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  1. #21
    Ist fter hier   Avatar von Binford_2500
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Moin Chausson-Fahrer.

    In unserem Flash 04 luft der Khlschrank (Dometic) im Batteriebetrieb sehr zufriedenstellend. Und so sollte es auch sein!

    Falls Du mal in der Nhe von Hannover bist, in Hemmingen gibt es einen kompetenten Hndler.
    Der hat uns bei anderen Chausson Modellen schon zwei Mal geholfen.
    Es gab Probleme, weil wir zu schnell hintereinander Motor aus und Motor an hatten (ich glaube, abgewrgt und neu gestartet)
    1. Reset der gesamten Khlschranks durch Drcken von irgendwelchen Tastenkombinationen
    2. Ziehen der Sicherung, 10 Minuten warten, Sicherung wieder rein

    Verstehe ich da richtig, dein Khlschrank ist zwar an im Batteriebetrieb, macht keinen Alarm, das Licht ist an bei Tr auf
    und trotzdem khlt er so wenig.
    Sind die Lftungsgitter frei?
    Gru
    Michael
    Nimm nur Erinnerungen mit, hinterlasse nichts auer Fuspuren. << Chief Seattle >>

  2. #22
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    @dojojo: Nein, war von Anfang an das Problem; war natrlich kritisch in Sdfrankreich - einmal mussten wir den gesamten Inhalt des Khlschranks wegschmeissen, weil die Lebensmittel bei 34 Hitze verdorben waren... @Alaska: Ich fahre die Tage zu einem Thetford-Service-Center; mal sehen, was es ist...

  3. #23
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    @Binford_2500: Alles im grnen Bereich; Licht funktioniert, Led-Anzeige zeigt KEINEN Fehler an, aber das Sch***ding ist warm wie ein Stck Butter. Und ja, natrlich: Lftungsgitter sind frei, logisch.- Einen Thetford-Service-Partner gibt es gottseidank hier oben auch, in Flensburg; mal sehen, was der so von sich gibt.

  4. #24
    Stammgast   Avatar von dojojo
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Hallo,

    bei mir dauert es auch eine Weile im 12V-Betrieb, bis der Khlschrank diese Bezeichnung verdient.
    LG aus DO von Johannes zur Zeit mit einem TPH 50 unterwegs ...

  5. #25
    Kennt sich schon aus   Avatar von Tilla
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Hallo Johannes,
    bei meinem Dometic Khlschrank (die knnen auch kaputt gehen) lie die Khlleistung im Strombetrieb erst nach und fiel danach ganz aus. Im Gasbetrieb keine Probleme.
    Auch hier wars die Heizpatrone, die luft mit 12 bzw. 220V. Mit dem Relais hatte ich auch erst ohne Erfolg experimentiert. Wie gut man an diese Teil rankommt, hngt stark vom Einbau ab. Bei meiner Mobilvetta kam der Monteur mit leichten "Verrenkungen" ber die Lftungsklappen ran. Er berichtete aber auch von Mobilen, wo der Khlschrank ausgebaut, Gasleitungen abgeklemmt werden mu und das ganze wieder zurck!
    Dem entsprechend wird es dann preisintensiv.
    Meine Aktion war eine Kulanzleistung von Dometic, der Khlschrank zwar 4 Jahre alt, das Womo war im 1. Jahr nach Neuzulassung.
    Die Heizpatrone htte rund 50,- Euronen plus Mrchensteuer plus Einbau (ca. 30min bei mir) gekostet.
    Ich hoffe die Info hilft. Gru Lutz

  6. #26
    Stammgast   Avatar von dojojo
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Danke, Lutz,

    bei Gas und Fremdstrom luft das Ding einwandfrei!
    LG aus DO von Johannes zur Zeit mit einem TPH 50 unterwegs ...

