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  1. #71
    Stammgast   Avatar von Alaska
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Es gibt heute auch kaum noch Linienbusse mit Schaltgetriebe,Automatik ist heute Standard.Allerdings alle mit Wandlerautomatik von ZF, egal ob Mercedes oder Iveco,ist sehr bequem zu fahren.Ich fahre auch privat nur Automatik mit ausnahme meines Wohnmobils,da muß noch geschaltet werden,ist aber eine Abwechslung.

    Gruß Arno
    Und ist der Berg auch noch so steil,bisserl was geht alleweil

    Bekennender SP und Wackenverweigerer

  2. #72
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Auch fast alle LKW´s sind heute mit Automatikgetrieben ausgerüstet.
    Allerdings findet man dort fast keine Wandlerautomaten sondern überwiegend automatisierte Schaltgetriebe.
    Grund ist der Preisvorteil und die billigere Wartung. Der Vorteil des hydraulischen Wandlers fällt halt weg, weil LKW nur selten im Stop and Go Betrieb fahren wie es bei Linienbussen der Normalfall ist.

    Preisunterschied kann man sich beim IVECO Daily ja gerade anschauen. Das automatisierte Schaltgetriebe hat ca. 2.500€ Aufpreis gekostet, das neue Wandlerautomatgetriebe kostet ca. 6.000€ Aufpreis!
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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  3. #73
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    6.000 Euro?

    "Der Star des neuen Daily bleibt aber die Achtgang-Automatik. Freilich ist der Aufpreis von 1.500 bis 3.900 Euro, je nach Ausstattung, kein Pappenstiel. Was spricht dennoch für diese Ausgabe? Erstens: Es wiegt mit 53 Kilo nicht mehr als das Schaltgetriebe, kostet also keine Nutzlast. Zweitens: Iveco verspricht zehn Prozent weniger Wartungs- und Reparaturkosten. Und überhaupt: Es schaltet exakter und schneller als es der durchschnittliche Transporterfahrer hinbekommt. Für einen Gangwechsel braucht es weniger als 200 Millisekunden." Quelle http://www.deutsche-handwerks-zeitun...50/3097/308728

    Gruß
    Bernd
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  4. #74
    Stammgast   Avatar von clouliner1
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Vollautomatische LKW Getriebe werden schon seit 70 Jahren von Allison gebaut. Es gibt nichts Besseres, da merkst du gar keine Übergänge mehr.
    Aber wohl wegen dem Preis habe ich erst 2 Womos mit diesem Getriebe gesehen. Einzig was mich an dem Getriebe störte, war, dass es keine Parkstellung hatte.
    Geändert von clouliner1 (28.02.2017 um 15:55 Uhr)
    Gruß Thomas

  5. #75
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Sorry Bernd ich hatte die 6.000,00€ noch in Erinnerung und habe nicht mehr nachgesehen bevor ich den post schrieb.

    Habe jetzt mal in die aktuelle Preisliste von NiBi reingeschaut.
    Aktuell kostet das 8Hp Getriebe in der Flair Baureihe 4.630,00 € Aufpreis.
    Bei Phoenix sogar 4.900,00 €.

    Also immer noch ein ordentlicher Bazzen gegenüber dem Agile.

    Über die technischen Vorteile müssen wir dabei natürlich nicht diskutieren.
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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  6. #76
    Stammgast   Avatar von Ralf_B
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    ...wiegt mit 53 Kilo nicht mehr als das Schaltgetriebe, kostet also keine Nutzlast.
    Bernd, dass automatisierte Schaltgetriebe vom Ducato wiegt nur 17 Kilo, also kostet das andere 36 Kilo Nutzlast.

    Gruß Ralf

  7. #77
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Ralf, ich verstehe das so, 53 kg wiegt das Schaltgetriebe, die Alternative Wandlergetriebe ebenfalls. Das automatisierte Getriebe hat zusätzliche Technik zum vorhandenen Schaltgetriebe, also 53 kg und 17 kg. Oder habe ich ein Brett vor dem Kopf?

    Gruß
    Bernd
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  8. #78
    Stammgast   Avatar von womofan
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Das Gewicht vom Getriebe ist doch schon im Leergewicht des Fahrgestells enthalten.
    Nur die Teile für das "Komfortgetriebe" werden mit zusätzlich 17 Kg als 17 Kg schweres "Extra" gewertet.
    Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freuden, Schönheit und Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.
    Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise!
    Ois isi
    LG Peter

  9. #79
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Zitat Zitat von wolf2 Beitrag anzeigen
    ... Aktuell kostet das 8Hp Getriebe in der Flair Baureihe 4.630,00 € Aufpreis.
    Bei Phoenix sogar 4.900,00 €. ...
    Interessant, die Aufbauhersteller kaufen das Fahrgestell bei Iveco deutlich günstiger (30 bis 40% Großabnehmernachlass?) ein und nehmen dem Reisemobilkunden dafür "als Ausgleich" 😊 für Extras mehr als in den Bruttopreislisten von Iveco ab?

    Gruß
    Bernd
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  10. #80
    Stammgast   Avatar von Ralf_B
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    Standard AW: Automatisiertes Schaltgetriebe oder Automatikwandlergetriebe

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    ...also 53 kg und 17 kg.
    Bernd, dass wäre superleicht, also muss das Fiat nur noch einbauen, dann hätte ich nochmal 17kg mehr Zuladung.
    Die 17kg könnte man dann in eine andere Abgastechnik z.B. AdBlue verbauen.

    Gruß Ralf

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