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  1. #71
    Kennt sich schon aus   Avatar von Schorschi
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    Georg, Franz hat das schon erwähnt, schau auf die Rückseite des Umschlages der promobil 8/2014, der Vario perfect 1200 Platinum hat auch keine Fahrertüre, selbst ein Notausstieg wird schwierig. Preisklasse 300.000 Euro plus???
    Hallöchen, die Varios haben eine Tür beim Beifahrer, leicht zu erreichen mit eingebauter Treppe!
    Für 300.000 plus gibts etwa 4 Meter Fahrzeug! LG

  2. #72
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Zitat Zitat von Schorschi Beitrag anzeigen
    Hallöchen, die Varios haben eine Tür beim Beifahrer, leicht zu erreichen mit eingebauter Treppe!
    Für 300.000 plus gibts etwa 4 Meter Fahrzeug! LG
    Oh, ein Autobus für ne Mille...

    Gruß
    Bernd

  3. #73
    dojojo
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Zitat Zitat von goldmund46 Beitrag anzeigen
    Liebe Leute!

    Ich habe es gewusst: "Die Fetzen werden fliegen!" - und das ist schön so!

    Wer keine Fahrertür braucht (z.B. ich selbst), der braucht keine Fahrertür. Alle anderen lieben ihre Fahrertür, weil sie z.B. bei Mautstellen "keine Yoga-Übungen machen" müssen, oder weil sie bei der Tanke nicht "große Strecken zurücklegen wollen".

    Ach, ist das Leben schön....
    Hallo,

    ohne Fahrertür heißt noch lange nicht ohne zu öffnendes Fenster

  4. #74
    Stammgast   Avatar von norder
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Hallo Eckart,
    habe Fahrerhaustür, Wird seltenst gebraucht und könnte auch drauf verzichten. Habe aber noch (obwohl wir gerade oft in der kalten Jahreszeit unterwegs sind) keine Nachteile festgestellt.
    Hans

  5. #75
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Zitat Zitat von norder Beitrag anzeigen
    ... Habe aber noch (obwohl wir gerade oft in der kalten Jahreszeit unterwegs sind) keine Nachteile festgestellt. ....
    Hans, welches Mobil fährst Du?

    Gruß
    Bernd

  6. #76
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Wenn ich mir überlege wie ich bei manchen VI auf MAN-Basis hinter das Lenkrad komme, würde ich mich bei vielen für eine Fahrertür entscheiden
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,
    http://www.willy13.mynetcologne.de/index.html

    Betreibe nur noch Marathon laufen gucken, ansonsten nur noch Spaß

  7. #77
    Kennt sich schon aus  
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Die Frage stellt sich nicht beim Alkoven, ich könnte es mir aber nicht vorstellen auf eine fahrertüre zu verzichten.

    Gruß
    Dietmar

  8. #78
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Zitat Zitat von willy13 Beitrag anzeigen
    Wenn ich mir überlege wie ich bei manchen VI auf MAN-Basis hinter das Lenkrad komme, würde ich mich bei vielen für eine Fahrertür entscheiden
    Moin,
    gut, bei den Alten musstest du über den Motortunnel krabbeln. Bei den Neuen gehst du ohne Absatz zum Lenkrad!
    Aber ich krabbel lieber über den Tunnel im MAN als einen Fiat zu fahren!!!
    Gruß Thomas

  9. #79
    Stammgast   Avatar von willy13
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Und ich fahre lieber einen neuen bezahlbaren Fiat, als einen von anderen abgenutzten Großraumkoffer wofür ich keine grüne Plakette bekomme
    Gruß aus dem Canton de Weyden im Département de la Roer bis 1814, seit 1975 ein Teil von Köln,
    http://www.willy13.mynetcologne.de/index.html

    Betreibe nur noch Marathon laufen gucken, ansonsten nur noch Spaß

  10. #80
    Stammgast   Avatar von raidy
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    Standard AW: sicherheit oder unsicherheit fahrertür

    Und ich schaue lieber zu wie ihr euch streitet. Denn es ist mir so was von egal, von wem das Fahrzeug kommt, Hauptsache es funktioniert.

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