Stellplatz-Radar: 12.000 Stellplätze in einer App für iOS und Android.
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  1. #61
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Hallo Volker,
    laut Gesetz muss die Motorunterstützung ab 25kmh abschalten. Wie viel Toleranz der Gesetzgeber zulässt weiß ich nicht, aber die Hersteller werden es sicher relativ genau einhalten. Mit etwas erhöhtem Luftdruck kann man da schon auch mal etwas kommen, denn letztlich werden nur die Zeit einer Radumdrehung ermittelt.
    Natürlich kann mit reiner Muskelkraft trotzdem schneller damit fahren und das mache ich auch oft. Dann kommt halt nichts mehr vom Akku, was aber für die Gesamtlaufzeit nur von Vorteil ist.
    Das "könnte" des Abschaltpunktes wäre für mich technisch ein Witz. Was da so für 70-140€ verkauft wird ist an Bauteilen keine 5€ wert, das Schaltbild könnte ich aus dem Kopf raus malen (Frequenzteiler). Trotzdem werde ich es niemals tun, denn dann steht man im Schadensfall richtig dumm da. Und wer 40kmh Motor-unterstützt fahren will, der soll sich halt ein angemeldetes Speedbike oder einen E-Roller kaufen und dann dort fahren, wo man es auch darf.

  2. #62
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Hallo Georg,
    bei der Regelung von e-bike Antrieben ist aber nicht nur die Geschwindigkeit sondern auch die Drehmoment ein Stellglied.
    Warum gibt der Motor immer nur so viel Unterstützung wie der Pilot selbst zu treten vermag?
    Es wäre doch viel sinnvoller, wenn gerade bei Ungeübten das Drehmoment des Motors immer gleich bliebe und die Kraft die der Fahrer in den Beinen hat einfach noch obendrauf käme.
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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  3. #63
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Zitat Zitat von wolf2 Beitrag anzeigen
    Warum gibt der Motor immer nur so viel Unterstützung wie der Pilot selbst zu treten vermag?
    Das stimmt so nicht. Mein Bosch kann im höchsten Modus bist zu 250% elektrische Unterstützung liefern. D.h., der Motor liefert das 2,5 fache von dem was ich trete.
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    Dennoch darf er nach Gesetz trotzdem nur max. 250W liefern. Leider hat Bosch nach meinem Wissen diesen Wert bei seinen neusten Modellen reduziert, was ich absolut nicht verstehe, denn am steilen Berg ist es ein Traum.

  4. #64
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Hallo Georg,
    da bin ich von meinem Fahrradverkäufer wohl falsch informiert worden.
    Der hat mir gesagt der Motor würde nur das Gleiche Moment "zuschießen" welches ich selbst trete.
    Wo kann man denn erfahren wieviel bei einem bestimmten Rad wirklich hinzukommt?
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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  5. #65
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Zitat Zitat von wolf2 Beitrag anzeigen
    Wo kann man denn erfahren wieviel bei einem bestimmten Rad wirklich hinzukommt?
    In der Bedienungsanleitung des Motorlieferanten. Sind eigentlich alle Online zu finden.

  6. #66
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Hallo Georg,
    ich habe ein Kalkhoff Impule mit dem 540WH Akku.
    Da gibt es nur die Möglichkeit 3 Stellungen (Eco; Sport und Power) einzustellen.
    Unterstützungsstufen resp. Fahrmodis gibt es nicht!
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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  7. #67
    Stammgast   Avatar von reisemobil
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Zitat Zitat von raidy Beitrag anzeigen
    Leider hat Bosch nach meinem Wissen diesen Wert bei seinen neusten Modellen reduziert, was ich absolut nicht verstehe, denn am steilen Berg ist es ein Traum.
    Die Haibikes gibt jetzt auch mit einem Mittelmotor von Yamaha, der mit 70 Newtonmetern ein höheres Drehmoment bietet als Konkurrent Bosch und vorne 2 Kettenblätter erlaubt. Dies nur zur Information, fahre auch noch den älteren Bosch Motor.
    Gruß Michael

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  8. #68
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Zitat Zitat von wolf2 Beitrag anzeigen
    Hallo Georg,
    ich habe ein Kalkhoff Impule mit dem 540WH Akku.
    Da gibt es nur die Möglichkeit 3 Stellungen (Eco; Sport und Power) einzustellen.
    Unterstützungsstufen resp. Fahrmodis gibt es nicht!
    Diese Kombination mit dem Impulse Mittelmotorantrieb habe ich an dem 20er Kalkhoff auch, die Technik unterscheidet sich offensichtlich nicht von den großen Fahrrädern. Ich nutze auch immer wieder die 4. Stellung, Off = M = Muskelkraft. 😊 Ohne Blödsinn, die Dinger lassen sich auch dann ganz ordentlich fahren, wie jetzt in den NL praktiziert, auch auf längeren Strecken. Der Enkel hat auch immer nachgefragt, Opa, hast Du den Motor an? Oma durfte aber...
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  9. #69
    Ganz neu hier   Avatar von eggbert
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Hallo Wolfgang,

    das ist so nicht ganz korrekt, man kann die Unterstützungsstufe selbst nicht ändern, aber der freundliche Händler hat ein Diagnosegerät und kann damit den Motor auf relax, regular oder dynamic einstellen, ab Werk ist regular eingestellt.
    Ablesen kann er damit noch jede Menge was mit Motor und Akku zu tun hat, u.a. die bisherigen Ladezyklen.

    Gruss in die alte Heimat
    Geändert von eggbert (15.04.2015 um 14:57 Uhr) Grund: begriff korrigiert

  10. #70
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: eBike ja oder nein, Entscheidungshilfe gesucht

    Hallo Eggbert,
    danke für die Info. Dann werde ich dem freundlichen mal auf den Zahn fühlen!
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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