zur Startseite
Hymer Tramp 598 im Test: Liebenswerter Landstreicher
Technische Daten
Basisdaten
Bereifung
Außenmaße
Gewichte
Aufbau
Innenraum
Beschleunigung
Bremsweg / Verzögerung
Elastizität
Innengeräusche db (A)
Verbrauch
Bild vergrößern
| Modell: | Hymer Tramp 598 |
| Baujahr: | 2011 |
| Motorbauart: | Reihenmotor |
| Zylinder: | 4 |
| Hubraum: | 2287 cm³ |
| Leistung: | 96 kW (130 PS) bei 3600 U/min |
| max. Drehmoment: | 320 Nm bei 2000/min |
| Antriebsart: | Vorderrad |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Schadstoffnorm: | Euro 5 / grün |
| Schaltung: | manuell |
| Gänge: | 6 |
| Fahrwerk vorne: | Einzelradaufhängung |
| Fahrwerk hinten: | Starrachse, Verbundlenker |
| Batterie (nicht Bordbatterie): | Blei/Faserflies/12 V |
| Lichtmaschinenleistung: | 1320 W |
| Frischwassertank: | 130 l |
| Abwassertank: | 90 l |
| Gasflaschen: | 2x 11 kg |
| Kraftstofftank: | 90 l |
| Bordbatterie: | 95 Ah, Blei/Faserflies |
| Marke: | Conti Vanco Camper |
| Reifen (vorn / hinten): | 215/75 R15 CP / 215/75 R15 CP |
| Spurweite (vorne / hinten): | 1810 / 1980 mm |
| Radstand: | 4035 mm |
| Heck bis Hinterachse: | 2007 mm |
| Leergewicht: | 3290 kg |
| Zul. Gesamtgewicht: | 4250 kg |
| Zuladung: | 960 kg |
| Zul. Achslast (vorne / hinten): | 2100 / 2400 kg |
| Zuladung (vorne / hinten): | 730 / 610 kg |
| Reifentragfähigkeit (vorne / hinten): | 1250 / 1250 kg |
| Anhängelast: | 2000 kg |
| Außenmaterial (Wand / Dach / Boden): | Aluminium Glattblech / Aluminium Glattblech / Stahlblech |
| Isoliermaterial (Wand / Dach / Boden): | Polyurethanschaum / Polyurethanschaum / Styropor |
| Wandstärke (Wand / Dach / Boden): | 35 / 35 / 46 mm |
| sonstiges: | Sandwich-Bauweise, Metallverstärkungen, außen Aluminium, innen foliertes Sperrholz, Boden Holz, 4 vorgehängte Kunststofffenster. |
| Innenhöhe: | 1840 mm |
| Innenbreite: | 2190 mm |
| Bett vorne: | 2040 x 1300 mm, Matrarze aus PU-Schaum |
| Bett hinten: | Doppelbett mit Zugang von drei Seiten, 1900 x 1400 mm, Kopffreiheit: 730 |
| Sanitärraum: | 1010 x 470 x 1840 mm; separate Dusche, 590 x 700 x 1740 |
| Sitzgruppe: | Dinette aus zwei Längsbänken und gewendeten Fahrersitzen |
| Sitzgruppe vorne: | Viererdinette mit seitlichem Sofa |
| Dreipunktgurte: | 4 |
| Küche: | 930 x 720 x 930 mm, 2 Schubladen, 3 Hänge-, 2 Unterschränke, Absorberkühlschrank , Gaskocher, Kochstellenzahl: 3 |
| Heizung: | Gas-Gebläseheizung, Truma Combi 6 |
| Bordtechnik: | 13 Ausströmer (4 x Fahrerhaus, 2 x Sitzgruppe, Eingang, Sanitärraum, 2 x Gang hinten, Bett, Dusche, Heckstauraum) |
| 0-50 km/h: | 7,2 s |
| 0-80 km/h: | 17,2 s |
| 0-120 km/h: | 27,4 s |
| Wendekreis (links / rechts): | 14,4 / 14,5 |
| Bremsweg aus 100 km/h kalt: | 41,7 m / -9,3 m/s² |
| Bremsweg aus 100 km/h warm: | 42,5 m / -9,1 m/s² |
| 60-80 km/h (4. Gang): | 7,6 s |
| 60-100 km/h (4. Gang): | 18,5 s |
| 60-80 km/h (5. Gang): | 9,5 s |
| 60-100 km/h (5. Gang): | 21,3 s |
| bei 50 km/h: | 60 |
| bei 80 km/h: | 69 |
| bei 100 km/h: | 71 |
| Testverbrauch: | 10,6 l/100 km |
Autor: Dominic Vierneisel
CMT 2011
Kleinanzeigenmarkt
Stellplatzfinder mobil life
Aktuelle Ausgabe
Ab jetzt im Handel
Promobil - Heft 07/2013
Aktuelle Videos
