daß die “verklagungswütigen Amis“ VW am Wickel hat war mir klar daß das kein Zuckerschlecken wird. Egal was nachher für Meldungen noch kamen bin ich davon überzeugt das VW die Geschichte das Genick kostet und sie auf kurz oder lang von jemand anderem aufgekauft werden wenn die “ Portokasse“ von den vielen Forderungen leer ist.

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