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  1. #281
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Aus einem anderen Thread:
    Zitat Zitat von Roadstar Beitrag anzeigen
    Guten Morgen,

    ob Ducato oder Sprinter , für mich sind beide Kompromisse !
    Ich versuche aber mal beim nächsten Kauf den anderen.
    Ob es der bessere ist, weiß ich sicher erst hinterher. ...
    Ja Sven, das mit dem Kompromissen kann ich nachvollziehen. Für MICH überwiegen die Vorteile des Sprinters. Wenn mich mal jemand fragt, meistens Ducatofahrer, dann warne ich auch. Das komfortable Fahrwerk hat auch Nachteile, das schwanken bei langsamer Fahrt bei unebenen Untergrund oder bei Querrillen ist manchmal "beindruckend".

    Gruß Bernd
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  2. #282
    Stammgast   Avatar von Roadstar
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Mir hat das Schwanken bei meiner Probefahrt gefallen.
    Hat etwas Gediegenes , in Verbindung mit der Größe des Mobiles.
    Viele Grüße aus dem Thüringer Wald
    Sven


    Wir reisen im Frankia.


  3. #283
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Zitat Zitat von Roadstar Beitrag anzeigen
    Mir hat das Schwanken bei meiner Probefahrt gefallen.
    Hat etwas Gediegenes , in Verbindung mit der Größe des Mobiles.
    Sven, so höre ich das in dieser Form zum ersten Mal. Meistens wird darüber heftigst hergezogen.

    Mein derzeitiger Sprinter hat seit Januar 2016 knapp 36.000 Kilometer gelaufen. Ich genieße jeden Kilometer...

    Gespannt bin ich auf den neuen Sprinter, der ja nächstes Jahr kommen soll.

    Gruß Bernd
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  4. #284
    Stammgast   Avatar von Roadstar
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Würde dann der Sprintertriebkopf mit 6-Zyl + Wandler auch frontgetrieben und mit Alko - Tiefrahmen + Tandem angeboten,

    käme ich wegen des besseren Doppelbodens wieder ins Grübeln.

    Ich müsste auf das Schwanken verzichten
    Viele Grüße aus dem Thüringer Wald
    Sven


    Wir reisen im Frankia.


  5. #285
    Stammgast   Avatar von womofan
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Zitat Zitat von MobilLoewe Beitrag anzeigen
    Sven, so höre ich das in dieser Form zum ersten Mal. Meistens wird darüber heftigst hergezogen.

    Mein derzeitiger Sprinter hat seit Januar 2016 knapp 36.000 Kilometer gelaufen. Ich genieße jeden Kilometer...

    Gespannt bin ich auf den neuen Sprinter, der ja nächstes Jahr kommen soll.

    Gruß Bernd
    Hallo Bernd,

    dürfen wir Dich dann nächstes Jahr als Besitzer eines neuen Bimobils auf dem neuen Sprinter hier im Forum begrüßen ?
    Die WOMO-Hersteller bekommen ja die neuen Modelle oftmals schon sehr viel früher
    als der Rest des Marktes.
    Zumindest habe ich es so mal bei Dethleffs beobachtet.
    Da standen dann die neuen X 290er Fahrgestelle schon wochenlang vor der Markteinführung abgedeckt
    und abseits auf dem Werksgelände.
    Ich würde dann Dein altes und abgewohntes Bimobil nehmen,
    wenn Du mir einen guten Preis machen würdest.
    Geändert von womofan (13.11.2017 um 11:31 Uhr)
    Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele: Freuden, Schönheit und Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.
    Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, reise!
    Ois isi
    LG Peter

  6. #286
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Zitat Zitat von womofan Beitrag anzeigen
    Hallo Bernd,

    dürfen wir Dich dann als Besitzer eines Bimobils auf dem neuen Sprinter hier im Forum begrüßen ? ...
    Peter abwarten, dazu bin ich derzeit zu sehr zufrieden. Außerdem müsste mich der neue Sprinter erst überzeugen und ein Jahr in der Praxis "getestet" werden. Ich kaufe ungern im ersten Produktionsjahr. Gespannt bin ich auch, ob der 6 Zylinder weiterhin angeboten wird.

    Gruß Bernd
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  7. #287
    Moderator   Avatar von Waldbauer
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Der derzeitige 6-Zylinder wird wohl im Sprinter-Nachfolger nicht mehr zum Einsatz kommen, beginnend in der neuen S-Klasse kommt seit kurzem einen neuer Reihen-6-Zylinder zum Einsatz. Zudem erreicht der neue 1950-ccm-4-Zylinder-Dieselmotor von Mercedes dieselben Leistungswerte wie der V 6-Motor.
    Wobei zu bemerken ist: ein Sechszylinder hat schon was.....
    Praktische technische Gründe gibt es jedoch dafür nicht mehr.
    Bis auf die Tatsache dass der neue Reihensechser in der S-Klasse praktisch unhörbar läuft und von einem ganz neuartigen Hybridsystem unterstützt wird.

    Wen es interessiert kann hier mehr darüber lesen:
    http://blog.mercedes-benz-passion.co...linder-diesel/
    Gruß aus Oberbayern
    Franz

    Unterwegs mit einem Eura Mobil Profila RS 660 HB

    https://www.promobil.de/forum/threads/35607-So-arbeiten-unsere-Moderatoren

  8. #288
    Stammgast   Avatar von Roadstar
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Hallo Franz,

    würde den der Reihensechser in der Länge quer in den Sprinter passen ?

    Der Reihensechser im Z4 war ja erste Sahne im Vergleich zum Audi V6 Motor .

    Allerdings war ja der Motorraum in der Länge gewaltig im Vergleich.
    Viele Grüße aus dem Thüringer Wald
    Sven


    Wir reisen im Frankia.


  9. #289
    Moderator   Avatar von Waldbauer
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Ich glaube kaum dass die einen Reihensechser quer einbauen würden. Der neue Mercedes-Reihenmotor ist jedoch der kürzeste seiner Art weil vor dem Motor keinerlei Aggregate plaziert sind.
    Das an der Stelle wo auch der Drehmomentwandler sitzt eingebaute Hybridaggregat funktioniert als Lichmaschine für die 48-Volt-Versorgung, Zusatzantrieb und Startermotor.
    Sehr interessante Technik jedenfalls.
    Gruß aus Oberbayern
    Franz

    Unterwegs mit einem Eura Mobil Profila RS 660 HB

    https://www.promobil.de/forum/threads/35607-So-arbeiten-unsere-Moderatoren

  10. #290
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Zitat Zitat von Waldbauer Beitrag anzeigen
    Der derzeitige 6-Zylinder wird wohl im Sprinter-Nachfolger nicht mehr zum Einsatz kommen, beginnend in der neuen S-Klasse kommt seit kurzem einen neuer Reihen-6-Zylinder zum Einsatz. Zudem erreicht der neue 1950-ccm-4-Zylinder-Dieselmotor von Mercedes dieselben Leistungswerte wie der V 6-Motor.
    Wobei zu bemerken ist: ein Sechszylinder hat schon was...
    Franz, das würde mir schwerfallen, so ein 1950-ccm- 4-Zylinder-Dieselmotörchen in der 5 Tonnen Klasse zu fahren. "Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden" hat mal so ähnlich jemand gesagt.. Da bin ich schrecklich konservativ.

    Gruß Bernd
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