Stellplatz-Radar: 12.000 Stellplätze in einer App für iOS und Android.
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  1. #161
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    16.000 km sind Wahnsinn, Respekt. Scheint doch eine ausgereifte Technik zu sein.

    Gruß
    Bernd
    Alles hat zwei Seiten: Das ist das Gute am Schlechten und das Schlechte am Guten." (Werner Mitsch)

    Alpa, Konzept Top, Qualität Flop


    Moderation im promobil Forum und PNs an Moderatoren
    Mit 3.452 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (26.08.2019 um 10:40 Uhr).

  2. #162
    Stammgast   Avatar von Jabs
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Zitat Zitat von raidy Beitrag anzeigen
    Wie ich geschrieben habe: Ich empfehle diese Nuvinci N360 für Leute welche ganz normal ihre Tour fahren wollen, kein Ärger mit der Schaltung haben wollen und auf das letzte Prozent an Wirkungsgrad oder Sportlichkeit verzichten können. ....
    Hallo Zusammen, das kann ich nur unterstreichen. Hatte vor meinem (Nuvinci) Rad für 4 Wochen das gleiche Rad mit 10 Gang Kettenschaltung, die Nuvinci ist für "normale" Radfahrer (wie mich) eindeutig die bessere Wahl. Seit 3 Jahren gibt es die Nuvinci 360 nicht mehr, es gibt jetzt (Low cost ?) eine Nuvinci 330 und eine Nuvinci 380. Die Zahl beschreibt das jeweilige max Übersetzungsverhältnis. Allerdings: trotz aller Begeisterung - von 16 tkm bin ich noch weit entfernt ...

    Zitat Zitat von agent_no6 Beitrag anzeigen
    ....Würde mich mal interessieren wie der Wirkungsgrad von dieser "Automatik" im Vergleich zur Kettenschaltung bzw. zur "normalen" Nabenschaltung ist..
    Schau mal hier (Bild 8 ). Ist für den "Normal- eBike Fahrer" aber total unrelevant.

    Grüsse Jürgen

  3. #163
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Pedelec-Vergleichstest - Pedelec mit 25 oder 45 km/h: Womit lässt sich besser pendeln?:

    http://sz.de/1.3518145cms_0&referrer...wall=1&mcc=262


    Ein interessanter Bericht in der SZ

  4. #164
    Kennt sich schon aus   Avatar von carlitos
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Mein E-Mountainbike der Firma Ghost fährt mit Bosch Motor und Tuningkit lässig 45Kmh. Das ist aber auf öffentlichen Strassen offiziell nicht erlaubt, ich machs trotzdem.
    Beste Grüsse aus dem Landkreis GAP
    Karl-Heinz

  5. #165
    Stammgast   Avatar von rundefan
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Tja, wer's nötig hat!

    Scheitert es jetzt also schon an der Versicherungsumme für ein Moped, also etwa 80 €?
    Beste Grüße von der Oberweser, Werner (rundefan)



  6. #166
    Kennt sich schon aus   Avatar von carlitos
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Mir macht das Ding spass.
    An den 80 Euro wird es sicherlich nicht scheitern. Mehr werde ich auf Dein Post nicht eingehen, denn das verbietet mir meine gute Erziehung, Herr Moderator.
    Beste Grüsse aus dem Landkreis GAP
    Karl-Heinz

  7. #167
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Hallo Werner,

    Da sind noch mehr Kosten als nur die Versicherungsnummer. Ein Seriöser Hersteller nimmt nur für S-Pedelecs freigegebene Komponenten, da geht der Preis für ein ordentliches Rad schon mal einen Tausender hoch. Ich sag mal Bremsen ...

    Aber in einem hast du recht: es scheint in diesem Fall nur am Geld zu liegen, wenn man sich außerhalb der Legalität bewegen will.

    Einen anderen Grund sehe ich nicht.

    Grüße, Alf

  8. #168
    Kennt sich schon aus   Avatar von carlitos
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

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ID:	23895Mehr fällt mir zu Eurem Blödsinn nicht ein.
    Beste Grüsse aus dem Landkreis GAP
    Karl-Heinz

  9. #169
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Wer selbst Öl ins Feuer gießt, darf sich ob der Flammen nicht beschweren!
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

  10. #170
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: E-Bike, worauf kommt es eigentlich an?

    Morgen Kinder wirds was geben, da soll mein 612Wh (17Ah) Akku für mein Bosch Classic Bike eintreffen. Man gönnt sich ja sonst nichts.
    Das sind dann über 50% mehr Akkuleistung. Die Test und Bewertungen des Vision-Akkus lesen sich gut, der Preis schwankt zwischen 799 und 638,10 € . Sobald ich ihn habe, werde ich mal einen "Schwäbische Alb Stresstest" fahren und darüber berichten. Viel Geld für etwas Akku, aber 50% mehr Reichweite sind eben auch was.
    Gruß Georg
    Geändert von raidy (25.05.2017 um 10:44 Uhr)
    Die Mehrheit der Affen bezweifelt, dass der Mensch von ihnen abstammt.

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