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  1. #11
    Lernt noch alles kennen   Avatar von TrampSL
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    15

    Standard AW: Nun habe ich viel Zeit

    Moin Bernd,
    auch für mich ist die Typbezeichnung bei Hymer ein Buch mit sieben Siegeln. Mein Tramp nannte sich z. B. 674 SL, hatte aber eine Aufbaulänge von 7,30 Meter. Bei dem Neuen hast Du recht, er ist 7,10 Meter lang und wird mit 4,2 To zugelassen. Eine Auflastung ist jederzeit möglich. Bei der Motorisierung habe ich mir dann doch den V 6 3,0 gegönnt. Leider mit Wandlerautomatik. Eine 7 G-Tronic war nicht möglich.

    Liebe Wochenendgrüße aus dem feuchten Norden...Jürgen.

  2. #12
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Nun habe ich viel Zeit

    Zitat Zitat von TrampSL Beitrag anzeigen
    ... Bei der Motorisierung habe ich mir dann doch den V 6 3,0 gegönnt. Leider mit Wandlerautomatik. Eine 7 G-Tronic war nicht möglich. ...
    Hallo Jürgen,

    ein gute Entscheidung. Ich bin übrigens froh, dass ich eine Wandlerautomatik habe. Beim alten Sprinter gab es ja ein s.g. Sprintshift-Getriebe, dann bekam die laufende Serie zusätzlich das Wandlergetriebe. Beim neuen Sprinter fiel Sprintshift ganz weg, wahrscheinlich weil das Sprintshift-Getriebe so problemlos war ... Ich glaube unter Last (wir fahren ja quasi immer unter Volltast) ist eine Wandlerautomatik solider und widerstandsfähiger. Die Frage wäre, ob so ein 7 G-Tronic Getriebe bzw. elektronische Kupplung etwas sparsamer wäre.

    Gruß
    Bernd - auch hier Regen und Wind

  3. #13
    timohk
    Gast

    Standard AW: Nun habe ich viel Zeit

    Übertreibe aber auch nicht mit dem Hobby :P Das passiert ja manchmal wenn man sich so Ruhe setzt, kann auch belastend für die Gattin sein :P

  4. #14
    Ist öfter hier   Avatar von Hillhopper
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    Standard AW: Nun habe ich viel Zeit

    Ihr Glücklichen........welch schöne Vorstellung....hoffentlich darf ich auch....

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