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Ratgeber

Wartungsfrei?

15.03.2005 Redaktion promobil

Vor zwei Jahren haben wir eine neue wartungsfreie Solarbatterie mit 105 Ah einbauen lassen. Jetzt ist sie kaputt. Wie kann das sein?
Alfons Nulleins, per E-Mail

Antwort:

Die im Reisemobil verwendeten Batterien heißen zwar wartungsfrei, sind aber höchstens wartungsarm. Denn bereits das Laden der Batterie ist ja eine Art Wartung. Bei der Stromentnahme wird in der Batterie Blei und Bleioxid in Bleisulfat umgewandelt, beim Laden wird dieser Prozess umgekehrt. Geschieht das unvollständig, verliert die Batterie an Kapazität. Die Lichtmaschine des Basisfahrzeugs oder die Solarpanele schaffen aber allein keine Vollladung. Deshalb sollte Ihre Batterie alle vier Wochen für rund zwölf Stunden ans 230-Volt-Stromnetz.

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