Der slowenische Reisemobilhersteller Adria ist auch in Deutschland weiter im Aufwind. Mit neuen Modellen erobert sich die Marke verloren gegangenes Terrain zurück. Unter anderem ergänzen die Slowenen zum Modelljahr 2005 die Teilintegrierten der Mittelklassebaureihe Coral um zwei Varianten. Neben dem S 680 SP mit Querbett und Garage komplettiert der S 660 SL das künftige Angebot – mit dem Trendgrundriss der laufenden Saison: Den Slowenen ist keineswegs entgangen, dass Einzelbetten in Teilintegrierten immer beliebter werden.
Viele Paare – wie die meisten T-Modelle ist auch der 660 SL auf zwei Personen zugeschnitten – schätzen die erholsame, von Schlafbewegungen des Partners ungetrübte Nachtruhe auf den zwei Einzelliegen längs im Heck. Im Adria führt eine Treppe hinauf zu den Betten und macht sie bequem zugänglich. Doch betreibt der Neue die Trennung der Schläfer nicht mit letzter Konsequenz: Wer gerne kuschelt, kann ohne weiteres den gesamten Heckbereich in eine riesige Spielwiese verwandeln. Obwohl diese Aufteilung viel Grundfläche für sich beansprucht, passt unter die Betten eine große Garage, in der zwei Fahrräder locker unterkommen. Platz bietet der rund sieben Meter lange Teilintegrierte auch vorn im Aufbau reichlich. An der Sitzgruppe, die Halbdinette, Seitenbank und gedrehte Fahrerhaussitze einbezieht, kann man sich richtig schön breit machen. Die lange Küchenzeile bringt sogar schon serienmäßig den Luxus von Backofen und Dunstabzug mit. Das mit viel Holzdekor wohnlich eingerichtete, ebenfalls nicht zu knappe Bad hat eine abgetrennte Dusche. Die Sitzbank in der Kabine kaschiert auf elegante Weise die räumlichen Einschränkungen durch den Radkasten. Am ordentlich verarbeiteten GfK-Aufbau hat Adria bis auf den Heckleuchtenträger und leicht modifizierte Positionslampen optisch nichts verändert.
Käufer dürfen sich allerdings zukünftig über die klassenüblichen fünf Jahre Dichtigkeitsgarantie freuen. In allen Coral-Flachmännern sorgt ein ans Fiat-Fahrerhaus angeflanschter Tiefrahmen von Alko mit breiter Spur für die guten Fahreigenschaften, die man an Teilintegrierten so schätzt. Der Hinterachse wurde mittels Luftfederung serienmäßig eine Spur mehr Komfort eingehaucht. Dass die Basismotorisierung bei angemessenen 127 PS liegt, macht auch den Grundpreis von 48 300 Euro realistisch. Leistungshungrige werden ab September bedient. Dann ist der neue große Fiat-Motor mit 146 Pferdestärken verfügbar.
Technische Daten (Stand: August 2004) Hersteller: Adria Modell: Coral S 660 SL Basisfahrzeug: Fiat Ducato Maxi Typ: Teilintegrierter Preis: ab 48303 EUR Sitze mit Gurt: 4 Schlafplätze: 3 Doppelbetten: - Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Länge: 6990 mm Breite: 2210 mm Höhe: 2670 mm Basismotor: Turbodiesel KW: 94 PS: 127
