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  1. #1
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Folgende Brief habe ich an Thetford geschrieben:
    Betrifft: Keine Khlleistung bei Batteriebetrieb whrend der Fahrt
    Sehr geehrte Damen und Herren,
    am Wochenende war ich bei meinem Hndler in Leipzig und bemngelte dort die vollkommen fehlende Khlleistung des oben genannten Khlschranks whrend des Batteriebetriebs whrend der Fahrt. Besagter Hndler meinte, dass sei so, und nicht zu ndern. Hm. Wozu brauche ich dann einen (nicht funktionierenden) Khlschrank im Wohnmobil (Chausson Flash 10), wenn mir die eingelagerten Lebensmittel whrend der Fahrt zum Urlaubsort vergammeln? - Das kann doch so nicht sein, oder? Ist der Khlschrank an 220 Volt angeschlossen, und steht das Fahrzeug gerade (!), dann funktioniert der Khlschrank einwandfrei. Aber whrend der Fahrt ber 12 Volt nicht? Klren Sie mich auf, bitte.
    Mit freundlichen Gren Thomas Braun
    Kann das sein, da die Khlleistung bei Batteriebtrieb gleich null ist? Da kann doch was nicht stimmen... Mein Hndler des Vertrauens (dem ich leider eine Zacke aus der Krone brechen muss!) meinte: Hm. Kann nicht sein. Aber ist bekannt: Unter Batteriebetrieb mangelhafte Khlleistung. - Wer kann mich aufklren?
    Danke.

  2. #2
    Kennt sich schon aus   Avatar von eddy_muc
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Was hat dir Thetford geantwortet?

    um welchen Khlschrank gehts dabei eigentlich?
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------
    Carmen und Jrg mit Mobilvetta K-Yacht MH85
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  3. #3
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Modell N 3000 / Modell B
    Thetford hat noch nicht geantwortet. Mein Hndler meinte, evtl. mte das Relais (?) getauscht werden; jedenfalls hat mir das gezeigt, da er von Thetford leider nicht den blassesten Schimmer hat. Er hat ein bisschen rumgemessen, das wars. Meinte: Khlschrank wird doch warm, Khlelement wird kalt. Das wars dann aber auch schon. Der Khlschrank bleibt warm.

  4. #4
    Stammgast   Avatar von ivalo
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Guten Tag

    Es ist so, ein whrend der Fahrt mit 12V betriebener Khlschrank kann bestenfalls die Ausgangstemperatur halten. Mehr geht nicht. War er vor der Fahrt schon warm, dann wird er es auch nach der Fahrt immer noch sein. Das ist bei allen Absorber Khlschrnken in Reimos so. Abhilfe schafft der Betrieb whrend der Fahrt mit Gas, weil die Khlleistung wesentlich hher ist.

    Gruss Urs

  5. #5
    Kennt sich schon aus   Avatar von eddy_muc
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    So was in der Art hab ich auch und auch von Thetford, und meiner khlt sehr gut bei 12 V wenn der Motor rennt. Nur mal so am Rande.
    Warte bis du Antwort von Thetford bekommst und dann kannst ja einen andern Bastler das richten lassen.
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  6. #6
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Hehe, ivalo, ein Schelm, wer Bses denkt
    Wir haben vor Fahrtantritt den Khlschrank 24 vorglhen lassen: Mit Eis im Khlfach gings los, mit Wasser kamen wir an.
    Nichtsdestotrotz: Ich finde das mangelhaft.
    Aber gut: Dann heizen wir dem Khlschrank eben mit Gas ein (habe ich brigens noch nicht ausprobiert!). Mal sehen, was das bringt.
    Nachsatz: Da fllt mir ein: Whrend der Fahrt mit Gas? Sollte das Gas whrend der Fahrt nicht abgesperrt sein? Jetzt bin ich noch ratloser als zuvor...
    Gendert von JakeTeaBarnes (08.04.2014 um 14:45 Uhr)

  7. #7
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    @ eddy_muc: Warte ich ab. Mal sehen, was die dazu sagen. Danke fr die Antworten!

  8. #8
    Stammgast   Avatar von biauwe.de
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Zitat Zitat von ivalo Beitrag anzeigen
    Es ist so, ein whrend der Fahrt mit 12V betriebener Khlschrank kann bestenfalls die Ausgangstemperatur halten. Mehr geht nicht.
    Welche Spannung liegt den am Khlschrank an?

    Gru Uwe.

    Eura Mobil Terrestra 710 HB, Solarkraftwerk 850 WP, LiFeYPO4 Akku,http://www.unki2010.de/sonoff.htm, fast vllig autark

  9. #9
    Kennt sich schon aus   Avatar von eddy_muc
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    wenn du whrend der Fahrt dein Gas in Betrieb lassen mchtest solltest du einen Crash sensor haben damit im Falle des Falles der Tank ned noch weiter auslsst.

    Das gibts beispielsweise von Truma und passt auf jedes Auto. Such mal im Internet unter Truma CS , da findest sicher Rat und Beispiele.
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  10. #10
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Zitat Zitat von ivalo Beitrag anzeigen

    Es ist so, ein whrend der Fahrt mit 12V betriebener Khlschrank kann bestenfalls die Ausgangstemperatur halten. Mehr geht nicht.
    Diese Aussage kenne ich auch. Mein letzter Absorber allerdings, ein RM4605 Bj.99 hat unter allen Betriebsarten gleich gut gekhlt.
    Whrend der Fahrt 5 Grad und Minus 20 Grad im Gefrierfach. Nahm aber auch 275W bei 12V.
    Gru Thomas

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