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  1. #1
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    Standard Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Hallo

    Mir ist wärend dem Fahren die komplette Elektrik am Armaturenbrett ausgestiegen.
    Fiat Ducato 244, Jg, 2004, 2.8i

    Ohne Funktion:

    - DZM
    - Tacho
    - Licht komplett
    - Blinker
    - Temp-Anzeige
    - Tankanzeige

    gehen tut noch:
    - Uhr
    - Warnblinker
    - Scheibenwischer
    - Radio usw.

    Sicherungen habe ich keine defekte gefunden, vermute aber, das ein Relais defekt sein könnte. Leider steht im Boardbuch nichts über die Relais, also keine
    Beschreibung, welches Relais was macht. Hat hier jemand Infos dazu??


    Gruss Tom

  2. #2
    Stammgast   Avatar von BRB-Stefan
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Hallo Tom!
    Solltest du unterwegs sein, habe ich das mal schnell für dich aus diesem Forum gefunden:

    Der beschriebene Fehler liegt in der Elektrik des Basisfahrzeugs.
    Wenn du alle (alle?) Sicherungen überprüft hast, ist sicher die F1 nicht defekt, die all die geschilderten Verbraucher absichert (geschaltetes Plus oder Klemme 15). Dann könnte noch das Zündschloss oder eine Kabelverbindung nach oder von dort defekt sein. Da hilft nur Verbindungen/Stecker überprüfen oder Spannung messen.
    ...
    das Fahrzeug hat eine drei Schmelzsicherung knapp über der Batterie in so einen grauen oder schwarzen Kasten sehe mal nach ob alle noch ganz sind gehen gerne mal kaputt bei Wassereinbruch oder starken Temperaturwechsel wegen Kondenzwasser. Vorher Batterie abklemmen ist Dauerstrom drauf.
    ...
    Lösung:
    Nach kurzem suchen und Ausbau des Sicherungskastens war der Fehler gefunden. Auf der hinteren Seite vom Sicherungskasten war eine Kabelverbindung locker uns somit kein Strom auf der Sicherung F31. Kleine Ursache mit grosser Wirkung, aber Hauptsache meine Elektrik funktioniert wieder. Ich hätte wohl besser nicht nur die Sicherungen geprüft, sonder auch die Spannung gemessen!!


    In der Hoffnung, das es hilft,
    Stefan
    Stefan, sehr gern unterwegs mit Kerstin und Rapido 996 MH



    unsere private Homepage mit Reiseberichten und mehr: wiese-mobil.de

  3. #3
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Danke, diese Seite habe ich bereits gefunden. "Leider" habe ich an der Sicherung Strom, also ist es leider nicht dieser Fehler.

    Ich bin zwar gerade nach Hause gekommen, immer brav mit dem Warnblinker geblinkt beim abbiegen, jedoch möchte ich bald wieder los, und
    die Werkstätten haben zur Zeit keine Zeit für mein Fahrzeug

    Gruss Tom

  4. #4
    Stammgast   Avatar von Womoyo
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Hallo Tom!

    Wenn es ein Massefehler sein sollte, kannst du zu Testzwecken mit einem Starthilfekabel mal vom Minuspol der Starterbatterie zur Armaturenbrettrückseite an ein Metallteil eines der betroffenen Geräte überbrücken. So habe ich mal vor Jahren einen Massefehler an einem nachgerüsteten Tempomaten gefunden.

    Gruß
    Yo

  5. #5
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Danke für den Tip!

    Ich hab das WoMo nun aber aus Zeitmangel zu einem Auto-Elektriker gebracht.
    Ich muss leider weg, und bin nächste Woche selten zu Hause, und am Freitag solls wieder los gehen....also
    beiss ich in den sauren Apfel, und lass mal nen Profi ran......hoffen wir mal, das es bezahlbar bleibt.

    Gruss

  6. #6
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    hier noch die Lösung für spätere suchende....

    Es wurde das Zündschloss ers, defekt war der Zündschalter, denn es aber nur komplett gab.

    Gruss

  7. #7
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Nachtrag:

    Der Lenkstockschalter war vor ca. 1 Jahr defekt, und damals getauscht.
    dann kam das Problem dieses Tread's mit dem defekten Zündschloss

    Vor einer Woche stand ich wieder ohne Licht.....und nun ist wieder der Lenkstockschalter durchgebrannt.

    Nach Messungen gehen 6-8Ampere über das Zündschloss, was ich nicht als zuviel anschaue......aber das billige Plastikzeugs von Fiat kann das wohl nicht ab.
    Nun haben wir mit einem Entlastungsrelais den Strom so minimiert, das der Lenkstockschalter nur noch den Steuerstrom gibt, und der Saft direkt vom Relais gespeisst wird. Hoffen wir mal, das es nun länger hält!

    Gruss

  8. #8
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    Standard AW: Komplettausfall Armaturenbrett / Tacho / DZM / Licht

    Update:

    dank dem Entlastungsrelais brennt nicht mehr der Lenkstockschalter durch, dafür ist mir die Sicherung aus dem
    Sicherungsträger geschmolzen!
    Also Problem nur verlagert.
    da muss zuviel Strom fliessen. Hab das Womo nun wieder seit 2 Tagen beim Elektriker abgegeben, mit leicht säuerlichem
    Gesichtsausdruck.......

    Gruss

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