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  1. #1
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard 7-Gang Automatik für den Sprinter

    Hallo zusammen,

    der Sprinter CDI bekommt demnächst ein 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC. Voraussichtlich lieferbar ab 1. Quartal 2012. Bis zur Ablösung wird das 5-Gang-Automatikgetriebe ausgeliefert. Quelle

    Nicht schlecht, der Specht. Das dürfte Sprit sparen.

    Gruß
    MobilLoewe

  2. #2
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: 7-Gang Automatik für den Sprinter

    Hallo Bernd,
    da hst du recht. Ich arbeite recht viel mit ZF zusammen und die haben einen Minderverbrauch von 6% zwischen den alten 6 und den aktuellen 8 Gang Getrieben ermittelt.
    Ich verstehe daher auch nicht warum z.B. Fiat/Iveco die ja eh mit ihrem Agile-Getrieben schon ein automatisiertes ZF Getriebe einsetzen, gleich die Wandlerautomatgetriebe mit 8 Gängen anbieten?
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

    Man braucht zwei Jahre um sprechen zu lernen und fünfzig, um schweigen zu lernen.
    Ernest Hemingway


  3. #3
    Stammgast   Avatar von BRB-Stefan
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    Standard AW: 7-Gang Automatik für den Sprinter

    Hallo Wolfgang!

    Zitat Zitat von wolf2 Beitrag anzeigen
    Ich verstehe daher auch nicht warum z.B. Fiat/Iveco die ja eh mit ihrem Agile-Getrieben schon ein automatisiertes ZF Getriebe einsetzen, gleich die Wandlerautomatgetriebe mit 8 Gängen anbieten?
    Spontan würde mir da der Kostenfaktor einfallen.
    Grundsätzlich wird IVECO (Industrial Vehicles Corporation) Industriefahrzeuge in Turin einen Teufel tun, dieses Getriebe für die Fahrgestelle der Wohnmobile entwickeln zu lassen. Der Marktanteil ist zu gering und auf dem Bau legt keiner Werrt auf ein Getriebe der Luxusklasse ... leider!

    Zum Anderen halten sie sich sehr bedeckt, welches Drehmoment übertragen werden kann.
    So ein 6t Reisemobil mit einem PKW auf dem Anhänger würde eventl. auch das 8HP überfordern?!

    Kraftstoffersparnis ist übrigens sehr interessant (Bauartbedingt) gelöst! Es drehen nur die im Eingriff befindlichen Räder.
    Klevere Idee, immerhin sind es bei 12 ltr. Verbrauch 0,72ltr./100Km ... ohne Gegenwind usw.
    Stefan, sehr gern unterwegs mit Kerstin und Rapido 996 MH



    unsere private Homepage mit Reiseberichten und mehr: wiese-mobil.de

  4. #4
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: 7-Gang Automatik für den Sprinter

    Zitat Zitat von BRB-Stefan Beitrag anzeigen
    Hallo Wolfgang!
    Spontan würde mir da der Kostenfaktor einfallen.
    Hallo Stefan,
    das Mercedes 7 Gang Getriebe ist auf Grund des aufwendigeren Aufbaus sicher auch nicht billiger als das ZF Getriebe!

    Zitat Zitat von BRB-Stefan Beitrag anzeigen
    H
    Grundsätzlich wird IVECO (Industrial Vehicles Corporation) Industriefahrzeuge in Turin einen Teufel tun, dieses Getriebe für die Fahrgestelle der Wohnmobile entwickeln zu lassen. Der Marktanteil ist zu gering und auf dem Bau legt keiner Werrt auf ein Getriebe der Luxusklasse ... leider!
    Auch hier gilt das gleiche wie bei Mercedes, das Getriebe ist da und müsste nicht extra für Iveco entwickelt werden, sondern höchstens angepasst werden! (Übersetzungsstufen)

    Zitat Zitat von BRB-Stefan Beitrag anzeigen
    Zum Anderen halten sie sich sehr bedeckt, welches Drehmoment übertragen werden kann.
    So ein 6t Reisemobil mit einem PKW auf dem Anhänger würde eventl. auch das 8HP überfordern?!
    Auf keinen Fall das 8HP90 ist konzipiert für Motordrehmomente von 900 bis 1000Nm dagegen sind die 370 Nm des Iveco Daily ein Klacks!
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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