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Bürstner Lyseo M 690 G / 660 (2020)

Neuer Mittelkasse-Teilintegrierter auf Sprinter

Bürstner Lyseo M T 660/691 Foto: Hersteller 22 Bilder

Die Traditionsmarke aus dem badischen Kehl setzt im neuen Modelljahr 2020 auch auf den Mercedes Sprinter als Basisfahrzeug. Zwei teilintegrierte Modelle wird es zum Start geben.

Lyseo M nennt sich die neue Baureihe, die Bürstner aktuell präsentiert. Dabei kommt erstmals seit längerer Zeit wieder ein heckgetriebenes Basisfahrzeug ins Modellprogramm des Herstellers aus der Erwin-Hymer-Group. Zwei teilintegrierte Modelle, beide 6,99 Meter lang, sollen das bereits umfangreiche Angebot auf Basis Fiat Ducato und Citroën Jumper nach oben hin ergänzen. Dabei kann der Mercedes Sprinter in dieser Konfiguration mit einigen technischen Schmankerln aufwarten, wie dem Sechszylindermotor, der Wandlerautomatik, dem Abstandsregeltempomat, der elektrischen Feststellbremse und dem MBUX-Multimediasystem – um nur ein einige zu nennen.

Zwei Grundrisse des Lyseo M

Bürstner Lyseo M T 690 Foto: Hersteller
Der Lyseo M 690 ist mit den hier besonders beliebten Einzelbetten im Heck ausgestattet.

Bei den Grundrissen der beiden Modelle setzt man auf Bewährtes. Der Lyseo M 690 G kommt mit den hierzulande besonders beliebten Einzelbetten im Heck (je 193 x 80 cm) und lockt zudem mit einer üppigen Fahrradgarage darunter. Bad und Küche stehen sich im mittleren Teil in kompakter Form gegenüber. Über der L-Sitzgruppe vorn kann optional ein Hubeinzelbett (199 x 93/77 cm) bestellt werden.

Das zweite Modell, der Lyseo M 660 ist dagegen – zumindest vorerst – den Bürstner-Kunden vorbehalten. Es präsentiert sich vorn etwas großzügiger mit einem Seitensitz, der das Wohnzimmer hier ergänzt. Dadurch ist auch das aufpreispflichtige Hubbett breiter und so für zwei Personen geeignet. Eine Winkelküche, mit 142-Liter-Kühlschrank gegenüber, schließt sich an die Sitzgruppe an. Den Platz im Heck teilen sich ein Doppellängsbett (200 x 134 cm) und der schlanke Sanitärraum daneben. Die clevere Badeinrichtung mit einer schwenkbaren Waschtischwand lässt eine wirklich geräumige Duschkabine entstehen. Der Charme dieser klassischen Aufteilung liegt im großzügigen Raumgefühl durch die breiten offenen Blickachsen. Optional gibt’s hier ein Doppelhubbett über der Sitzgruppe (199 x 132/113 cm) und optional die Liegefläche in der umbaubare Sitzgruppe (1,93x105/70 cm), sodass hier bis zu 5 Personen schlafen können.

T-Modelle unter 7 Meter

Bürstner Lyseo M T 660/690 Foto: Hersteller
Der Teilintegrierte ist ab einem Grundpreis von 66.990 Euro erhältlich.

Wer sich das Modell M 690 G genauer anschaut, wird gewisse Parallelen zu jüngst vorgestellten Modellen von Dethleffs und Laika erkennen. Und tatsächlich nutzen die drei Schwestermarken hier eine gemeinsame Plattform der Hymer-Gruppe. Bei allen technischen und konzeptionellen Übereinstimmungen erfolgt der Ausbau dabei aber natürlich im Stil der jeweiligen Marke. Beide neuen Lyseo-M-Modelle bleiben bewusst unter sieben Meter Gesamtlänge, vor allem auch um mit dem Gewichtslimit von 3,5 Tonnen – zumindest als Zwei-Personen-Mobil – zurechtzukommen. Mit 66.990 Euro Grundpreis für beide Versionen liegen die neuen Bürstner-Teilintegrierten im gehobenen Mittelklassebereich. Das liegt aber auch daran, dass der Lyseo M stets als Harmony-Line-Variante vorfährt, die bei der Marke die gehobene Ausstattungslinie kennzeichnet.

Bürstner Lyseo M

Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter 414 CID, 143 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Euro VI-D
Zul. Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen
Länge/Breite/Höhe: 6,99/2,32/2,99 Meter
Sitz-/Schlafplätze: 2/2 (optional bis zu 5)
Grundpreis: 66.990 Euro

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