Preiswerte Campingbusse für Paare waren seit jeher das Metier von Pössl. Aber auch an Familien hatte man schon gedacht und mit dem 4-Family ein günstiges Vier-Personen-Mobil im Programm. Der mühsame Bettenumbau der Sitzgruppe bremste allerdings den Erfolg. Mit neuen Ideen und neuem Basisfahrzeug feiert das Konzept nun Wiederauferstehung: 4-Family-Reloaded.
Als Basis der beiden Roadmaster-Versionen dient der Renault Master, dessen Original-Blechhochdach, wie schon beim Vorgänger auf Peugeot Boxer, durch ein GfK-Dach zusätzlich erhöht wurde.
Die wichtigste Neuerung im Roadmaster ist jedoch das Hubbett, das sich von der Decke über der Sitzgruppe herunterschwenken lässt. Um auf die versprochene Liegelänge von 2,05 Meter zu kommen, muss noch der Lattenrost nach hinten ausgezogen und fixiert werden.
Besonderes hat man sich auch für die Nasszelle ausgedacht. Im Gang vor dem üblichen Kompaktbad ist in den erhöhten Boden eine Duschwanne eingelassen. Zur Körperpflege entfernt man die Abdeckung, schwenkt Badtür und Faltwand herüber und befestigt den Vorhang – fertig ist eine ansprechende Duschkabine. Im Heck wartet der 5,40 Meter lange Roadmaster mit einem Einzel- oder zwei Etagenbetten auf. Der 5,90 Meter messende Roadmaster L dagegen bietet sogar Platz für ein Doppelbett und einen Megastauraum darunter.
Technische Daten (Stand: November 2005) Modell: Roadmaster L Basisfahrzeug: Renault Master dCi 100 Typ: Campingbus Preis: ab 35799 EUR Sitze mit Gurt: 4 Schlafplätze: 4 Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Länge: 5900 mm Breite: 1990 mm Höhe: 2496 mm Basismotor: Turbodiesel KW: 74 PS: 100
