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  1. #101
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Hallo Stefan,
    ich würde mich mal zuerst erkundigen ob überhaupt eine Erhöhung der Zul.Ges.M. bei dem Fahrgestell möglich ist!

    Meist ist der Reifen ja nur ein Glied in der Kette und hinten geht es wenn ich Sascha richtig verstanden habe ja auch nicht um eine Erhöhung der Achslast, sondern um den Zugewinn an Platz wegen Wegfall des inneren Zwillingsreifens!?
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

    Man braucht zwei Jahre um sprechen zu lernen und fünfzig, um schweigen zu lernen.
    Ernest Hemingway


  2. #102
    Stammgast   Avatar von Driving-office
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Zitat Zitat von BRB-Stefan Beitrag anzeigen
    Aber es sind ja keine Infos zu finden! (z.B. Felgen & Reifenmaße)

    Stefan
    Ach Stefan, Du kannst doch auch mit dem Internet umgehen.
    Schau mal hier: http://www.motor-talk.de/forum/super...30.html?page=1

    Grüße

    Sascha
    Grüße aus dem driving-office

    "Nur wer reist, kommt auch ans Ziel"

  3. #103
    Stammgast   Avatar von BRB-Stefan
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    @ Wolfgang
    Es geht nicht um eine Erhöhung der Zul.Ges.M. bei dem Fahrgestell, sondern nur um die Idee , die Optik .
    Ein bisschen Individualität!

    Zu sparen wären an der HA 2 Felgen und 2 Reifen!
    Allerdings frage ich mich nun,
    - wie viel schwerer sind die Felgen und die Reifen?
    - wie viel teurer sind die Reifen?
    - sind es Ganzjahresreifen UND
    - lassen sie sich auf der VA montieren?

    Wie geschrieben, wenn unsere Reifen abgefahren sind ist es ein interessantes Thema.
    Breitere Reifen sind nicht so Spurrillenanfällig und vielleicht haben die Felgen eine "womoaufbaufreundliche" Einpresstiefe?

    @ Sascha
    ... naja das geht ganz gut, kostet aber etwas das im Moment ganz knapp ist - Zeit!

    Stefan

  4. #104
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Hallo Stefan,
    o.k. habe verstanden, ich dachte du willst auch die zul.Ges.M. erhöhen.

    Zitat Zitat von BRB-Stefan Beitrag anzeigen
    Breitere Reifen sind nicht so Spurrillenanfällig
    Hier irrst du allerdings. Je breiter ein Reifen ist, um so mehr läuft das Fahrzeug den Spurrillen nach!
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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    Ernest Hemingway


  5. #105
    Stammgast   Avatar von BRB-Stefan
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    So ein Mist Wolfgang - das war eines meiner besten Argumente

  6. #106
    Stammgast   Avatar von christolaus
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Sind es beim Single-Reifen denn die gleichen Radaufnahmen/Achsen wie bei der Zwillingsbereifung?
    Gruß aus Siegen Niko
    Niesmann & Bischoff Arto 76 L - BJ 2018- Fiat Ducato - Comformatic - 4,8 t zul. GG - 7,68 lang - 2,35 m breit - 2,97 m hoch

  7. #107
    Stammgast   Avatar von BRB-Stefan
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    So habe ich es verstanden, Nico.
    Also die Zwillinge ab und einen "Dicken" drauf.
    3 Achs-LKW Auflieger haben sie schon länger verbaut.

    Kann man die Einpresstiefe der Felge aussuchen, könnte der Reifen weiter außen stehen ...

    Stefan

  8. #108
    Ist öfter hier   Avatar von inzman
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Ziemlich genau vor einem Jahr habe ich hier über die Erfahrung mit meinem DB 416 bezügl. Wankverhalten und Seitenwindverhalten berichtet. Damals hat mir Goldschmitt einstellbare Konidämpfer vorgeschlagen die auf Zug und Druck reagieren.
    Inzwischen habe ich diese einbauen lassen in Frankreich. Preis für den Einbau Euro 100.- . Dämpfer auf dem freien Markt 900 Euro,etwa 300 Euro günstiger als bei Goldschmitt. Ergebnis : Deutlich besseres Fahrverhalten. Zwar noch immer nicht vergleichbar mit einem 3-Achser aber, man kann auch mal überholen und überholt werden ohne Angst haben zu müssen von der Strasse geblasen zu werden. Aber ich halte es für fahrlässig ein S-Klasse Modell von Hymer so auf die Strasse zu lassen. Dämpfereigenschaften haben sich übrigens kaum spürbar verändert. Der Schritt war also richtig.

    Gruss inzman

  9. #109
    Moderator   Avatar von MobilLoewe
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Und jetzt noch ein verstärkter Stabi an der Hinterachse...

    Gruß
    MobilLoewe

  10. #110
    Stammgast   Avatar von wolf2
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    Standard AW: Mercedes Sprinter - Erfahrungen

    Oder gleich einen Iveco Daily mit serienmäßiger Luftfederung!
    Grüsse aus dem schönen Saarland
    Wolfgang

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    Ernest Hemingway


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