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  1. #1
    Lernt noch alles kennen   Avatar von Denkerle
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    Standard Seit dem 01.01.2014 Fahren mit Licht am Tag


  2. #2
    Stammgast   Avatar von reisepirat
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    Standard AW: Seit dem 01.01.2014 Fahren mit Licht am Tag

    Tach zusammen,

    ich habe mir angewöhnt immer mit eingeschaltetem Licht zu fahren. Beim Fiat wird einem das ja auch einfach gemacht: Zündung an, Licht an, Zündung aus, Licht ebenfalls aus. Gerade auf Alleen und im Sommer wird man besser gesehen. Und in der dunklen Jahreszeit sowieso. Fällt mir immer wieder auf, wenn mir bei diffusen Verhältnissen jemand ohne Licht entgegen kommt. Ich habe zwar kein Tagfahrlicht, habe aber auch noch keine Notwendigkeit gesehen diese LED-Lämpchen schön in meine Fahrzeugfront (VI) zu integrieren.

    Gruß,

    Michl
    Mahlzeit und Glück Auf! aussem Pott vonne ReisePiraten Micha, Ela & Leo



    Knaus SunLiner von 2006 auf Fiat Ducato 2,8l mit 145PS, zGG: 4t, L: 684 cm, B: 230 cm, H: 299 cm

    "Manche Hähne glauben, dass die Sonne nur ihretwegen aufgeht." (Theodor Fontane)

  3. #3
    Stammgast   Avatar von SeewolfPK
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    Standard AW: Seit dem 01.01.2014 Fahren mit Licht am Tag

    Von Anfang an habe ich es mir ebenfalls angewöhnt mit eingeschaltetem Licht zu fahren. Der möglicherweise geringe Kraftstoffmehrverbrauch rechnet sich nicht so schnell im Vergleich mit den Nachrüstkosten für Tagfahrlicht. Allerdings lasse ich das Licht nicht wie Michl eingeschaltet, denn ..Zündung an und schon wird beim Vorglühprozess auch Strom für die schon eingeschaltete Beleuchtung aus der Batterie entnommen. Das muß nicht sein. Licht an, wenn Motor läuft.
    Gruß von Paul
    Wenn unterwegs, dann im Carthago Chic T 4.9 mit der lieben Karin.
    Wir grüßen auf diesem Wege alle Forenuser, auch wenn wir nicht persönlich jeweils begrüßen, sind uns alle im Forum Willkommen.
    http://www.seewolfpk.de

  4. #4
    Moderator   Avatar von hdlka
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    Standard AW: Seit dem 01.01.2014 Fahren mit Licht am Tag

    ...gerade für die Schweiz habe ich dafür volles Verständnis, denn welches Land in Europa ist so durchlöchert mit Tunnel?

    Wie oft habe ich früher geschlampt und mich erst daran erinnert Licht einzuschalten wenn ich plötzlich ein Fahrzeug vor mir bzw. mir entgegenkommen sah welches das ebenso vergessen hatte.

    Da agiere ich jetzt lieber so wie Michl es in Beitrag # 2 geschrieben hat - grundsätzlich Licht an, denn das TFL belässt ja leider das Heck dunkel. Außerdem erkennt man mit Abblendlicht auch leichter, wenn in einem Tunnel was auf der Fahrbahn liegt.

    Dabei fällt mir die Frage ein: Darf man solche LED-Begrenzungsleuchten so anbringen, dass sie zusammen mit dem TFL leuchten? So wäre auch nach hinten etwas mehr Sicherheit.

    Viele Grüße von
    Hans-Dieter

  5. #5
    Stammgast   Avatar von M846
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    Standard AW: Seit dem 01.01.2014 Fahren mit Licht am Tag

    Ich weiß nicht ob man das umbauen darf, aber mein BMW hat das Serienmäßig.
    Bei TFL sind die Rückleuchten auch an. Find ich persönlich auch viel besser.
    Weil von hinten kann man manchmal auch schlecht gesehen werden.
    Gruß Marko

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