  7. #27
    Kennt sich schon aus   Avatar von Tilla
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Warum unsere Absorberkhlschranke bei Temperaturen jenseits der 32 Grad abka...... findest du hier.
    Quelle Wikipedia.
    Absorberkhlschrank

    Hauptartikel: Absorptionskltemaschine

    Minikhlschrank


    Der Absorberkhlschrank arbeitet mit einem Wasser-Ammoniak-Gemisch. Im Kocher werden Ammoniak und Wasser durch Wrmezufuhr (z. B. Gasflamme, elektrische Beheizung, Sonnenwrme) getrennt. Danach werden das flssige Wasser und das gasfrmige Ammoniak ber verschiedene Rohrsysteme weitergeleitet. Das Ammoniak wird im Kondensator verflssigt; hier gibt der Khlschrank Wrme an die Umgebung ab. Ein Verdampfer im Innenraum macht es wieder gasfrmig – an dieser Stelle khlt der Khlschrank. Anschlieend wird das Ammoniak im Absorber mit dem Wasser zusammengefhrt. Eine ausfhrliche Funktionsbeschreibung findet sich im Artikel der Diffusionsabsorptionskltemaschine. Absorberkhlschrnke werden z. B. in Kraftfahrzeugen oder im Campingbedarf eingesetzt. Sie haben, zumindest bei Elektrobetrieb, einen schlechteren Wirkungsgrad als Kompressorkhlschrnke. Werden sie direkt mit Gas oder Motorabwrme betrieben, sind sie durch die direkte Nutzung von Primrenergie etwa gleich effektiv wie Kompressorgerte. Da sie auer der Arbeitsflssigkeit keine bewegten Teile besitzen, sind sie praktisch lautlos; diese Eigenschaft verschafft ihnen ein breites Anwendungsgebiet z. B. als Minibar in Hotelzimmern. Fr den Einsatz in besonders entlegenen Gebieten gibt es auch Absorberkhlschrnke mit Petroleumbetrieb.[3]
    Fr kleine Absorberkhlschrnke fr Wohnmobile, Wohnwagen und fr Hotelzimmer ist Electrolux praktisch alleiniger europischer Marktfhrer (200 (Produktname Electrolux RM nnn). Die Marke wird baugleich auch unter dem Namen „Dometic“ verkauft.
    Vorteile der Absorber Khlschrnke

    • Geruschlos und Vibrationslos
    • Betrieb mit Gas
    • Keine Verschleissteile

    Nachteile des Absorber-Khlsystems

    • Schlechter Wirkungsgrad, hherer Energieverbrauch
    • Leistungsabfall ab 35C Aussentemperatur mglich
    • Bewegungs- und schrglagenempfindlich
    • Definierte Bauweise des Absorber-Khlsystems
    • aufgrund der geringer Produktionszahlen teurer als vergleichbare Kompressionskhlschrnke


    Ich hoffe urheberrechtlich richtig gehandelt zu haben.
    Also lasse ich das Ding auf Gas laufen und gut ist.
    #Gru Lutz

  8. #28
    Ist fter hier   Avatar von JakeTeaBarnes
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Interessante Info. Danke dafr

  9. #29
    Kennt sich schon aus   Avatar von Tilla
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Einen habe ich noch, da die Absorber bei hheren Aussentemperaturen schwcheln,rsten manche zustzliche Lfter aus dem Computerbereich in die Abluftschchte nach.
    Beispiel:http://www.fritz-berger.de/fbonline/...192/detail.jsf
    Im www findet man dazu auch Bauanleitungen.
    Ich werde mir auch so ein hnliches Teil mit "Handschalter" nachrsten, tendiere aber zu einem Lfter aus der Bereich Be-und Entlftung aus dem Sanitrbereich.
    Wenn ich fertig gebastelt habe,melde ich mich nochmal zu Wort.
    Gru Lutz

  10. #30
    Stammgast   Avatar von biauwe.de
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    Standard AW: Khlschrank luft nicht ber Batteriebetrieb whrend der Fahrt

    Hallo Lutz,

    warum willst Du von Hand ein und aus schalten?
    Bau Dir einen Bi-Metallschalter ein, der bei 35C oder 45C schaltet:

    Gru Uwe.

    Eura Mobil Terrestra 710 HB, Solarkraftwerk 850 WP, LiFeYPO4 Akku,http://www.unki2010.de/sonoff.htm, fast vllig autark

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